Jael.Dace

а зачем сразу фцем.. у них же проблемные приборки.. 

Есть 3 вида китайских оранжа
1- без донгла с серийником а021 полная копия оригинала по железу, открыты лицензии на иммо и ренесас где все работает и софт хороший есть на него.
2- без донгла v1.35 с серийником с48d, по железу замутили какие-то сопли перемычки но при этом он работает, открыта одна лицензия иммо, считаю его худшим из всех, он вроде идет + плюс.
3- идет с донглом, пока незнаю что по железу но софт у него просто огромный и до единого файла зашифрован который без донгла не работает, со своей программой серийник не определяет, а если подключить с офтом обычным то серийник показывает, открыта одна лицензия иммо и пока серицник неизвестен производителям работает на последней оффициальной версии программы1.36.  Можно ставить иммо самой последней версии где все работает
Плюсаните если пригодилась инфа

Скрипт для проца есть, но именно для проца, а не для ford. Ещё есть какое-то "FORD SRS RH850", но не знаю умеет ли он именно этот проц. Не пользовался пока ни тем ни другим.
Можешь скачать китайский софт и сам посмотреть всё, что интересует. Ссылки можно найти прям в описании товара на Aliexpress.
Если имеются в виду процы SPC, то наверно макаку. Сам её думаю взять, но пока редко бывает надо.
 

Проверяй. Пароль в ЛС
vw10_5n0959655p_clear.zip

Проверяй. Пароль в ЛС
vw10_5n0959655p_clear.zip

Открыть и подсмотреть мультиметром - не вариант? На моих фотках плохо видно, но вроде как-то так (прежде, чем подключать, обязательно самому проверить питание!):

F2400 не годится для этого блока.
Это родной дамп без правок?
Если так - попробуй этот. Пароль в ЛС.
srskia95910f2000readdampok__clear.zip

Hyundai Elantra 2018 года, блок 95910-F2000.
В архиве два файла - с крашем и чистый.
Hyundai_Elantra_95910-F2000.rar

В местной базе есть образец - по аналогии этот блок делается элементарно.
 
А если у вас есть Iprog+, то в теме про китайский Iprog+ лежит мой калькулятор для этого блока.

Сорри, выезжал на несколько дней, только вернулся.
Да, вы правы - не хватает места на последнюю цифру. Поправил, выкладываю обновлённую версию.
Начиная с 69-й по 84-ю версию у меня открывает.  55-я и 43-я - не видят файл.
 
CX-5 KB7W-57K30 0285013383 95128.lua

Может я не в теме, но что по этой картинке вообще можно понять? И я не качество фотки имею в виду.
Давай по порядку: модель машины, что отвалилось и т.д.
Чтоб понятно было не только обладателям программы, которая нарисовала твою картинку.

Hyundai Elantra 2018 года, блок 95910-F2000.
В архиве два файла - с крашем и чистый.
Hyundai_Elantra_95910-F2000.rar

Mazda CX5 2018, блок - KB7W 57K30 0285013383, eeprom - 95128.
В архиве два дампа: с крашем и почищенный.
 
Mazda_CX5__KB7W57K30__0285013383.RAR

Mazda CX5 2018, блок - KB7W 57K30 0285013383, eeprom - 95128.
В архиве два дампа: с крашем и почищенный.
 
Mazda_CX5__KB7W57K30__0285013383.RAR

Mazda 6, блок - GRT6-57K30. В архиве дамп с крашем и почищенный.
GRT6-57K30.RAR

Mercedes C-class W204
Блок: A2049012704
5WK44739 Q:01
HW:09/36 SW:11/35
Eeprom: M95640
В архиве два бинарника - с крашем и без.
 
A204 90127 04 __ 5WK44739.ZIP

Nissan Rogue 2017 года.
Блок -  98820 4BS0A, eeprom в проце  - XC2336B.
В архиве два бинарника - с крашем и почищенный.
ЗЫ: в блоке динамический eeprom - каждый раз читается разное.
 
 
98820 4BS0A.ZIP

Ой. Сорри...