eprst

приветствую, кто подскажет куда идут ререходы, плата прогнила 2.1. Создавайте новые темы в соответствующих разделах. -Если созданная вами тема не соответствует тематике форума, в котором вы её создали, она будет перемещена в подходящий, или удалена. -Формулируйте вопрос грамотно. Помните, что правильно сформулированный вопрос - уже половина решения. -Создавайте темы с осмысленным названием. Темы с названием - " Нужна помощь! " , " ПОМОГИТЕ! " - будут удаляться. -Рекомендуется создавать новую тему для каждого нового вашего вопроса, чтобы не создавать путаницу в обсуждении.

привет, как решили проблему? у меня а6 с7 с похожей проблемой, внутри блока сухо, одисом проливаю ошибка уходит но после касания руля с легким движением - загорается руль красный и не работает, ошибка C10AD29 по датчику положения вала электродвигателя

купил?

цене не изменилась?

актуально?

тогда у Вас все хорошо))

да, вот только где-то с 15 года процы поголовно закрыты, а так да, можно))

это ошибка - нужна сама еепром))) совершенно верно без содержимого еепром кстати можно обойтись, а вот без id шансы близятся к нулю)

уже мало вероятно что получится почистить) но она нужна для восстановления))

простая замена еепром не выход)

Всем привет, нет запуска на погрузчике Nissan, блок управления совпадает, блок вскрыл - на первый взгляд все штатно, на табло ошибки f-04 p-04 - кто в курсе что они означают?

Отдельно сколько стоит - Сканматик 2 PRO (Базовый комплект) + Адаптер boot/bench(DB25) 71 и 53 модуля PCMFlash для Scanmatik2 V3?

цвет коробочки)

бронь снимаю

где же фотки, бронь до выяснения

бронь до выяснения, фото можно?

Вижу тема прошлогодняя - чтобы не плодить похожих тем - Кто нибудь боролся с данной ошибкой в 19 блоке? решение как в 44?

Привет, нет

кроме замены вентилятора - ничего, до этого все работало штатно, как перезагрузить?- снять аккум? или есть комбинация кнопок? "крутилка" не нажимается, пробовал нажимать и держать - "авто" - ни чего не дало...

сброс адаптаций тоже делал, после того как прошивка ничего не изменила... полтергейст какой то...

думаю дело не в отображении - в видео видно что обдув становится в "ноль" после нажатия кнопки "авто", такое впечатление что "слетел" сам режим "авто"

оно было, а сейчас - "Нет отображения интенсивности обдува в режиме АВТО" - на видео видно

аккум скидывал, прошивку пролил - инжинирингом IMG_1598.MOV

Температурники смотрел конечно, не сохранял, потому как все работает, специально смотрел в момент прогрева, какие нужны - я сделаю. По поводу "левого" вентилятора - была мысль - производство Hella - сняли разьем с него и проверили - ни чего не поменялось

Всем привет. Авто - A6 C7 2011, после замены основного вентилятора охлаждения перестал работать режим "авто" на климате - скорее всего совпадение, - проявляется это так - включаешь кнопку "авто" слева вверху на климат контроле - она загорается, а колесико по середине (сила обдува) шкала не загорается, ошибок в блоке нет, если увеличивать - уменьшать в ручном режиме все работает - шкала появляется. по диагностике видно нажатие кнопки "авто" и "скорость обдува" тоже. Посоветуйте - что делать? как поправить?