![](https://carmasters.org/uploads/set_resources_48/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
boroda75
-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные boroda75
-
-
Добрый день. Можно посчитать для PA1205D1176007.
Стояло на машине WDD2040311A899092 , PA1205F2278802
-
-
Собственно делаем конструктор, но по ошибке на бензинке увалили дамп интересуют дампы с приборок A2115401711/6311/4611/2447/9411/7047/4647/1648/0048/5348/3748/8148 европа, или япония a2115403011/6411/4711/2547/9547/7147/4747/1748/0148/5448/3848
скачать не могу, вот почта [email protected]
-
-
16 часов назад, angetatsu сказал:
Смотри почту
Посмотрел, СПАСИБО. Проверил.
так частично разобрались, был криво считан еппром. Осталось разобраться с обрывом форсунок, будем полностью вскрывать ЭБУ ДВС
-
1 минуту назад, dusichek2012 сказал:
По ходу в еепроме мусор. Зачем Вы вяжете ключ?
Так вот и есть подозрение что в епроме от старого блока мусор, хотелость бы донора привязать.
Только что, angetatsu сказал:Спасибо, но можно на почту продублировать. [email protected]
Только что, angetatsu сказал:чуть позжее кину
-
11 минут назад, dusichek2012 сказал:
Если у Вас только автоком, то скажите шефу, пусть сам помогает. По ошибкам, звоните провода. Но я не вижу ошибок по форсункам. Только то, что они не прописаны.
после прокрутки стартером появляются ошибки на 1-2 форсунку. Для диагностики данной машины только AUTOCOM, есть Кесс, K-tag? Galletto, есть TECU3 там по BCM сгенерил ПИН код, но ключ не пишешется.
Только что, Juvelir сказал:Ничего не понятно. Это коды после замены эбу? Или старый? И что значит блок утонул?
В блок попала вода, смогли считать флеш и епром. Фото ошибок блока донора с флешем и епромом с утопленика
-
Собственно такая загогулина, машина для меня непрофильная. Шеф мать его ети (красный крест, мы поможем всем) хапнул эту машину (знакомых) . Ковыряли и выяснили что мозг утонул. Привезли другой. 1. Считать со старого можно только флеш и епром (методом выпайки) проц не считать замыкание межплатное. 2. Как подружить привезенный блок к этой машине? есть только AUTOCOM 3. Пробовали переписать флешь и епром пишет что на фото, при прокрутке стартером добавляются ошибки обрыв 1 и 2 форсунки. 4. Привезен мертвый блок? 5.Есть ли НОРМАЛЬНАЯ распиновка по вольтажу на этот блок? РЕНО распиновка и управление питанием частично не подходит. 6. Провода, форсунки проверены.
-
-
-
может пригодится
-
21 час назад, vasiliev_77 сказал:
Добрый день можно на почту, не могу скачать
-
Для переднего SAM w166 нужен 2469022002.cff или подскажите что можно залить hw 1669011202
-
на другом форуме не вы ли писали, так сделали машину.
-
проверьте точно номера датчиков по оригиналу и по бошу могут не подходить(ставить заведому рабочую пару). И может у датчика наддува перепутали провода с датчиком масла (они подходят и бывает путают). На датчике впускного воздуха(на фильтре) проверьте линию +5 вольт. Сажа отшита разъем под машиной может начать гнить.
-
В 25.01.2020 в 21:49, Citrin сказал:
Вы что-то не о том думаете.
Эти 3 модели(в частности 2009-2010 год)- одно и тоже в разных кузовах. И имеют одну платформу.
Я даже вот не поленился и в Диагбоксе у себя в истории нашел вам даже 5008, Номер кузова- VF30A9HZHAS146112
БСИ в этом авто имеет рефномер 9664058780. Это обычный JC.
Можете посмотреть пдф, это сессия диагностики этого авто. Там все написано.
Это Full flash с блока . Откройте софт для БДМ-нажмите кнопку Экспорт и выберите этот файл. У внутри найдете флеш +епром.
Спасибо за помощь епромку оставил родную залил ваш флеш, адаптировал заслонку и машина поехала и перестала дымить. Пока буду наблюдать за дикой кошкой
-
В 01.10.2014 в 10:52, StasVetal сказал:
добрый днь можете кинут оригинал фулл на почту [email protected]
-
9 часов назад, Citrin сказал:
В 2009- 2010 году на 3008 как и на 5008 в основном стояли блоки с номерами 0 281 013 334 (софт 1037391733) или 0 281 014 729 (софт 1037386171). И на впуске они были в основном с одной заслонкой( заслонка ЕГР) .
Спасибо за номера буду искать
14 минут назад, Citrin сказал:На ECU наклейка есть?
Отправил
буду пробовать
клиент будет в понедельник
1 час назад, Citrin сказал:На ECU наклейка есть?
Отправил
И снова здравствуйте, в архиве который вы отправили только один файл, (файл проца?)
-
9 часов назад, Citrin сказал:
Какой номер блока по Бош?
Вот вам сток от 5008, они обычно тоже самое по железу и софту что и 3008
Фулл под БДМ
Добрый день, если можно то на почту [email protected].
39 минут назад, evgeny009 сказал:В авто 3008 и 5008 BSI разные и CAN шина тоже
9 часов назад, vasil1975 сказал:Тот же вопрос, есть от 407 и Expert. Эксперт, кстати с одной заслонкой.
правильного номера по бошу незнаю писал в начале.
-
Евгений поздно увидел вторую, клиента уже отпустил, первая не подошла. эксперименты привели к тому что ошибка по заслонке сидит в проце P1470. С вашей первой прошивкой (1037380748) если льешь фул ошибки по кану и нет запуска. Пробовал перетусовать файлы с вашей и с того что есть в блоке. В блоке машины при подключении ktag пишет так sw 1037386171 sw upg 1037389516. Варианты 1037389516 уже писались результата ноль. Висит сразу или после поездки P1470 ошибка заслонки обходного воздуха.
-
есть ktag bdm galletto
так скачивать не могу пишите на почту [email protected]
ошибка в вине VF30U9HZH9S233493
-
вы уже писали до удаления темы модератором из-за ошибки , стоит EDC16C34
-
собственно досталась не профильная машина, на машине меняли мозг двс прошивка неподходит, нужен фулл.
VF30U9HZ9S233493 двс DV6TED4 1.6 HDI 110 (fap) робот (BVMP6),
то что есть в прошивке ругается на обходную заслонку воздуха, её в этой машине нет.
или может кто нибудь даст бошевский номер блока чтоб самому искать.
По пежовской программе бьёт мне непонятный номер 00001943QT до OPR -
Добрый день кто может посмотреть прошивку, есть подозрение что удалили часть дампа ошибок + по согласованию (цена вопроса убрать кат)
пежо 208 mev 17.4
Mercedes Anti theft Code COMAND
в Магнитолы
Опубликовано
списался с пользователем Radiocode обещал помочь по стандарту