albert02

https://carmasters.org/topic/35341-carmasters-programmer-v12-авторский-проект/#comments

1. Подменный эбу не ставили? 2. Данные со сканера???

по ошибке 0335..... он вроде как означает неверный сигнал ДПКВ. Понятное дело, что первым делом "роем" в направлении самого датчика. Но, при этом не забываем, что источником данной ошибки может быть ДМРВ. Поэтому, ТС, раз Вы уже по цепи ДПКВ всё перепроверили, меняли сам датчик на ори, и у Вас нет ослика - попробуйте со снятой фишкой с ДМРВ.

Проверенные подключения GPT( может кому пригодиться) Подключение GPT.rar

по VAG..... на днях был passat 2012г.в. Через амарок влёт сделалось

Огромное спасибо tehnik_ !!!! (пытаюсь лайкнуть....но почему-то у меня не проходит данная процедура )

Уважаемые форумчане, прошу прощения, забыл отписаться. Вообщем авто поехало. Я залил в клон вот этот вариант флеши off_TC1796_ext-клон.rar

по 2-ому варианту....авто заводится , работает, но не двигается( в АКПП куча ошибок) (на родном блоке авто ездиет, только ошибка по ДФ и всё)

Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Авто VW Touran 1.4TSI 2008г.в. Стоял двиг.BMY 140л.с. Поставили контрактный BLG 170л.с. ЭБУ остался прежний. По автодате у двигателей BMY и BLG по проводке ЭСУД вроде как разницы нет. Авто заводится но тут же выбивает ошибку по датчику распредвала Р3008. Ну, это понятно... так как на этих двигателях маркеры ДФ разные ЭБУ с контрактным двигателем BLG тоже шёл, но на нём авто заводится и глохнет, Но это понятно - из-за иммо. (на безиммовой заводится, работает но АКПП и всё остальное в аварии) Понимаю, что по правильному было бы прочитать логины с обоих ЭБУ, получить по действующему логину доступ к ЭБУ от BLG и прописать его к системе по родному логину авто. Но.... авто находится далеко от меня, мне привозили только сами блоки. Я считал с обоих всё содержимое, родной блок они увезли, у меня остался блок от BLG. Когда я клонировал блок MEVD17.2.4(правда от BMW), я переносил епром из родного в клона, и всё прокатило. Подумал, что и здесь так прокатит.... Но, здесь, епром считывается пустым. И вероятнее всего, епром находится во флеши...(а быть может и в проце... :ah: ) Я конечно возможно сильно ошибаюсь... но а вдруг, если епром во флеши, то быть может как-то можно перенести эту область из родного блока в чужой? считанные с обоих блоков прикрепляю. СПАСИБО!!!!!! VW Touran_MED 17.5.1_родной.rar VW Touran_MED 17.5.1_клон.rar

Я правильно пнимаю, что клей должен быть и токопроводящий? Спасибо

пока ничего так и не выходит. А вот этот файл, который появляется в папке с программой, по нему ничего нельзя сказать? Спасибо softwarelog.txt

Спасибо за помощь. Но, всё сделал как на скринах, а эффекта нет. Также, открывается прога и тут же закрывается.

не подскажите, отчего так, запускаю DashboardServiceTool а она открывается буквально на секунду и сама закрывается. (вин7 32) Спасибо

4.94 версия. Авто audi A1 2013 г.в. кто делал? или даже не стоит лезть? спасибо

Подскажите пожалуйста, а по каким адресам находится синхра? Спасибо Или...под синхрой Вы имели ввиду область епром(180000-19FFFF) ???

А разве это надо делать обязательно? (Прошивал логаны, ларгусы.....адаптации ни разу не сбрасывал, не думаю, что это так важно)

Отдельно. Считываете и отправляете калибровщику.