Klassikovod

Бронь бы до выяснения. Пишу в личку.

Не все исправил

Чуть может не в тему , но по ответам в этой теме отметить хочу следующее. Уж надеюсь не сочтут за флуд модераторы и как то выделят данный момент в правилах форума. Для импортных проходимцев.... Сайт на русском , писать надо на РУССКОМ ! Приходит какой то умник и начинает что то на тарабарском ваять тут... Хочешь ответ получить , так уважать надо пользователей , а не выякиваться тут. Никого в гугле не забанили с переводчиками. И если начнутся реплики , мол я криво напишу на русском...это так же проходили, на этом форуме , но не в этой теме поднимали уже такой вопрос. А кто то буржуйского не знает и будут криво переводить что бы такому умнику ответить нормально. Ребят ! Не хорошо это, без уважения это. И как только появились на форуме с первого сообщения начинается выеживание. Я таким буду ставить всегда красные стрелки. И даже разбираться и переводить не хочу что там есть. Со своими порядками в чужую хату не ходят.

Вот тут то яснее , но и кричать не стоит . Сразу надо все писать честно. Новые это какие , скрины этих марок есть ? И сами марки отдельно можно купить ?

Так изначально писать надо правильно , а не замутами. И почему вопросы в личку , если продажа тут ? Адаптер если с марками , значит уже активирован на кого то . Значит он не может быть новым. Марки на данный момент существуют многих версий , возможно тут предлагаются устаревшие выложенные в свободном доступе. И тогда опять продается адаптер в два раза дешевле от оф продажи , который потом можно активировать на себя. Марки на данный момент продают 2000-3000 руб при стоимости адаптера в чине 3000 руб в среднем , итого стоимость НОВОГО адаптера чинского + марки опять будут дешевле.

Без какой активации ? Я покупаю сканер , пакет с кодом запечатан , сам его активирую по коду с конверта БЕСПЛАТНО и заморочек . Потом по своему нику захожу и приобретаю марки необходимые или полный пакет. О какой активации еще речь идет ? И какая разница где работает сканер ...европа , азия или америка ? Приобрел необходимые марки и установил язык. Или вы что то недоговариваете .

А чем он отличается от продаваемого за 4000 руб , что в два раза дешевле в Росии ?

Так понимаю не нашли решения по отвязке марок и софта , осталось все за разговорами ?

А тему изначально читал ? Это для кого выкладывал ? Все есть в свободном доступе и копеечно

Hello ! Как бы форум русскоязычный , и стоит по правилам хорошего тона писать именно на этом языке или использовать переводчик...если хотите получать ответы нормальные.

Возможно и не надо регулятор мощности , но реле времени я поставлю...руки все не доходят. Ограничить время работы , что бы не отвлекаться на лишние движения.

Не скидывал, написал же машина друга , кроме как я ее никто не крутит. Можно и ответ ... Глюки в работе ЭБУ встречал часто при плохом контакте АКБ. Высыпало до 15-ти ошибок совсем не связанных вместе , лично сам видел. Наводит на мысль ? Так что телефоны можно и не прикручивать сюда , а почитать форумы. Не раз описывалось. Ну или изучать работу электронных компонентов как микропроцессорная техника.

Да работает. По характеристике она на 19 вольт рассчитана , при применении ограничения накала или времени работы получается почти неубиваема Завтра надеюсь забрать свечу и буду собирать схемы приложенные выше.

В личке давно лежит ссылка на скачивание ))) я продублировал для тех у кого есть доступ уже , потому как на форуме еще не видел схемы этой катлеты Про сканматик...дело на любителя, надежнее но ценник....не у всех отбивается быстро, смотря кто как начинает . Мотор-мастер ...сам много плевался , кое что доделал и работает без проблем первый...вернее скан мастер усб.

К-лайн схем полно , Full Galletto.rar себе собирал в OBD разъеме , тут чуть старше схема, различные регуляторы....сейчас выложил в теме дымогенератора схемы управления свечей накаливания ...да и вообще что позволит фантазия У меня много чего самодельного , все даже и не вспомню По приведенной тут схеме у меня работает келайник и галета с соответствующими переключениями , для этого не получится собрать в разъеме , чуть больше коробочку надо .

У китайцев на наш нет ничего, кроме январи последним в их понимании ))). Мотор мастер советовал, наш нормально покрывает диагностики и шьет. Опен диаг про, так же есть в моих постах их разработка под андроид и ссылка на тему разработчика . Автоком и делфи , так же давал ссылку на вову, все уже в халяве. Все примерно одинаково , но в работе дополняет друг друга. Ставить желательно все. Я ломаный автоком и делфи обновил на сервере производителя до последней версии. Позже буду у компа, постараюсь дать ссылку на установочные файлы и кряк. Последние разработки мотор-мастера работают и по кан-шине. И гарантия на оборудование тут же , если потом что сгорело можно и ко мне в ремонт ))) Радиолюбительский позывной в эфире мой RU3KR , может с кем и на волне встретимся...тут вижу есть радиолюбители .

Тут еще поискал варианты свечи накаливания . Мне очень понравилась прамо с партномером 11123740000 на emex.ru 480 руб 53-й пост похожая или такая же Что интересно стало , не надо мутить подачу воздуха , через нее и подается же , да и масло будет разбрызгивать чуток. Питание 19 вольт , что дает запас на перегорание свечи. К ней же примутить можно уже реле времени Или регулятор мощности Транзисторы полевые N-канальный спарвочник при использовании корпуса D2PAK можно получить компактыне размера даже и без радиатора под большие токи На неделе попробую себе эту схему собрать , пока жду доставки свечи . И может получится регулятор мощности еще и оградить по работе во времени ....а то вдруг забудешь выключить , отработал пару минут и вырубился. Можно так же это все сделать в куче или использовать готовый с доставкой выйдет чуть более кило рубля

Вот это И посмотрите по моим постам , некоторое ...датчики , какие то устройства... можно сделать самому. Не знаю как сканматик, но с его ценником, он мне все еще и не пригодился ))) Автоком согласен и плюсом к нему WOW , отлично в связке помогают в работе.

Вот про Гната я и думал....что то встречал , но не помню где. Описания естественно не видел к этому. А как выглядит продаваемый датчик вообще , есть какие схемы и зарисовки ?

Вот что то и я не особенно доверяю всем химиям. На данный момент уехал у меня один на решение вопроса по компресии в одном цилиндре к слесарям которые делали 25000 назад мотор. Во всех 12,5 в одном 6. Собирается сперва налить химии. Жду его возвращения.

Лаунч что то разочаровывает все больше По тазам )))) да самое простое кажется как 2 в 1 треддовское оборудование. Оно может и сыровато в какой то степени , но по нашемеркам его хватает.

Так почему вылететь должно ?

Заинтересовал меня этот вариант. Сантехники база под боком , а все сомневался делать или нет. Спасибо за инфу!

Многие еще и экономить стараются....один тут на днях мне долго доказывал что мол ему форсунки на СТО помыли хорошо. Стал выпытывать как делали....сознался: Сняли...подключали по одной к АКБ и чистили под напором из АБРО очиститель карбюратора

Откуда чертеж брал уже и не скажу , но такими пользуются уже давно. И с чего это он вылетит ? Корпус металлический , а не резиновый или пластиковый. Все скручивается на резьбе. И видимо не очень внимательно смотрел чертеж....перегородку металлическую то и не заметил , которая гасит сильные пульсации , в точности их повторяет и передает потом уже именно на сам датчик (пьезоэлемент ).