vw68
-
Постов
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные vw68
-
-
-
1 час назад, Absurdyx сказал:
vw68 получается достаточно прописать крипту в 7936? И не надо никакой предподготовки?
это и есть пред-подготовка чтоб иммо узнал его как свой, и пофиг под каким номером готовить первым или четвёртым - пароль в ключе и в дампе должен совпадать
и тогда по диагнозе иммо примет айди чипа и впишет его....
важно правильно вписать хай и лов а с конфигом первого байта думаю преблем у него не будет изменить на нужный.
кстати прогеры которые могут по дампу готовить конфиг лочат, один зед не лочит но крипту кладёт криво
-
11 минут назад, 052 сказал:
В ручном режиме тулик не помощник в вводе крипты . Она же и хай и Лоу, а это разные пейджи
вот хай и лоу пусть и запишет этого хватит а чем писать будет расскажет
2 минуты назад, vw68 сказал: -
5 минут назад, 052 сказал:
Пусть другие портят чипы. Не ваши же проблемы)))
закрытой криптой ключ легко сбросить если есть чем, а так у топика выбор не велик в решении его задачки...
пусть идёт к копирам ещё раз и пробует.
-
могу показать крипту которую надо вписать в ключ, и через пин влетит как родной.
если актуально пиши в личку
-
11 минут назад, genka73 сказал:
Панель приборов вобще никак не реагирует. Проводка от дтож до панели приборов исправна.
вскройте панель на предмет микротрещин особенно возле разъёмов или сам разъём не але.
на исправном авто после старта панель хоть выкинь, авто будет работать и моторнику пофиг панель.
тема не в том разделе создана
-
если верить измерениям из первого поста, то 22 группе ключ считанный иммо верно и он прописан один, так же в первом окне видно старт разрешён
23 гр второе окно "0" говорит о том что ключ открыт (не залочен) его можно повторно использовать в другом авто, а первое окно и третье что ключ подходит к типу иммо и прописан в нём, сопротивление катушки 22-24 норма, 27 тоже встречал
оставьте ключ и антенну иммо в покое. иммо тут вообще не причём
по датчику дотж смотрите в параметрах панели приборов и моторного блока что видно
если пиктограмма жёлтого цвета то возможно датчик уровня тосола в бачке парит мозг...
-
4 часа назад, dmsh сказал:
Пробовал Tag key -ем прочесть ключи с Дастера и Корсы, показывает только ID и тип чипа.
Найду провод 0,2 и попробую еще...
и что?! криптокей покажет? ))
-
1. иммоплюс без лоадера не запустишь, у тебя в папке видно что его нет.
2. любой прогер который работает с 24сХХ
-
Подсветка шкал у донора зелёная ? А у родной голубая ?
-
-
не важно где иммо, в 17 или в 25
в твоём случае вход через 25
-
В 04.03.2018 в 17:47, dusichek2012 сказал:
Здравствуйте может, кто сгенерировать 3 и 4 ключ ну и дамп соответственно. Vito 639 2006, внутри два проца маска 1l02m? читал xprog. Спасибо.
в личке
-
3 часа назад, dem@n сказал:
Если можно поделитесь последней китайской версией
-
так же как читал логин
ваг-еепроммером
там увидишь выкладку для рб4
"Dash->Bosch->Audi A4 (RB4 Encrypted)->Set Back To Adapted Again"
- CarService и _____
-
1
-
1
-
переведи панель в нормальное состояние,
т.е. из 4 в 6
и на родном блоке заведёшь))
по привязке донорского блока -
включи зажигание и дай отстой авто на 10 минут,
и можешь провести процедуру привязки.
всё должно получится.
всё это последствие чтение логина из панели
- CarService и _____
-
2
-
значит не всё с системой в норме, т.е. не соблюдены все условия для процедуры.
для понимания что ни так с системой
смотри измерения групп в панели, 22гр, 23гр, 24гр
или выкладывай здесь то что там увидел
-
17 минут назад, CarService сказал:
логин принимает нового блока захожу в 50 канал там 32000 ввожу новое значение тест но он не принимает и оставляет 32000
новое значение - это родной логин авто, то что там останется после "тест" 32000 это нормальное явление.........
смотри наверх в проге вин авто отобразился после "тест" ?
-
что с подвигло на замену моторного блока ?
ключи не трогай, они не причём
статус иммо смотри в 23гр 4 окно
и все манипуляции с синхрой делай через моторник...
-
иммо off не вариант...
зачем ключи писать то пытаетесь?
какие ошибки в панели при родном моторнике?
-
38 минут назад, EepromChik сказал:
Вчера пробовал в vw sharan 1.9tdi 1999 привязать ключ - пин не достал
а должен был ?
обозначьте хоть один прибор который это сможет, нет таких...
данное авто с этим поколением иммо всегда делалось с разбором.
-
помогите плиз почистить дамп,
нашёл чистый но чужой,
хотелось бы родной сделать чистым
-
19 минут назад, -NMi- сказал:
АткрЫваецца она на раз-два.
))
если она закрыта, то только стереть и записать,
прочитать закрытую не реально, читаться будет только мусор...
6 часов назад, 1dimon сказал:либо подкидываем другую.
ну это если хочется сохранить для себя прежнею версию,
-
4 часа назад, 052 сказал:
Мне непонятен режим Biphase.
поставь точку манчестер и читай
FVDI возможности
в Оборудование для иммо
Опубликовано
не окажется,
первый байт этой строки после прописки не измениться
и с картой зная крипту можно делать что угодно...