Romik-6

Не сочтите за флуд, но не проще прописать семечку????

Заработало.....

Не знаю как в этом, но в некоторых фордах чтобы правильно завершить процедуру, нужно прописывать сразу 2 ключа

Завтра буду возле авто, о результате сообщу...

Снял стрелки, епром паянный, есть у кого дамп для сравнения (24с08)

Ничего не известно, авто так куплено....

Да конечно, и разобрали его, в средние все чисто, и впринцепе не похоже что в нем пролеемма, так, как стрелками могу двигать....

Где можно найти кодировки на щиток??

Но их же два в авто а в адаптациях только один

Адаптация с датчиком есть в 30 канале (если смотреть вагком) стоит значение 128

Нашел схему подключения, с оба датчика идут на приборку, прозвонил проводку, все ок, может есть у кого схема приборки?

Один в один...

Сопротивления меняется. Литры нет(((

На правом насосе меняютс я сопротевление и литры, левый датчик подкидывал на правую сторону, справа он работает так же, Тоесть датчики рабочие....

Я про это уже писал...

Porsche Cayenne 2004г 4.5, не показывает стрелка топливного бака (стоит на 0)
Ктс-а нету, смотрел абритусом, в действительных значениях приборки на первом насосе показывает и сопротевление и количество топлева, на втором датчике только сопротивление, количество топлева рано 0, подкидывал датчик с левого бака на правый, то также показывает и сопротивление и количество топлива, тоесть 2 датчика рабочие, подключал автоком двигал стрелками, мотор жывой, на дисплее показывает на сколько км осталось топлива..., ошибка не достоверный сигна панели приборов (точно не помню но смысел этот) может кто поделится схемой или подсказать где копать...?????
Если неправильно выбрал раздел для создания темы, прошу модераторов перенести...

Borman подскажите чтобы в PSA блок сделать новым нужно переливать flash+eeprom, или хватает только епрома, а то с bsi вроде как все понятно а с блоками ECU не сталкивался....

Подскажите, кто то менял транзистор в насосе при ошибках P1554 P1664, если да то какие сложности, читал что не так просто припаятся.., на днях привезут такой насос..., спасибо

А где написано что он делал адаптацию???

И еще надо посмотреть в текущих на статус ключа...

Зачем сразу офф, если есть ваг ком и иммо выходит на связь то авто делается за 30сек)))

помогите убрать FAP
если что неправильно указал в названии файла прошивки, прошу дать пинок, и я все исправлю, чип никогда не делал, это первый....
прочитано galletto2

Peugeot807_Bosch_2,2_HW0281011522_SW1037370785.rar

Тоже очень интересны отзывы об VCS, как работает по Китаю и Азии...

Я не сказал что Вы что то не знаете, просто показалось что банально набиваете посты, если не прав то извените, и прошу модератора убрать мой (-), так как сам сделать не могу, а то что ни кто не родился со знаниями а все учатся, то полностю с Вами согласен...

Ксожалению никаких решении нориальных нету.Единственное что могу это переместить радиоканал ключ из одного дампа в длугой.

В перспективе хочу при поиощи логического анализатора попробовать узнати данные бэушного ключа ,благо оно статические,и вписать его в дамп.

Готов финансово поучаствовать в проекте, если что пишите в личку

vlad.chipmaster

объясните почему Вы понижаете репутацию, я Вас обидел??, или написал что неправильно??

спасибо

Попробую ответить хоть вопрос и не комне.Есть спринтеровские выкидухи без кнопок передача включается при откидывание и заправки жала.Внутри еепром 93с46 ,могу скинуть фото если интересно.Кальк генерит дамп для еепрома. 

Вот это новость , в свое врямя решения так и не нашел....

а на выкидухи с кнопками есть решение??

мерин спринтер и вито с ключами рыбка других не видел

во первых я спросил не у Вас

во вторых если не знаете или не встречали (как Вы написали) то лучше не писать, а то модераторы могут принять за бессмысленные посты и.....