вам остается только пробовать

да насколько я помню он без иммо точно ничего не шил

Заменил на BVA и машина уехала

у меня было похожее слетел иммо . чистка двух верхних строчек ни к чему толком не привело . машина стала заводится но жила своей жизнью чихала стреляла дергалась глохла чуть нагреется потом вообще отказывалась заводится. проблема решилась заменой эбу без иммо. В гараже старый блок лежит я на нём пометил на какой поменял . Не могу попасть в гараж работы на дому много вечером может буду.Точно помню что в Борисове эбу брал там какой то фанатик этих ретро французов есть он мне всё четко тогда обьяснил что к чему. И как иммо по новой привязывать через пин код при помощи пелали газа и разных манипуляций.

и 95160 должно быть а не 59160

вы бы марку авто написали хотя бы

насколько я помню есть эти эбу и без опроса иммо в них отличие в одной букве или цифре на наклейке. если можно фото эбу так как могу ошибаться это было очень давно. где то валяется у меня какой то феникс с эспайса 2 моник тоже.

одного танго мало

одного танго мало

одного танго мало

попробуйте вынять пред который отвечает за абс есп он большой должен быть на ампер 40 и проедьте

в туареге 3.0 в чём проблема была для запуска

я предлагаю отдать машину специалисту в этой сфере и не заниматься ерундой

какая европа на другом сайте уже украина и полная утеря замка зажигания История такова : Авто Таурег 3,0 2005 -полностью утеряна ELV ( защелка руля) - Подкинул другую с блоком Kessy + замок с ключем (но отТаурега 5,0 литров ) - есть PIN как от ЕБУ моторного так и от блока Kessy нового ---Но подружить ето немогу ( Вася диагност видает "Помеха" как на фото Кто может помочь с етим розобратся ?

точно не скажу. 8 должно быть

епром выпаяете 93с86 считайте его и дамп сюда . что не понятно

сдуваем

93с86

я же говорю руками делайте

ручками

над педалью газа

это точно

Такие добрые дела должны оплачиваться, вы же деньги берете или безвозмездно делаете?

если можно и мне

бош