KBN

нет, просто перестает обновляться

У вас Клима ОТ ДРУГОЙ МАШИНЫ, абрик просит дамп от ДОНОРА (другой машины, у вас его нет). Выход - онлайн.

Абрик просит дамп гейта с машины донора (откуда снят климат), если его нет, значит снимать CP онлайн

Как обладатель x300dp, продлял на год подписку (200 уе.), могу сказать, что прибор за свои деньги делает ДОХРЕНА. только взять один туарег и а6 2010+ по обд... Vag 2013+ (кроме JC), по ключам Mazda 2018 (полная утеря) и еще много чего. Да, делает НЕ все, что заявлено, но 80% работает. Флешит 3й трафик и клио последний, camry 70 пробег делает по обд (один из вариантов). Honda accord hybrid 2018, полная утеря ключей - справился.

Для самбы есть еще одно условие, на плате карпрога оно не выполнено. Все есть описано в даташите на проц.

IDS отправляет онлайн, раньшюе был доступ на день, за 30 у. Е. Теперь не могу найти, у кого есть онлайн, прошу помочь по тимке привязать моторный.

Ford SID807EVO, есть у кого наработки по этому блоку? Старого блока нет, потеряли, привезли с разборки.

2015 самовольно умирают ...

Не нужно лить туда чужой епром, получите трупика, после чего получилась такая ситуация?

Горький опыт показывает, что лучше не лазить абриком в джонсоны ...

вот как раз и посмотрим что не туда записало, найдем фулл и поможем.

XC23xx, епром прочитан НЕ правильно, вычитало кусок основной флеши, очень похоже на XC2363a-72, в любом случае вскрывать и читать прогером (Хпрог например)

CG100 делает этот блок, помогли в личке.

FVDI 2015 с софтдогом, Туарег 2011 год, V18 не правильно подготовила 95320, а 24я попросила онлайн и покурила

Ну да, 15 лет ставить сигналки, поднять с колен две конторы, иметь в подчинении ПЯТЬ человек ... Я бы с такими навыками уже бы с Гавайских островов постил фотки с девочками ... А тут не хватает пару баксов для форума ....

Нет там краша ...

Залить в прборку дамп от араба, там тпмс нет

Однозначно вода в блоке, это у них болезнь

Или поставить mipony и качать меги всечто угодно...

Январики и т д уже сами клиенты штопают калайником по инструкции с драйв2, а потом мозги компостируют почему оно не работает как надо, таких отправляю на йух ... Сажа, егр от 150 (если это EDC16xx, все что младше 2008го - от 200) Хватило мертвого PCR2.1. Чип тюнингом не занимаюсь в принципе, потому что без данных диностенда обяснять людям что его ласточка полетела веселей очень сложно, да и едут в основном корчи с дохлыми форсами\регуляторами\ДМРВ ... Их сначала отремонтировать нужно, а потом тюнить Понятно, что КЕСС + КТАГ сейчас копейки стоят, но все сравнительно новое на трикорах, где без вскрытия никак, там пионеры еще не лазят. А на все что по дырке цены и опустили ... Потому даже то что делается за пол часа, делаю спецом целый день, и клиента погулять отправляю, что б не задавал потом вопросы "почему так быстро и так до**я денег?!!!" Как то так ...

Пробуйте, кас хотя бы должен на связь выйти, пролить WinKFP CAS3 FLASH.bin

Может, при обходе защиты флешь валит иногда, ищите похожую, лейте свой епром и будет щастье

Да нет смысла, это от оригинала, привязан к серийнику, китайцы работать НЕ будут ....

Доработать tagkey, есть на форуме. Пока не начнет стабильно тереть 7935. Тогда и положит.

Я свой сбросил за 2 часа