APetrovich

из практики: когда датчик положения выходит за пределы допусков - так себя и ведет мотор подключенный к блоку. просто механический износ. практики такие проходил на кольтах. в дилерских нотах указано только замена. меряй показания датчиков положения. из практики: когда датчик положения выходит за пределы допусков - так себя и ведет мотор подключенный к блоку. просто механический износ. практики такие проходил на кольтах. в дилерских нотах указано только замена. меряй показания датчиков положения.

Давай все по порядку: на плаку не працює. отже дивитись треба механіку. ніякі датчики в цьому випадку не задіяні. Ти сам даєш паливо. Писали ж тобі - відкрути вихлоп і заводь на плакові. Цей двигун працює так. Можливі елементарно забитий вихлоп. Дивись чи йде дим з вихлопної при прокруті стартером. По тиску це вже наступний крок.Старт буде при прокруті більше 150 обертів і тиску 120 бар. до цього тиску команда на форсунки не йде. стартер крутить 200 обертів і тиск в рампі рідко росте до норми. Тиск вирівнюється із заданим тільки на холостому ходу.

Немає потреби в осцилографі поки його немає. Користуюся постолографом більше 15 років, змінив кілька модифікацій. Придбав додатково четвертий варіант, який пропонували тут. Використовую тільки щоб подивитися наявність сигналу з датчика під машиною. Повільні дуже ці портативні осцилографи. зараз мотористи , з якими працюю, кажуть що не буду вскривати двигуна поки не буде заключення з осцилографа. Розкусили , що набагато простіше ремонтувати коли знаєш що робити. Так що збирай кошти на щось хороше одразу. Наприклад пошукай постолографа навіть 2-ге покоління. функції практично ті самі. Розсмакуєш роботу з ним тоді і визначишся чи потрібно щось додавати в функціях.

так прицепи файлик с которого делал скрипт. Такая картинка бывает когда искра идет разу по двух цилиндрах, а при запуске скрипта указываешь синхру по одному цилиндру. Указывать нужно "другой" и в следующем окне уже 1-4 или 2-3. тогда получиться правильно.

Перекопав всі кнопки в групі і так не знайшов хто тут. Можливо простіше буде самому розказати про себе? Починаю: Олександр м Луцьк фірма 12 вольт напрямок: все що пов"язано з дротиками в машині