CERGEY121

тут 2 варианта. 1 ждать пока закрепится в памяти и на панели. 2 поехать к мастеру

зачем такие сложности? для запуска эбу не так уж много и надо. имитатор дпкв, дпрв, пару релюх и питание. ну это в общих чертах

для проверки работоспособности блока на столе если авто не рядом

всем доброго времени суток, я считаю что запрет иммо на этом форуме в целом в мире авторемонта погоды никакой не сделает, кому нужно тот найдет решение . как говорится один в поле не воин.

я тоже работаю как вы говорите в одно лицо, но у меня есть для этого кнопочка с кракодильчиками чтобы не бегать к замку цепляешь на стартер или на реле стартера где какудобно и на плюс

насколько я знаю только у хонды есть двигатель который работает против часовой стрелки , все остальные работают по часовой

одного не могу понять, за полгода по автосервисам никто не увидел что двигатель крутится в другую сторону? изначально она же не завелась после замены стартера, от этого и надо было копать. странно все ка кто

стартер крутит в нужную сторону? а то попадался такой вариант после умельцев

а статус иммо какой ? а ошибки какие? что по данным, чего видит чего не видит? или вы просто перешиваете и пробуете заводить?

такими методами можно до китайской паски искать причину. нужны параметры ,

А какой у вас сканер?

где вы такие кальки покупаете который по серийнику определяет автомобиль , модель, год выпуска, да еще и пин код )))?

любое краилово ведет к попадалову. если есть проверенные решения в этом вопросе,то можно пробовать, а зкспериментировать так себе затея

вы найдите какие цилиндры работают с перебоями, а потом разбирайтесь почему ищите толковее. этот мотор простой как 3 копейки

искать причину