Saimon

Там дамп уже побитый ,притом на обоих . ,Варианта два , 1й- искать тестбук Т4 и проливать еепромы в режиме рекавери и потом делать все правильно, 2й-заливать готовую рабочую пару .Третий вариант-кататься та как есть ... а может быть от экспериментов с выпайками там флеша уже побилась или чето снесли ?

646 моторник который когдато ставили нулевый но забыли вписать вин код-программа сделать не смогла .Выручили товарищи с абритусом .

по мерину могу насыпать немеряно vito схемы .rar налетай .rar Cброс сервиса для мерсов.rar

правильно , клиентов терерь тем более буду минусить это ты подлый тут , пришел плакаться сюда и чето тебе ненравится , таких и надо кидать как лохов .Ты мне минусом своим репутацию не испортишь ,можешь представить что на других форумах я обитаю под совершенно другим ником ,и уважения я заслужил , тут я от скуки чтоб посмотреть на мир глазами новичка )))

КСТАТИ - может уже пора запретить обсуждение иммо офф . или перенести в закрытые разделы ?

Топик стартер -а за что мне минус влепил ?тема как называется ? -"Рассудите Спецы" . Сказал то что думал .Цены на прошивку начинаются ОТ 100$ ,тебе сделали за 23 $,тут и предьявы то кидать незачто .Закрой тему и попроси чтоб удалили

скажу честно , на прошивки не смотрел . а посчитал сколько берут нормальные калибровщики , относительно них цена смешная . Второе- тема то в курилке . ,за что предупреждение ?ссылка на гуггл считается бредовой ?

1500 рэ а сколько это в долларах ? это 23 доллара . какой это чип тюнинг ? так на пиво . мысли в слух

да . теперь картинки открылись , это MEMS-3 ,правил дамп 93с46 ,в три приема .там с первого авто заводится но педалька газа не реагирует

ВСМ только в комплектациях ВСМ +МЕМS , дискавери 2 и дефендер с TD5 мотором ,который на бумера не ставился

у галеты кривой бдм еютокл по дырке прошки тянуть

сорри я трикор только счас заметил

с этого момента поподробней , например где новее софт взять

криво будет . надо правильно зделать , бдм надо фулл читать а не галей

это вложение выкладывали полтора года назад , зачем дубли делать ?

да все возможно .,делаются и бошевские , и MEMS-3 ,и на пегасе ,все по дампам .

Кучерявый кабанчик видно попался если у него EZL А может правильнее будет IFZ ?

а зеленую коробочку тоже выкинули ?

так и он имел в виду

еще идея есть , старом делать замену моторника с переносом кодировок и когда он попросил заменить болк - быстренько ему ренев сделать , я так практикую при замене линз , остаются форсунки на месте , вот с сажей подумал на новый моторник ине будет переходжиить старое количество

а впрочем хватит нищету разводить то на одном форуме то на другом

я так понял чиним авто без старухи ? а почему б не пересчитать ключи по новой ? либо линзу поменять ? защелку абы снять придется зачитать и ресетнуть

Только Mercedes-Benz. Почитать -потереть ошибки , рассказать что надо ремонтировать - беру 200 гр. Несогласных отправляю на юником или на Столичку к оффам .Все остальное включая пересчет рыбок -по договорняку

в тему про мутную воду - меня спросили - я ответил . в тему про мутную воду - меня спросили - я ответил .Про воду продолжать или не надо ? попраьте движок форума чтоб можно было с оперы 11.6 писать .а то теряет слова ..

еще актуально ? и как с крафтерами работает ?