sofrina

последняя ячейка в дампе меняет многие функции отображения на табло

Добрый день. Имеются инжекторы от 2АZ-FE (накопились уже лишние 8 штук-два комплекта и в каждом из них свой дефект, в одном комплекте кто-то из них переливает, в другом есть утечка -на холодную заводится с 3-4 попытки) и очень хотелось отсеять неисправные ( варианты со стендом в сервисе можно не предлагать- я никуда не спешу) имеется: 1)бензонасос с обоими фильтрами 2) топливная рейка от 2аз-фе с переделанным штуцером (хотя по первоначальному плану планировал на каждый инжектор отдельый топливопровод с винтелем-может потом пригодится) 3) каркас (как мне представляется должен быть таким) 4)элементы соединения, крепления и т.п. 5) сольвент обоих типов-каменноугольный и нефтяной есть необходимость: 1)определиться с режимом работы инжекторов 2) схема

еепром прямого отношения к акпп не имеет, файлы калибровок вшиты в flash файл- самому хотелось бы испрвить запасной ЭБУ.,родной эбу от арабки(камри) ,запасной от американки, никак коробас не подружится с ЭБУ на 3 и 4 скорости

из первого поста-тачстрима не хватит, желательно дамп сосчить другим прогером и исправить на евро2

Добрый день При чтении ЭБУ К-Таг-ом на 76F0038AGD прочитался файл длиной 768 кб, на сторонних сайтал считанные другими прогерами файлы длиной 736 кб. То что сосчиталось в full flash лишнее, что там добавилось?

выходной узел придется видоизменить на полевики

решено, подряд ставил две винды ,sp3 (2008) и Win7, на первой запускалось окно программы с неактивными кнопками , на второй все нормально пошло, только прошивка EE поставил от 53-его, а все остальное на 54 запустилось

53-ий и 54-ый софт- они взаимозаменяемы?

железо как опознать? по тому что ниже-оно 53-тье , но отказываетмся работать