P1on3R
-
Постов
151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные P1on3R
-
-
14 часов назад, serhiy904367 сказал:
Здраствуйте форумчане, прошу сильно не пинать, я тут новичек)
И так задача состоит в том чтобы "обнулить" защелку рулевого вала. Подскажите пожалуйста чем ее можно прочитать? Внутри S9G64C.
BDM is Locked.
-
Consult-3 (не плюс) с этим старьем лучше работает чем плюсовый.
Касаемо дампов, по моторнику не помешало бы подписать от какого софта 23710-xxxxx.
-
Они наконец научились в своих кривых решениях грохать P1610, P1611, P1612, P1613, P1614, P1615, P1616 или нет?
ЗЫ, сам умею.
ЗЫЗЫ, данного "прибора" нет и не планирую.
Вопрос задан чисто любопытства ради.
-
26 минут назад, yasi349 сказал:
hello all,
nissan altima hitachi ecu dtc off needed
regards
19EC5A_1CMCZLN1-20220309-113345 nissan tida today.bin 1 \u041c\u0411 · 1 загрузка
Грохнуть можно, но смысла в этом нет - дичь.
24 минуты назад, ZoZ сказал:Better repair the car!
👍
-
2 часа назад, Smirnoff сказал:
Респект за техничность!
1 час назад, vento702 сказал:Ясно. Но с другой стороны, кому сейчас можно верить наслово?
Справедливо
-
46 минут назад, vento702 сказал:
Продаёшь?
Не планировал.
-
55 минут назад, ZoZ сказал:
Про какие блоки вообще идет речь?
ECM Hitachi, бензин, J10/T31/C11/E11/J31/Z50/T30 может еще чего, но проверялось на данный момент только на этих, строго K-Line.
37 минут назад, firsxxxman сказал:Каким прибором без разбора k line делаете?
Самописная прога.
K-Line -любой шнурок, катлета 1260 подойдет.
34 минуты назад, firsxxxman сказал:Mec 940, mec320 mec 93
Hitachi
Mec 940 - Juke F15 - CAN - нет.
Про остальные не готов сказать по маркировке.
Если K-Line - да.
Если CAN - нет.
20 минут назад, ZoZ сказал:Крутяк. И что же это за такое "волшебное" оборудование, что умеет читать/писать по к-лайн без разбора?
Самописная прога, никакой магии.
Не кнопочное решение, в шиномонтажках и на каждом углу не будет валяться не переживайте, если конечно случайно кто-то из разрабов флэшеров к себе не интегрирует))
-
K-Line блоки - без разбора (93с66/95320/95640).
CAN блоки - с разбором (95320/95640).
Но это на данный момент, может в будущем и с CAN блоками будет вопрос решен.
-
12 часов назад, dyrokol сказал:
Андрюшка, ну нужен Алексею пин, понимаешь нужен, тем более что он не меняется, выложит 5 символов, дам ответ.
Не было и не будет тут 5-символьного пре-пина.
BCM тут Johnson Controls а не Calsonic Kansei.
Не вводите в заблуждение слабопонимающих в этом вопросе.
15 часов назад, takco сказал:Блок проверил,вроде все хорошо с ним,
При включении зажигания горит постоянно лампа иммо и не горит чек энжин. При установке перемычки иммо тухнет,чек энжин загораетя и двигатель запускается.
Как себя ведет этот блок при проблемах иммо?
Ключи переподвязать не выходит,pin 6C92138Eхххх ? Кто то может по дамку глянуть?
BCM_95080_8bit.BIN 1 \u043a\u0411 · 0 загрузок 93c66_16bit.BIN 512 \u0411 · 0 загрузок
Синхра на месте.
12 часов назад, shtir76 сказал:Не запустится этот Ниссан если проблемы с синхрой и иммо!
Самый адекватный ответ в этой теме.
-
Если рест с 08IT - софтовое решение (хсанави).
Если дорест с 06IT - провода (хотя может тоже уже есть решение).
-
Кастомный софт решит проблему.
-
-
35 минут назад, perec сказал:
Я тоже к этому склоняюсь . на Вин не обратил внимание , но все параметры кажет корректно
Предложил клиенту на разборе ТСМ эбу взять попробовать
Вам надо было подключиться к блоку TCM, снять его иденты и выложить сюда вместе с VIN-номером.
Иденты блока ECM тоже не помешают.
-
S50, древнота, софт с блока TCM RE5R05A Bosch не отъехал случаем, его иденты, VIN-номер?
-
В 30.05.2021 в 15:12, Твердость сказал:
Вот в чем собственно и вопрос , чем распаковывать и как переводить в бин .
По S-Code переводить dat->bin без области загрузчка, её потом склеивать от других известных файлов.
Это касается только CAN и CAN GEN2 блоков.
В 20.05.2021 в 19:32, waleko сказал:NISSAN_X-Trail_2.0_144_2020y_Hitachi_F6KH1DYKN0_1HZ50A_SH7253331N
считан PCMflash-ом
Идентификация
Версия ПО: 1HZ50A00000
VIN номер:
Основной номер: F6KH1DYKN0
Каталожный номер: 23710-HZ50A
Протокол: Hitachi Gen 2
Тип ЭБУ: Nissan: EFI SH72533 Gen 2 (2014+) Calibration (Hitachi SH72533/2MB)Например для этого софта вот только что конвертнул фулл без области загрузчика.
-
В 29.06.2021 в 14:37, kokoc сказал:
сток ниссан AD 1.2 правый руль 23710-1UL2A
Считана криво. Файл должен быть 512кб.
-
Unisia Jecs.
Но Вам это не поможет ровным счетом ничем.
-
15 часов назад, Dmitry_116 сказал:
Всем здравствуйте! Вообще предыстория такая! Mazda RX-8, туда поставили VQ25DET (со слов хозяина) на механике! Он тока купил, оно заводится и даже немного ездит! Задача привести в чувства, но для начала нужно понять что за мозг такой! Маркировка частично стерта! Вопросы такие:
1 С какой машины, дабы найти электросхему, ну или распиновку блока? (Поиски в Интернете особо результатов нет, есть похожие мозги с Staega могу ошибаться)
2 Блок С Акпп или нет? Возможно перевести на МКПП? SH7055 на борту
Вызваниваешь K-line, подключаешься, снимаешь иденты, по ним понимаешь от чего ДВС и под какой конфиг, а уже дальше думаешь что туда залить под МТ (если сейчас оно под АТ).
-
11 часов назад, поднявшийся спящий сказал:
Ну меня бесит когда не могу до конца сделать, обычно делаю до конца. Придётся покупать плату б/у и сидеть с ней пока точки не найду....
Пробуй 😉
-
6 часов назад, поднявшийся спящий сказал:
Точки на плате для хпрога, там mpc555, блок на фото
Ты все никак не уймешься 😀
6 часов назад, anisimov83 сказал:Распин TCM?
Не, ему надо к самой плате чтобы X-Prog'ом слить/залить 🤑
-
Только что, поднявшийся спящий сказал:
Да, я написал что из интернета 2 фото.
Тогда отбой 😀
-
В 06.04.2021 в 22:21, поднявшийся спящий сказал:
Всем привет. 2006г vq35de, Горит at check, ошибка u1000, рвется связь с коробкой при чтении, коробка в аварии - на зведенную. Если заглушеный мотор то связь не рвется, at check гаснет. как только завожу - мигает хаотично (как коротит) Питания и массы проверены, кан от фишки акпп кидал оба провода - без изменений. Осцилла - отрезаны кан провода от коробки и между ними 120ом. рез. поставил. Думается проблема в самом блоке, проблема как у всех керамических плат, отходят проводники или у этой не так? По ощущениям на заведенную эбу коробки как будто постоянно перезапускается и клацает при этом соленоид. На горячую проблема может на время пропадать. Есть у кого наработки? (2 фото из инета)
Воу воу, картинка с телепузиками и предшествующая ей - мои))
Хоть бы написал что фото для примера.
Не хотел ставить маркировку, а похоже придется))
-
59 минут назад, Dendroid сказал:
Все ещё можно сделать?
Напишу в личку.
А обновления можно загружать для софта с виртуалок с нета? Все ещё работает обновление? Не прикрыли?
В старом GDS по 16-17год, если я не ошибаюсь, давно его не запускал.
-
Копайте в сторону VCI-II для свежих автомобилей. Все остальное - грабли.
Qashqai правка епром
в Nissan
Опубликовано
С момента моего последнего сообщения в этой теме немного изменилась ситуация в части чтения/записи Eeprom-памяти 95320/95640 на любых Nissan/Infiniti блоках ECM с контроллерами 7055/7058 по диагностике.
По K-Line блокам ECM с Eeprom-памятью 95320/95640 ничего не изменилось, там и раньше проблем не было с чтением/записью по диагностике для контроллеров 7055/7058.
у CAN Блоков на 7055/7058 тоже появилась такая возможность читать/писать Eeprom-память без разбора (J32, L33, Z51, J10, E11, E12, C11, C12, C13, B17, T31, R52, L50, S50, V36, - малая часть того где проверял).
Но, кроме Nissan Juke F15 MR16DDT на 7058, там какая-то шляпа с этим вопросом, можно считать как исключение.
Отвечу сразу: не продаётся и продаваться не будет нигде и никогда (кому интересно - разбирайтесь - сделать вполне реально).
7059 - пока нет
7054 - пока нет