Перейти к содержанию

ShruS

Продвинутый
  • Постов

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ShruS

  1. Двигатель B14XEL ЭБУ стоит 12669322 Ab64 Прозванивал каждый пин разъемов ЭБУ. Ни один из них не прозванивается со вторым выходом реле зажигания. Может действительно обрыв кабеля. Буду искать обрыв... Мало того. сигнал не прозванивается даже с пинов разьемов блока предохранителя, т.е. он теряется где то внутри блока предохранителей и не доходит до реле.
  2. Все штатное, никаких доп сигнализаций не устанавливалось Спасибо за идею. Подскажите если не сложно приличный прибор. Заранее благодарен.
  3. Та мне понять алгоритм запуска двигателя и работу иммо. Если машина заводиться, то иммо отпадает сразу. Что еще может управлять реле зажигания?
  4. Повторюсь ошибка выбивает по иммо... Понятно, что стоит не дорого, но каждый будет ковырять начиная оттуда не внимая тому, что буду говорить я. А это время, это мое время и мои деньги.
  5. Есть отличный вариант... В качестве моего подопытного Opel Corsa. проработать все возможные причины и неполадки, причем бесплатно и чужими силами и возможностями, только дайте наводку )))
  6. Вы так говорите, как будто следующий специалист 100% панацея моей головной боли, откуда такая уверенность? Я вот из опыта не уверен, от того и приходиться тратить свое время на ремонт своего кормильца.
  7. Так вот и я о том же. Вести на буксире машину другому специалисту тоже целое дело. Прочитав ошибку скажет тоже самое: "проблема в иммо..." Неужели никому не интересно из спецов в чем закавырка, ведь машина из свежих и может завтра к Вам с такой же бЯдой приедет...
  8. 12В на клему катушки реле приходит постоянно, предполагаю, что управление идет по "-". А вот второй контакт реле никуда из контактов разъемов блока предохранителей не звониться. Это только разборка блока предохранителей или поиск схемы. Т.к. я не сторонник лезть в петлю сходу ищу схему или совет где капнуть без хирургического вмешательства.
  9. Та то понятно, но хочется ведь сейчас, а не потом)))
  10. Спасибо, что ткнули пальцем, но это я все читал. Вот вопрос встречный можно? Сколько по вашему времени нужно, чтобы набрать нужное кол-во балов?
  11. Массы все прозвонил продергал провода. P.S. Занимаюсь ремонтом и модернизацией промышленного оборудования. С электрикой и электренникой знаком, Не знаком с машинами ))) Ошибка Ошибка иммобилайзера, но если приборка тухнет, то он просто не отвечает. На сколько я могу судить.
  12. И да, машина заводится и работает как положенно.
  13. Машина в штатном режиме не заводиться. Нет питания на втягивающее стартера, нет питания на форсунки, нет питания на бензонасос, нет питания на катушке зажигания. НО когда я замыкаю контакты реле SB1 "CRANK" питание появляется и машина заводится с ключа.
  14. Если быть точным ни в каком положении не втягивается. Нет питания ни на катушки зажигания, на на форсунки и т.д.
  15. Говорят: слетели ключи имобилайзера. Почему тогда при принудительном срабатывании реле зажигания, установкой перемычки между контактами, машина заводится.
  16. Доброго времени суток всем. Есть своя машинка Opel Corsa E 2015г хэтчбэк, проблема перестала заводиться. При повороте ключа на старт не срабатывает втягивающее стартера и тухнет приборная панель. При этом падения напряжения на АКБ нет, на стартер напряжение не подается. При не глубоком изучении матчасти в блоке предохранителей было найдено реле зажигание. При повороте ключа оно не втягивается, нет сигнала на запуск. Проверил замок зажигания, прозвонил провода. Помогите советом куда копать. Схемы под рукой нет, откуда идет сигнал на эту релюшку?
  17. Доброго времени суток, не могли бы Вы скинуть мне на почту [email protected], буду весьма признателен. Здесь пишет ссылка не доступна
×
  • Создать...