Перейти к содержанию

bayern

Продвинутый
  • Постов

    594
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент bayern

  1. программа прошивку открыла, егр удалила и сохранила))) в хекс редакторе я изменений не нашёл. Оля говорит что 8% изменено, но что именно - я так не нашёл
  2. скажите, в блоке ЕДЦ15с2 рено кангу 1.9 дци 2004 год корректно егр отключит? КС пересчитывает???
  3. установил, программа не запускается - ругается на драйвер
  4. имеется ввиду старый ваговский разъём
  5. ну мой брелок опознает как 435.0 то как 435.5 МГц продаю потому как уже не нужен
  6. посмотрите диагностикой давление топлива и желательно написать год, объём, двигатель автомобиля какая система стоит а то пальцем в небо
  7. Вчера машина приехала, я её сразу сходу прошил. Получилось. Подключил диагнозу - снова связи нет. Отправил кататься. Машина ездит, проблем нет. Появятся будем смотреть. На сим тема закрыта.
  8. P1600 - проблема с RAM самого блока Лечится в большинстве случаев заменой и привязкой ЕБУ!
  9. тут я создал тему и выложил программы http://carmasters.org/topic/9083-программы-для-изменения-адаптаций-по-к-линии/ при помощи которых можно менять адаптации, этакий мини-чиптюнинг
  10. В архиве две программы , с помощью которых можно поправить адаптации в каналах. Проги работают с обычным к-лайн адаптером. Пробовал сна пасатах Б5 с ме7.5.х на борту adaptation.rar
  11. Продам частотомер + катушку для проверки накачки иммо. Хочу 600 грн. Фото выложу вечером. Прибор для измерения частоты радиочастотных пультов, брелков. Можно использовать как для проверки работоспособности брелков сигнализаций, так и при ремонте (настройке) брелков и радиочастотных пультов.Прибор новый!Работает(позволяет измерять частоту) в диапазоне частот 250 ~ 450 МГц.Работает от одной батарейки (6LR61) 9V, типа 'Крона'.
  12. а он видит сириусы?? а тогда почему комбик не видит?
  13. шевролет експлорер смотрел завтра гляну осцилом что не так
  14. Блок Сириус Д42, нет связи по обд. Загрузчиками считать не смог прошивку. Вычитал на столе в буте. Диагностика тоже не берёт. Причём пока к линию не подсоединяю к ОБД - программы адаптер видят, только включаю к-линию - сразу проги адаптер не видят)))) Потом вдруг вышел на связь. И даже комбиком вычитал калибровки. Потом снова тишина. Авто заводится нормально. При этом клиент сам автоху смотрит елм-кой по блютузу на мобилке. Говорит, что тоже не всегда связь есть. Что может садить к-линию???
  15. обычный китайский Виллемпрог - на ура
  16. Николай, вы разжевали тему как для школьника.)))) Что в принципе, правильно - последний раз решал аналогичную проблему пару лет назад и уже сам не всё помнишь.
  17. Добрый вечер, помогите отключить егр на Renalt Kango 1.9 D, DCU3R, F8Q flash mpps.rar
  18. напишите иденты прошивки блока, я вам дамп чистый епром (сам скачаю с чиптюнера и сюда выложу)))) Сорри, что ввожу в обман их там нет(((( есть такой вариант вот киллер иммо зашей ее в микросхему винбонд засунь в ЭБУ подключи к разъему ЭБУ включи зажигание через секунд 15-20 иммо умрет потом вставь туда микросхему со стокой прошивкой и все будет нормально m154clr.zip
  19. c FF не подойдёт - нужен дамп без иммо, или тут на форуме ищите, или скачайте на читюнере. В епрмке кроме иммо ещё адаптации и корекции. ФФ-ки на январе проходят, боши намного требовательны
  20. нет у меня этого модуля в мультифлешере и в чиплодыре, и в комбике тоже нету. Не купил я такой модуль. И машина такая первая просится, и не факт что приедет. Смысл тратиться, если есть БДМ 100 + столик с головкой сименс, и на всякий случай галето 2 португалка.
  21. maxreiv, чем эпопея закончилась??? на моём зел булле проблема была в том что не было одной массы на ФТДИ. Проверь питания и массы по даташиту.
×
  • Создать...