Перейти к содержанию

Romik-6

Автомастер
  • Постов

    469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные Romik-6

  1. Авто изначально было куплено без моторного, нашел на разборке моторный из xsara (sid801), сделал офф, авто завелось но не работает тахометр, в кодировках в моторном, приборке и BSI ничего интересного не нашел, если смотреть диагностикой, обороты в моторном видно, может кто сталкивался?
     

  2. Привет всем. Нужна помощ специалистов по французам.

    Peugeot Partner 2001, помер БСИ с неком на борту.

    Взяли бу на разборке, всё отлично, кроме ключей, и пульта.

    Пробовал делать БСИ вирджин, итог светится панелька как светомузыка, и при телекодифицачии зависает. Делаем програмирование в ручную, заводится, но моргает СТОП, и не тухнет панель при снятии ключа. Ещё, поворотники на панели не отображаются, и не сопровождаются звуковым сигмалом.

    Пробовал 2 разных дампа заливать, результат одинаков.

    Дампы прилагаю.

    Все операции с пропиской и телекпдификацией делаю диллерским оборудованием.

    Может у когото есть опыт с этим, может дамп ВИРДЖИН у кого то есть адекватный.

    Заранее благодарен.

    Нек в старом BSI нечитабельный?
  3. Интересует код инженерки для старых версий Jaguar, на сколько знаю он стандартных, и вводится один раз (не так, как в новых версиях нужно считать по вину и дате), код очень нужен, предложения в личку, если не хотите сдесь (на платной основе)

  4. Если б я хотел сделать офф через клапан, то зачем бы читал nec в BSI, и если честно не понял при чем тут цена клапана, если Вы о цене ремонта, то ценник озвучен намногоооо БОЛЬШЕ, чем цена клапана, так что за цену не беспокоюсь))))

  5. Citroen Berlingo 2001 1.9D
    BSI Valeo, БУ Lucas-9839587680

    говорят после прокрутки на севшем АКБ, загорелся ключик, и не тухнет...
    привезли только блоки, просят прописать ключь или иммо офф, с таким авто никогда не сталкивался, из информации, которую смог найти, там еще стоит кодированный клапан в насосе, интересует принцып роботы иммо, то есть, есть ли в этой системе такое понятия как синхра между BSI и блоком управления, как подвязать насос, если слетел не только ключь (если его нужно подвязывать), буду рад любой информации.....

  6. Здравствуйте форумчане. понемногу осваиваю тему иммо из оборудования есть сканер лаунч программатор Х100+ ZED Bull.Пришло время приступить от теории к практике.В качестве подопытного кролика беру свой Ситроен с3 2002года с 1 ключом.Вопрос 1 можно ли программатором MiniPro прочитать дамп из BSI не выпаивая микросхему 2 получится ли с помощью софта EFFi и китайского зед булл положить чип в дамп .Не пинайте строго я всего лиш только учусь.

    Доброго время суток

    1. MiniPro не прочитает внутресхемно Ваш BSI на 99% (и не советую читать bsi внутресхемно, но это личное мнение)

    2. чтобы сделать это авто, Вам надо докупить Lexia (за лаунч не уверен, никогда с ним не работл)

    3.  Чип (transponder) нужен 7936

  7. Имя: xx777<br />Причина: Асоциальное поведение<br />Наказание:

    • Публикации премодерируются на 10 дней
    • Режим только для чтения на 10 дней
    <br />

    Имя: viktor64

    Причина: Асоциальное поведение

    Наказание:

    • Публикации премодерируются на 20 дней
    • Режим только для чтения на 20 дней
    • Блокирован на 20 дней

  8. Имя: Cuperoff

    Причина: Асоциальное поведение

    Наказание:

    • Публикации премодерируются навсегда
    • Режим только для чтения навсегда
    • Блокирован навсегда

    Также перевести в Заблокированные
    Имя: iProg-carradio
    Причина: Сообщения не по теме (оффтоп)
    Наказание:
    • Публикации премодерируются на 10 дней
    • Режим только для чтения на 10 дней
    • Блокирован на 10 дней

    Имя: yhlas

    Причина: Бессмысленные сообщения

    Наказание:

    • Публикации премодерируются на 20 дней
    • Режим только для чтения на 20 дней
    • Блокирован на 20 дней

×
×
  • Создать...