Перейти к содержанию

baken

Автомастер
  • Постов

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные baken

  1. Не разу не видел епромку которая после выпайки перестала читаться или прочиталась криво и тем более сломать ее, это как его надо греть чтоб с ней что та произошло? Выпаял, прочитал и перезаписал за время работы ну минимум 5000 епромок не ужели мне так везло :D  :D

    А насчет внутрисемного чтения то я читаю внутрисхемно только те блоки на которые у меня уже есть коллекция дампов чтоб можно было если что восстановить, а так со временем уже знаешь какой щиток читается а какой валится, надо ли коротить кварц или подавать внешнее питание и т.д.

    Речь веду именно о ломаных микрах в момент выпаивания,а не про "нечтение" после выпаики,кстати много народ спердолил из BSI французов недревних,мне кстати тоже "везет" как и вам,однако масса людей влетают на такие вот грабли.

  2. Да уж программаторов много не бывает.

    после печального опыта с завалом дампов при внутрисхемном чтении епромом - теперь больше не риску.

    Чуть дольше с выпайкой но зато потом голова и попа не болит.

    Не факт,почитайте сколько случаев поломок ипромок при деинстале,ломают при выпайке некачественно прогревая,естественно херится содержимое,так что влипают люди даже казалось-бы на "ровном месте"и не новички, без спешки и с включенной головой, что с выпаиванием,что при внутрисхемке-только так.

  3. Таки да! Не спорю!

    Тем более"реношный"...

    А вот с ВАГами не все так просто!

    Недавно я чисто из интереса попытался поискать на просторах инета прошивку для ваг-эмулятора...

    И что вы думаете?

    Среди всего многообразия вариантов я не нашел ни одного стоящего!

    По-настоящему безглючного, работающего на всех скоростях со всеми протоколами тип1-тип2.

    Даже удивительно, в наше время, когда вываливают ну абсолютно все в свободный доступ, а тут такая старая тема и вот поди ж ты...

    Скажете, плохо искал? Может быт

    Плохо искали,все выложено  работает и нормально и без глюков,на всех скоростях.

  4. та да, все вроде было нормаль, а дамп в приборе Digiprog 3. Я его там сохранил, а на комп перекинуть не могу. Если знаешь, как перекинуть на комп с прибора - буду рад совету

    Дигипрога у меня нет,а значит и посоветовать и уж тем-более помочь не могу,здесь-же на форуме есть ветка по китайцу,думаю найдутся люди в теме.

  5. спасибо, но стрелка легко крутится, мало того я пробовал варианты нижний край стрелки ставить ниже, а затем в следующем случае - верхнюю выше, пото на середину без подключенного разъема - те же результаты.

    Дампа в оригинале до коррекции нет?Если имеется сделайте откат,а вообще до коррекции(вашего вмешательства)все было гуд?Вы уверены?

  6. Подскажите пожалуйста прочитал микросхему без выпайке один дамп после выпайке другой на рено дастере может такое быть

    Нет,не может,дамп в обоих случаях должен быть одинаков,пишите чем читали,какое напряжение при внутрисхемке и т.д.

  7. Безполезно мучится,все доработки сведутся к одному,выбросите на помойку,дерьмо оно и есть дерьмо.Если уж так хочется прищепку,поищите,предложений масса,хорошая стоить будет от 35-40$,Работать внутрисхемно карпрогом не советую,любым проггером с регулировкой напряжения,но не им.


  8. я не парюсь со стрелами есть такой прибор вилка называется снимает все стрелы на ура, а на маздах чтоб ось вытащить это постараться еще надо ни разу ни одна ось на мазде еще не вылезла. 

    Ну вытащить ось на мазде любой сможет,а вот нормально выставить её,эт уже искусство. 

  9. Нормальные деньги надо брать за свою работу,и тогда кальки недорогими покажутся,а вообще какие парни программаторы и кальки,вы о чем?Т.С. не интересны варианты думать головой,он же задает вопрос,"по ОБД",нажал кнопочку и деньгу взял,"легкие деньги" по его мнению,кстати,вопросы задал и усё!


  10.  

    сказки, если модель заявлена и оборудование оригинал, то если даже увал есть служба поддержки  поднимает все из логов. которые так или иначе хранятся на компе.

     

    так что непугаите людей по чем зря. все вышеприведенное из личного опыта с абрикосом 

     

    Далеко не все работают абритусами,а я и не пугаю,повторюсь,люди с опытом и нормальным другим оборудованием прибивают по ОБД,как востанавливают-разговор другой,и таких фактов много...

  11.  

    ну как раз в ПСА новых по обд все нормально :)

    только если не китайский брать аппарат.

     

    пользуюсь абрикосом оригинальным. проколов небыло.

    цена полной версии пса оригинала 4600 евро.

     

     

    Ну у вас нормально,у других нет,люди много пишут о увалах BSI по ОБД,оборудование разное,как китай,так и в оригинале.

  12. Особенно в BSI через ОБД,в пежо или ситро по-свежее,без сохранения дампа,качественный труп можно поиметь.ОБД это хороше,но если мозга хватает только по кнопкам тискать,стоит-ли соватсья вообще в корректировку одо...


  13. Спасибо конечно,но что-то дороговато.Наверно все-таки закажу от часов,там главное винт с иглами а корпус фрезеровщики доделают или новый сделают.

    Не в упрек кокнректно вам,но если брать за работу больше чем на пиво с беляшем,то инструмент востребован и недорогой.

  14. Вот,такой  не пойдет,если нижнюю часть чуть сточить? http://ru.aliexpress.com/item/New-Arrival-B007-Watch-Band-Strap-Pin-Repair-Adjuster-Remover-Tool-on-Sale/1566190039.html

    Не не пойдет,в личку отправил,как выглядит один из вариантов

×
×
  • Создать...