я думаю если ни на что не ругается то проверить все фактические и разрешения на запуск. Если все в порядке проверить физически цепи особенно главное реле желтое часто подгорает и авто себя так ведет.

Ага, жди и тебя сейчас забросают помидорами.

Ну вот, уже началось. Мisha теперь будет оказывать тех. поддержку по прошивке CarProg по USB. То что ARM имеет огромные возможности, загрузчик и кучу интерфейсов обмена, не читали, только ленивые. А тут, как правило большая часть ленивые. Так же солидарен со словами benea333. Все только сидят и ждут, что бы схавать готовое решение. И потом такой лентяй, который схавал на халяву готовое решение, гордо сидит и считает себя уже специалистом. Так часто думают и окружающие. Так что меньше распостроняйтесь полезной и нужной информацией. Или хотя бы на коммерческой основе. Так будет правильно. Тут и так дано очень много инфы. Сам когда то сидел читал часами форумы. Потом сел изучил даташит и сразу отпало куча вопросов. А то народ уже хочет превратить CarProg в I_ProgPro или сразу AVDI FULL. И попробуй только не расскажи, как это сделать. Да ещё и с картинками. Народ, ничего личного. Я ничего не теряю. Просто нужно как то относится уважительные друг к другу и с пониманием. Всем удачи в нашем не легком деле

Любую задачу по j-tag. Им можно шить любые эбу с поддержкой j-tag. Все srs на spc. Там просто нет границ. Создавайте любые проекты и читай пиши. Это очень гибкий прогер, но только для тех кто с головой и ровными руками. И для тех, кто хотя бы когда нибудь заглядывает в даташиты. Типа как кан хакер. В руках пионера просто коробка. В руках профи мощный инструмент не которые ничем не ограничен. Все кто саморазвивается, со временем поймут смыл мои слов.

Народ, я вот не понимаю, зачем такой BDSM. J-Link стоит 10$. Окупает себя за одну операцию. Должен лежать у каждого хорошего мастера на столе. Решает 1000 задач. Так же не помешает и MACACA. А идеально если есть оба. А вы тут фетишом занимаетесь разными прогерами. Тема расжевана до дыр. Купили прогер за 10$ с алика и уже по готовым решениям делайте свое дело. А еще проще купить чинский CarProg и пользоваться тем, что есть. С него уже давно тоже все выжато и лучше вы уже ничего не сделаете. Проект затух. Удачи всем и не стоит тратить время зря на изобретение нового велика с пластиковыми колесами

на счет с сааб не скажу. Перелить можно через GM MDI, через любой J2534 если есть доступ. Так же TECH2 или Opel флешер Артура. Так же можно попробовать комбик или MPPS18 но это все танцы думаю.

клонировать можно новой версией X-Prog оригинал. Но зачем это нужно не понятно. Есть масса вариантов, как заменить насос не клонирую его. Я когда не нахожу ответа, читаю по нескольку раз и вникаю. И скажу вам, каждый раз когда перечитываю, нахожу что то новое.

Да сканматик будет получше. Но у меня опен оригинал и пока проблем не было. Но сейчас тоже перехожу на сканматик, из-за бенча. Кто в теме понимает о чем я.

Vlad Все верно сказал. Glabal Tis можно установить куда угодно и как угодно. Нужен будет адаптер J2534 из проверенных GM MDI или VCM-2, или OpenPort, SkanMatic, AVDI. Но в вашем случае, можете попробовать и калибровки с кодировками. Но лучше делать Правильно, НЕ СПЕША, и ДОРОГО.

Вам не кажется. Он действительно, пишет только калибровки.

Записать можно много чем. Kess orig, MPPS, Opel Flasher, GM MDI, Tech2, PCM, MMC, I\O Terminal. Я думаю что он даже не сможет нормально идентифицировать прошивку, что бы понимать, что ему писать. Так же где он возьмет сток, для правки? Он же хочет прочитать, отправить калибровщику, и потом записать. Я дал самый бюджетный вариант для этих целей. Тем более в перечне его оборудования MPPS V18 есть. Пусть делает.

Вам поможет только mpps v18 и выше

Все так и по существу. +100500. Но для ленивый и половина не будет понятна. А ещё часто удивляются те, кто за дорого купить девайс, нажал в нем кнопку сделать все. А результата нету. Я бы таким даже за дорого не продавал. Потому что потом мозг выедают. Всем удачи, в нашем не легком деле!

Тут она лежит, уже несколько раз. Поищите.

С подробной инструкцией. Как прибор включить, в какой порт воткнуть что выбрать и т.д. Или вы не видите, что на профильных форумах уже клиенты пишут. Купят прогер за 20$ и думают, что они уже "Боги". Сейчас им тут всё разложат по полкам и научат. Или получи пинок и дальше сам. Или читай мат. часть и учись на ошибках. Или вообще НЕ БЕРИСЬ. Если такие банально простые вещи не получаются.

+100500 Только сейчас он ещё и напишет. Мол ясно все с вами, сами не знаете, такие мол вы тут все специалисты.

Купить оригинал. Или другой прибор. Имхо, какой вопрос, таков ответ.

Да 100% Только подключать на столе. Имею тоже ГЕМОР. Но немного другого плана... В ремонте Peugeot 408 1.6 HDI DV6C M (9HG) Коробка ручка BVM5, автос 2012 года. "Русалочка" (Мадэ ин RUS). BSI JC 96 748 772 80 01 (BSI 04 EV K05-00 241012) V05.02 Проблема по дверям и ЦЗ. Всё живет своей жизнью. Само открывается само закрывается и двери и багажник, постоянно показывает двери на распашку, каждый раз разные иногда аварийка "заедает" и т.д. Похоже на мусор в кане или воду. Воду не нашел. Проводку перетрёс. Решил поиграться с BSI. Положил на стол. Сразу сдул eep 95128 и прочитал. На всякий. Потом нашел распин, внешнего подключения. Подкинул сразу X100Pros прочитал Flash и eep. Пробег видит верно. Но eep отличается, от слитой прогером. Потом подкинул FVDI (2014) софт 6.3. Протупил что иденты не дернул. Сделал бэкап BSI, (в меню замены BSI) ну и начал читать пин. Долго конечно FVDI подрачивал, но пин прочитал верно. После сие "спа процедур" BSI подкинул на "бричку" обратно. Проверил, всё живо. Заводится крутиться, но ЦЗ как "рычал" так и "рычит". Без всяких закономерностей. Сам по себе. Долго раздумывая, решил перелить Flash от другого блока. FVDI в меню чтения и записи флеши видеть блок отказался. Подкинул X100 Pros и залил чужую Flash. Но когда почти закончило писать, понял, что протупил и пишу не ту флешь. После (успешного) окончания записи, блок труп. Подкидываю на авто, ноль эмоций. Вообще мертвая. Как будто снята клема АКБ. Ни один прибор в авто не оживает при повороте ключа. Снимаю ложу на стол, ток потребелния в два раза меньше. До этого было 200-210 мили Ампер. Как начинал писать и блок уходил в бут то ток падал до 190 мили Ампер. Это вместе с X100Pros. Сейчас по тому же распину 90 мили Ампер. Подкидываю ещё доп питание на разьем GRIS GRAY, срабатывает микрореле в блоке и ток подымается до 150-ти. Начинаю читать идет шевеление, ток то в верх то вниз по 10 мили Ампер но коннекта нету. Пологаю, что блок даже не в буте. Как его забутить теперь вопрос. Внутри только проц easyCAN 4F1M32 и eep 95128. Внешней флеши нету. Всё в процике. Думаю что придется теперь забутить проц и писать по J-Tag прогером J-link. Может есть у кого какие соображения? Может кто пнет в нужном направлении? Бэкапы есть. Нужно понимать как их залить. пока курю даташит процика.

Smok хорошая вещь. Но дорогая. Но тут нужно выбирать или платить и спокойно работать, или ебстись потом бесплатно с дымком из анального отверстия.

смотря для чего. Я думаю близкий аналог FVDI. Но он тоже больно кривой, как и любой цыганский да ещё и отлом. Я пришел к тому, что нужны нормальные прогеры оригинальные и проверенные. Смотрю в сторону I-Prog Pro

Я уже честно говоря, забил на этот прибор. Проект гнилой. Он изначально был сделан не правильно. Прибор кривой по железу. И сколько его не прошивай и не обновляй он нормально не будет работать. Сейчас речь за оригинал, не говоря уже за клон. Цыгане никогда не могут ничего хорошего сделать. Только бабки хорошо берут. Так что не стоит тратить столько сил и времени на это гумно. Это мой вам совет.

Так все таки стирается?

Все стирается все пишется. Мне присылали уже много с такими заявлениями. Ещё ни один не попадался что бы я не стёр или не записали все зависит от ровности рук, от трезвости головы и от желания.

До 29-того никак. Я в отпуске. За бугром. На фронтера идут строго свои прошивки. Кессом там вообще делать нечего. Зря тратите время. Вам поможет только или опенпорт через sps или tech2.

Ха. Я ради интереса прошивку дам 29-того числа посмотрим потом, что будет