Перейти к содержанию

Andrey1842

Автомастер
  • Постов

    490
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Andrey1842

  1. Давайте доступ, щас все без спила сольем)
  2. Так все хотят считать с чужого оригинала)
  3. Серийник адаптера поменять не получится, если он оригинальный - можно купить лицензию под новый софт, если клон - обновить не получится
  4. В Украине устанавливают БТ модуль за $35-40
  5. Я таких, которые подходят нигде не нашел, все теперь на других чипах...
  6. Да, прошитый, через софт меняется только серийник
  7. В оригинале устанавливают уже прошитый модуль, имею ввиду такой как на фото выше.
  8. Серийный номер прибора отображается в программе, а если интересует UID процессора, то его можно прочитать программатором.
  9. Нет, там на оборот, как не обходить, потому что в офлайне обход через подключение к диаг. разъему не возможен.
  10. Подходящих модулей там давно нет, а если еще где-то и найдутся - нужно прошивать...
  11. Этот адаптер работает с пиратским софтом, где присутствуют онлайн функции как у оригинала, и то что оригинальный адаптер с которого делали клон заблокирован ни на что не влияет. Пользоваться в офлайне можно марками максимум 19-20го года, а поскольку указанное авто более новое, то такой вариант не подходит.
  12. Прикрутить можно, только модулей подходящих уже не производят...
  13. На ваших фото Сканматик2, а не Сканматик2 Pro, вы туда какую прошивку заливали?
  14. Проблема в том что китайцы не смогли нормально обновить прошивку, на более старых версиях читает все блоки нормально Ограничение на работу с новыми авто для адаптеров на базе Atmega162 есть только в софте VCDS, в ВАСЯ - разработчики убрали эти ограничения и выжали из адаптера максимальный функционал, но конечно скорость на много ниже чем у адаптеров на базе STM32
  15. Если есть оригинальный адаптер OBDLink SX, vLinker FS, ELS27 – могу активировать новую версию софта RenoLink V2.10, подробности в л.с.
×
  • Создать...