Перейти к содержанию

игорь 1969

Автомастер
  • Постов

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент игорь 1969

  1. Переделки на карб. опять дороже ДМРВ выйдут.
  2. Переделать в К-лайновый М74 и попробовать прошить этим, но лучше купить нормальный загручик. winflashecu.rar
  3. Да они ж пленочные неубиваемые. Просмтри хорошенько может мусор к элементу прилип (Гранту так пинцетом вылечили)
  4. На Газели тоже клиент пытался – не прокатило, а тут машинка посерьезней.
  5. А если импульсы померить на разъеме ЭБУ, а не на самом ДПКВ?
  6. Прозвоните под нагрузкой (лампой помощнее) проводку от катушек до ЭБУ. Была подобная машинка с обломанным проводом (пресловутая зеленка).
  7. Не стал новую тему создавать. Мануал по ремонту 14тс10 rr_14ts (1).7z
  8. На Лифаны (Смайли, Солано) заказывал у Михаила MLG. Их и оставил на обоих машинках.
  9. Может проверить рег-ку клапанов и метки ГРМ. Да и форсы на стенде проверить не помешает.
  10. Если будете лить Фулл, то можно заливать любой софт из Вами указанных.
  11. Настолько старые не знаю, а более свежие Форскан берет.
  12. Вот ссылка http://forums.drom.ru/nissan-sunny-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t64588.html. Может поможет
  13. Смотря в каком объеме смотреть, самое бюджетное наверное Сканматик 2.
  14. Емкость, шланги и доп.водяной насос с Газели. Шланги цепляем с циркуляцией обратной рабочему циклу.
  15. Может все же хозяин что то не договаривает (перегрев, жесткие условия эксплуатации)
×
×
  • Создать...