vad1my4

Достался прибор 1 версии на прошивке 1.5.0. Соединялся с телефоном, но просил обновить прошивку, на прошивку той же версии. При включении иммо функций не зрузился и горел один синий диод. При обновлении с кабеля или по воздуху - не мог начать запись первого файла. Вскрыл, померял напряжение батарейки - 0.8в. Заменил и с кабеля прошился, после сразу синхронизировался с сервером и начал работать.

Доброго времени суток, может ли кто помочь с кодом на магнитолу?

Спасибо, что отзвались. den5 - спасибо за исправленый файл. Все сработало.

Спасибо, попробую.

А по подключению к программе как? У vas5054 свой софт, который позволяет найти голову по блютуз. А какой механизм подключения сканматика?

Как я понимаю блютуз работает только с родным софтом? Через passthru он работать не будет?

Да, конечно.

Всем привет, кто может почистить дамп блока подушек 8635A423 (0 285 013 178)? M95128 eclipse ori.BIN

Я делал по инструкции выше с Хабра. Там описано, как вывести ресет пин с стлинка, Вроде как раз с 18 ноги. Теперь при подключении в проге не нужно самому замыкать ресет на сканматике на землю.

Доброе время суток. На второй лагуне хочу поменять заслонку с пластика на алюминий. С пластиковой при нагреве впрыск уходит в АР. С металлической работает лучше, но т.к авто 2001 года нужен репрог ибо ошибка df413. Может ли кто поделиться репрогом на этот авто? Есть Clip. Номер старой заслонки 82 00 59268, Номер новой заслонки и эбу на фото.

Надеюсь описанное ниже кому-либо пригодится. Некоторое время назад я купил китайскую копию vas5054a. Первым делом разобрал и повыкидывал муляжи, исследовал внутренности и в принципе все устраивало. Работать этим адаптером с машинами старше года 2006 не планировал, а значит такие вещи как кан старого протокола и микросхема оки под шаран 1998 года для Америки мне не нужно. Все по работе хорошо, кроме момента с запуском двигателя, ибо при этом сканер теряет связь, перезагружается и переподключается заново. В первую очередь бесило, но что важнее, - иногда нужно проверить обороты при вращении стартером, по понятным причинам,- это невозможно. Изначально в Поднебесной наши Китайские друзья поставили линейный стаб 78L05. Который я по советам из интернета даже расположил более правильным образом. Он еще пока гордо стоит на фото слева сверху (в последствии я его положил на спину). Решил попробовать этот косяк решить заменой оного стаба на умный регулятор именуемый LT3010EMS8E-5 Обошелся не дорого, и по пришествии тут же был запаян. Как вы понимаете раз есть данная тема, - проблема была побеждена. Понятно, что все лежит на поверхности, но до последнего не был уверен, что поможет. Ибо, что накрутили там китайцы, одному богу известно. Всем прочитавшим спасибо, приложу фото того, что получилось.

Понял, спасибо. Всем спасибо, тему закрываю ввиду её бессмысленности.

Большое спасибо, только я рангом не вышел, чтобы файлы с сервера качать. Мне бы ссылку на обменник.

Обратил внимание, что при прошивке еепрома через утилиту, пишет, что файл прошит, но при сравнении слитого дампа видно, что новый дамп не прошивается, нашел 51 версию софта, запросило ключ, через прогу hardware id вытянул айдишник и сгенерил ключ кейгеном, но после ввода ключа программа вылетает и винда спрашивает нужен ли отчет об ошибке. Может подскажете варианты решения?

а есть ли у вас под него фикс еепрома и фт232?