egor.

пожалуйстаVW_Crafter_2.5 TDI CR R5__0.0PS__EDC16CP34__503936_all dpf off_disconnect_PowerLAB.rar

У меня такая же херня, один пропутинский деятель  натыкал в моих сообщениях везде минусы уже на 3ий день после регистрации. Ну я тоже в стороне не остался, понажимал кнопочки и ему, при чём ровно на столько сколько он мне...
Теперь, я вообще никому нажимать ничего не могу, а этот пропутинский член, каким то образом вернул себе все баллы.
Я просто в недоумении, неужели и тут коррупция поразившая Россию, и распространяющаяся с бешенной скоростью на международное сообщество....? 

Опять каша в головах...

1. Видимо, эмулятор говняный...

2. Любая защелка на Мотороле ресетится "на раз" всеми старыми прогами! Если у Вас это не получается, то - или защелка неисправна, или Вы косячите, или одно из двух!

3. В кулисе там никакой привязки нет и никогда не было. Но положение "паркинга" отслеживается ДВАЖДЫ - кулисой и концевиком в коробке.

 

В заключении выкладываю дамп ЧИСТОЙ защелки на Мотороле. Записать можете любым программатором. Она, кстати, 400 раз сработает с ЛЮБЫМ замком, как эмулятор... Потом, по идее, должна автоматически привязаться, но я не рискую, привязываю СТАРом если шо.. 

 

Пы.Сы. Не знаю, на сколько "разломанная" у Вас защелка, но помните, что для нормальной сработки замка, должно быть отслежено движение язычка - там геркон это отслеживает...

 

Если уж сейчас не получится, то отдавайте мафынку, не ваше, значит...  

новая защелка(203-211).rar

прошивка проверена
sprinter 208 DPF EGR TUN.rar

какие частотники             имею     движок от стиралки   щеточний     плюс регулятор оборотов с електродрели        и ременная передача              + лампочку  на контроль             и   старий  акб   с мультиметром  для нагрузки          и все.   правда крепление генератора     все доделать немогу              

Типа меня проверить? А кто то тебя просил?

WIN RAR 5 не ниже. Пардон не знал что на старье сидите. Виноват не записал...

виложил человек   1 гиг дамосов                                           я         кстати нашол там тот што искал      так што   2  большое спасибо  уже приклеил                        с понедельника испитаю  в деле

А ты ткни на первую ссылку снова, а потом пиши. Про долго качать это не знаю к кому, если есть акаунт на майле попробуй сохранить себе на облако.

20 Кбит/сек хватит...

Напряжно здесь всё как то, у французов и англичан как то попроще, посижу пока "не на грани провала"...

Кто на логан мап просил? На юзай (правда внутренний голос говорит что ссылку не увидишь долго, пусть другие юзают)...

https://cloud.mail.ru/public/bc6b9f55a1d1/lfe26l.rar

За мегу прошу прощения у форумчан. Был превышен лимит в 50 гиг... 

http://file.sampo.ru/q48n8j/          без пароля

Об чем вообще спор? С газом, в частности со смесью пропан-бутан, две проблемы, это качество смеси и хроническое намахалово на газовых заправках! А в остальном только плюсы! Установщики ставят доп оборудование, потом обслуживают его, диагносты ремонтируют две системы подачи топлива бензин и газ что в свою очередь на ранних этапах определения неисправностей упрощает диагностику оных, народ кайфует от разницы в цене на топливо, не обращая внимания на затраты, на само оборудование и его ремонт и обслуживание. И к слову что бы мотор работал за ним нужно следить и своевременно и правильно обслуживать! А не только экономить на разнице в цене! И по тех параметрам да, Газ горит медленнее бензина и как ранее заметили эта проблема решается коррекцией угла зажигания и правильной регулировкой ГРМ, и на газу можно ездить со спиленной головкой т.к. октановое число выше и нет детонационных процессов, к стати что бы специально голову не пилить, знающие меняют обычную металло-паранитовую прокладку на метало-тефлоновую, убивая тем самым двух зайцев (выравнивается температура в двигателе блок-головка и повышается степень сжатия что с лихвой компенсирует разницу в мощности отдаваемой бензином и газом) и самое интересное на счет смазки! Воздушно-бензиновой смесью детали двигателя контактирующие с ней, охлаждаются! А смазываются они  масляным туманом образующимся в нутри двигателя в результате разбрызгивания и нагрева масла, и сопли масляные запотевания на моторе есть ни что иное как просачивание этого тумана через не плотности и нарушения или просчеты вентиляции  картера! И к стати у газа есть еще один существенный плюс, он не смывает масляную пленку на стенках цилиндров и не так быстро как бензин окисляет масло и именно по этому интервалы замены масла можно растягивать от 10 до 15 тыс км И к стати сказать если знающие заметили то как правило моторы уже с трудом работающие на бензине еще довольно уверенно работают на газу! И как правило по этому глядя на уваленный мотор который изношен в результате бешенного пробега и похренического отношения к себе , говорят: Газ убил двигатель!

Который нужно было отремонтировать несколько сотен тысяч км назад!

Все это касается конкретно Пропан-бутана! О метане отдельный разговор, там совсем другие характеристики и требования к двигателю.

1 гиг моих дамосов 

К вечеру не появится 20 балов через зелёную кнопку. Забью всё и на всё...

Отличная тема! Добавляю!

 

Renault Delphi 1.5dci.rar
WinOLS (Seat Leon (Original) - 363170).rar
WinOLS (Seat Leon (Launch Control) - 363170).rar
VAG 2.0TDI 140PS Siemens PPD1.1 5WSXXXX.rar
WinOLS (407 (Jordi) 2.0HDI - SW - 140.0cv) - CATSPORT Version from BDM.rar
HS_HJ_KP_HP_AL_AM.rar
me75.rar
siemens hdi.rar
ems 3132 virgin.rar
Audi 2.0 TFSI 8P09071150261 B00486.rar
WinOLS (Seat Leon (Stage 1) - 386837)MAPPACK .rar
VAG 2.0TFSI MED9.1.rar
EDC15C - DAM.rar
vag_me7_rs4_audi_27T.rar

VW Caddy 1,9 TDI  DPF OFF, EGR OFF

03G906021PE.rar
WinOLS (VW Caddy (tuned-noDPF_noEGR) - 397867).rar

Opel_Vectra-C_1.9_CDTI_EDC16C39__A50317 тюнинг, удален егр, удалена сажа с физическим удалением 2-го дтвг. фулл

Opel_Vectra-C_1.9_CDTI_EDC16C39__A50317(TUN+NODPF+NOEGR)-okCKS!.rar

OK OTLICNO, NO NE ZABIVAITE SCAZATI SPASIBO

нашол    думаю многим пригодится 

è«ñ¿α«óá¬á VITO Sprinter.doc

Прошивка VW Crafter 2.5 TDI EDC16_503960 обкатанная

DPF_EGR_ OFF фишки с датчиков можно снять
правленная winols, считанно галлеттой2
 

VW_CRAFTER_STOK.rar
CRAFTER dpf egr off disconect.rar

vrode kak egr pribit   no origa toze netu

VW Transporter T5 удалена сажа и егр!

VW Transporter T5 2.5 TDI-PD BNZ 130HP 070906016DS 390623.rar

Немножко дамосов для любителей бмв
https://yadi.sk/d/XA3jxxEDd46er
пароль carmasters
затем добавить расширение рар и опять распаковать

Выбирайте B7D1000D20.s19, импортируйте в новый проект как моторола-хекс файл, импортируйте RM5D1000.a2l из соседней папки - и прибудет Вам счастье...

Сохранить потом можете как бин...

Если изменения комплектации не влекут за собой режима ограничения момента для сохранения двигателя (safe mode или limp mode и т,п.) то, в большинстве случаев, достаточно удалить соответствующие ошибки из маски.

пс. По началу таблицы - не подскажу, не могу скачать сток - мало прав

но любой труд на благо форума всеравно заслуживает +         

я не обговариваю цифру..я предложил вам помощь...

или все в деньгах щас измеряется??