XDOS

если железо идентичное то можна перелить .или перепаять ,но не забывай за бекапы

Поддержу админа .Андрея знаю по другим форумах ,он у меня в списке скайпа больше чем я на этом форуме

смайл "ПИВО " нужен ,а то добрых людей на этом форуме нечем угостить

привет народ ,кто настроил ведьму под третий кирпич ,отзовитесь в личку ,есть вопрос по .ini-файлам

надо давить на "расширеная форма " снизу

распишу по пунктам . 1.если много спринтеров и вито- бери стар .,иначе с автокомом тяжеловато будет ,кроме ошибки потереть он ничего не умеет . 2.рабочая пара это не флеш с еепромом с моторника ,а два дампа -оба еепрома ,один с моторника ,другой с иммо -коробочки за щитком приборов .содержимое флеши можно залить с любого вито ,единственное чтоб подошло по комплектации ,о чем я писал выше . 3.ложу прошивки ,это не тюн а так ,для тренировки и понимания процесса . Vito 108 2.2cdi original.rar 108v112v.rar

мотю перепрописать ,все равно ее выпаивать надо ,но под феном может и жизнь продлиться а может и подохнуть

А для ротозеев советую нагугглить Deutz Engine Screensaver ,и настроить "через минуту " чтоб от таймера в обморок не падали ,

Собственно все в заголовке ,для особо занудных клиентов . Действует как лекарство ,выставляем тариф и потираем ручки !таймер.rar

какраз в тему попал .на этот автос есть много прошивок , и стоки ,и тюны считывал и скачивал с других форумов ,и ноу рид снимал .Там разные комплектации-елаб и без ,егр и без ,и естественно расходомер и без .... завтра прихвачу с работы и закину . P.S. есть злой тюн без елаб и егр ,с 56 картами , кто не боится уложить турбину , P.S.S.ищу на этот автос дамосы

поднято два таких блока ,,ковырял зубочисткой и пинцетом .

я думаю что не каждый известный калибровщик выдержит кучу (шквал правильнее )вопросов ,про желания уже умолчу .Пару раз списывался с людьми по скайпу и думал как мне ему задать вопрос чтоб не послал меня в лес ...

http://benzua.com/files/multimed/140.zip может поможет мультимедийка

извинюсь заранее за флуд но зачем такой садомазохизм ?купить два -три например сменных винчестера и поставить отдельно что хочь .перестегнуть веник -ровно минута .и ничего не конфликтует друг с другом

снеси все и поновой .стартбат первым запусти

я написал по моему чем чистить .с клинер курит в сторонке ,а регорганайзер чистит .еще пробуй регклинером . start.bat запускал ?редми внимательно прочитал?судя по скрину -нет

канешно почисти регорганайзером реестр

посмотри тут я выкладывал правильную версию олса ,http://carmasters.org/topic/412---winols/ разные отломы по разному пашут ,

там схемы не нужно .Провод самый толстый-плюс ,под маленькой фишкой найдешь обозначения ,плюс зажигания -15

это меньше чем стоимость потереть в моторном ошибки .

иммо бы прикрыть а то приходят клиенты и учат меня что мне делать со старт эррором

еще полгектара нужной инфы ,с фотками ,плюс локальная копия вики тюнинг

да я улыбаюсь-не зря у тебя над авой надпись сепаратист )

спрошу прямо-сколько тебе заплатили фсбэшники чтоб ты троллил все авто форумы ?за бесплатно с таким рвением ты б такого не писал

ты лучше это опровергни https://www.youtube.com/watch?v=V5E8kDo2n6g