Vasilitallin

3 минуты назад, Patuk сказал:

изучите вопрос для начала

Дилер это оказывающий полный пакет услуг, от продажи машин, запчастей и до полного их послепродажного обслуживания. Вы просто наверное путаете понятие дилер и фирма работающая на аутсорсинге, типа продает машины определенной марки и купила право повесить лейбл марки над магазином.

3 минуты назад, LTruck сказал:

Это касается fbs4 только? Потому что fbs3 такой блок дилер вязал спокойно год назад.

Касается только FBS4.

8 минут назад, D1ezel сказал:

Доброго времени суток господа. Предстоит устанавливать чудо копию А93 на американскую jetta 6, ключ по аналогу, покурил данную тему в принципе криво но реально:

Замок сила, обход в разрыв рамки одного провода, повороты проще всего с габаритов), ц.з. с личинки через 150-500 Ом, контроль с форсунки или по напряжению, а вот с концевиками не все так однозначно, вроде как в J519 они есть, кто говорит что нет, второй вариант с плафона через реле. Собственно вопрос в чем, заметил что при выключении зажигания и извлечения ключа из замка загорается плафон что приведет к срабатыванию, можно ли это обойти перепостановкой после окончания автозапуска, и ещё такой вопрос можно ли взять ц.з. не с личинки а с кнопки в салоне, я заметил что при постановке в штатную охрану она не реагирует, будет ли она работать когда машина уснёт если брать с неё.? Заранее спасибо, прошу сильно не пинать)

 

 

А почему сразу не взять КАН сигнализацию и не заниматься садо-мазо?

7 минут назад, LTruck сказал:

Абритус вподе умеет уже с ними работать. Не факт что 907 осилит, но как мигимум сделает новым ебу под привязку дилером. 

https://youtu.be/v209oy9SYoA?si=XBuNBLtwZ0CqD2Aj

 

 

Не сможет дилер привязать уже привязанный когда то к другой машине серийный номер.

2 часа назад, Freements сказал:

Проверьте на вольвокартул.,  там есть лицензия по краш в батарейках

Да, 700 евро, 400 адаптер и 300 лицензия.🙂 Всяко дешевле чем новая батарейка и ее замена и прописка у дилера.

42 минуты назад, Patuk сказал:

ТС   ....сначала узнай кто с диллеров в UA имеет доступ,чтоб нульсевый подвязать

Дилеры все имеют право, если не заблокирована дилерская лицензия. Независимый оператор сам может на Xentry Portal в настройках Alice посмотреть какие у него разрешения.

26 минут назад, море сказал:

Т.е при открытии двери можно подключиться диагностикой к эбу двигателя?Схему не смотрел, но спрошу откуда берется зажигание

Если успеете🙂, это происходит на короткое время. Зажигание и невключается в привычном нам понятии, блоки будит гетвей по КАН, но реле 87 контакта моторного включается.

1 час назад, море сказал:

По словам ivan34 вентилятор включается при открытии двери а не при включении зажигания.Ни какую температуру а тем более давление фреона эбу в этот момент не видит

На этой ауди при открытии просыпаются все блоки, в том числе и моторный, идет предстартовый контроль готовности. Все по электронике она видит.

В 29.05.2024 в 23:38, YuriM сказал:

варианты есть, не очень дешевые, но есть. В вашем случае дешевле эмулятор у поляков купить.

А так, в районе 1000 евро все решается

Где это торгуют эмуляторами для FBS4? И где можно купить нулевый, ни разу еще не привязанный edc17 за 1000 евро?

13 часов назад, viktorvv сказал:

В течстриме окно с переменными по ммт в студию.

Там есть переменная с номером ошибки, объясняющая на какой стадии застряла адаптация.

Тут все довольно просто, если есть активная ошибка по вентилятору в моторе, то значит с ним нет связи, вентилятор включается по аварии "на всякий случай". Ошибки нет, смотри внешнюю температуру, обязательно давление кондиционера, выше 12 бар, вентилятор на полную мотает.

Вариантов 2, или что то не так сделано, или самый первый вариант компа, с 0 на конце номера, хотя давно должен быть заменен по бессрочной гарантии завода.

А диагностика двигателя где?

В 30.05.2024 в 13:47, omdm сказал:

Без обид. Для начала надо смотреть на первый пост. Где написано чёрным и по русски, что климат на связь не выходит. 

Ну попробовать никто не мешает, вряд ли он найдет программатор для SPC процессора и прошивку считанную впрямую с закрытого процессора. А так хоть попытается... 

4479025402_001-CFF.zip

2 часа назад, omdm сказал:

Один почитал, что блок на связь не выходит потому что прошивка слетела, другой- что ведьмой прошить можно.  Как, если не секрет? Или вы просто обмениваетесь всем тем, что почитали.

Для начала надо смотреть Ксентри, если блок в списке после короткого теста определяется и вход в него возможен, то можно с помощью Ведиамо, Дтс восстановить прошивку. Если в списке нет то прогер при наличии прошивки. На 447 не попадалось, а на 205 восстанавливал климу пару раз после просадки с помощью Ксентри онлайн. Причем одна не выдавала на диагностике свой номер HW, ксентри просила вбить вручную с этикетки.

13 часов назад, Vitalik-bmw сказал:

Могла какая-то перемычка перегореть ?

Нет, не пробовал. Я так понимаю можно бесплатно Ведьму найти которая с опен портом работает? Честно говорю не работал ещё с Ведьмой 

Да, можно. Ведиамой прошить и закодировать, Ксентри сделать опознование и нормирование заслонок. Сначала ксентри делаешь общий тест, если клима в списке блоков управления появился, а при входе в него говорит, что блок еще не введен в эксплуатацию и не прошит, тогда можно прошивать.

А Ведиамой попытаться прошить? Потом ввод в эксплуатацию.

Для начала заправляете как положено кондиционер. Потом проверяете предохранитель, реле компрессора. можете на заправленном и заведенном вставить перемычку вместо реле и посмотреть сработает муфта или нет. Должен включится на постоянную вентилятор радиатора, если не работает то тоже не будет холода.

2 минуты назад, Nik Makken сказал:

право на флеш, дает возможность активировать блоки?

 

интересная тема, тоже хотят притянуть с другого города FBS4 без моторника, пока в РФ вариант только комплект.

знаю точно абритус курит во всем, что касается FBS4

находил в нете эмуляторы для MRD/CRD/EDC на FBS4 ,на видео и в рассказах все красиво - в живую не видел.

Право на флешь дает возможность програмировать, изменять комплектацию( в разрешенных пределах), вводить блоки в эксплуатацию. Но с ФБС чтобы работать нужен насколько знаю аккаунт С5****, он дается только фирме, не индивидуальному предпринимателю.

5 минут назад, Nik Makken сказал:

клонировать можно в том числе и MRD, с бубнами но можно.

Клон ему не судьба, старого блока нет.

11 минут назад, baza сказал:

Клонировать ни как, ОТР привязано к серийнику проца и еще как-то к вину. Вирджин тоже сомнительно, если и абритес что-то пытается сделать то все равно блок не привязывается у дилера. Только новый блок и дилер.

Не обязательно дилер. Но блок нужен новый.

2 минуты назад, Elec3ric сказал:

А есть вобще возможность купить онлайн Мерседес ? Раньше вроде китайцы торговали, щас не могу найти (может что путаю) 

для онлайн нужен ори с5?

Онлайн больше не купить. С5**** С2**** это типы аккаунта в МБ. Можно открыть фирму, зарегится на МБ, пройти идентификацию, купить у них Опеншелл 180 евро на год, плюс почасовая, и получить у местного дилера право на флеш.

Если старого нет то однозначно новый, привязка только онлайн. Я думаю в Ровно есть у кого аккаунт С5***** в мерседесе с доступом к flash? Обнуленный б\у привязать не получится, сервер помнит все привязанные серийники компов, пропустит только серийник не привязанного никогда еще компа.

12 часов назад, skull2 сказал:

Мне кажется что данный вопрос бюджетней решается!сведенья у меня есть что  инженеринг с 5054 отлично работает с данными авто. Машины выпускаются с 2018 года. Я конечно их еще не делал. Но q7 2018 года и туарег 2020 года инженерингом работал и обновлял некоторые блоки. Думаю пролив через инженеринг софт, приборка должна ожить. 

Проблема в том, что на новых после 20 и 21 года такие системы как мультимедиа, виртуальные панели из-за огромного объема флэшуются через сетевой протокол DOIP, которого у 5054 нет. Попытка програмирования этих систем по CAN заканчивается увалом этих систем.

10 часов назад, Ломастер сказал:

Во flashdaten вообще ничего нет 1K0920790

А это номер железяки, а не софта.

2 минуты назад, skull2 сказал:

Пробывать odis inzhenering прошить еë. Я на audi q7 (4m) так рулевую рейку оживил. 

А каким софтом? Плюс она шъется по ENET. Без оригинального VAS6154A лучше в нее не лезть с прошивкой.

У него только самодиагностика, к диагностическому разъему даже не подключен.

9 минут назад, Dmitriy79 сказал:

Год будем по фото угадывать ?

Эх, не повезло, Кашпировский уже умер. А так по ходу замок с ключами, блок иммо от той машины откуда взяли моторный и акпп.