Кись

Доброго дня. Помогите с решением проблемы: привезли на веревке Peugeot 307 2005 рестайл 1,6 109лс. со слов хозяина поставил машину на две недели в гараж , после не смог открыть штатным брелоком. по факту при открытии двери приборка не загорается, центр замок не работает. аварийка не работает. габаритов нет. на замок зажигания не реагирует. массы в подкапотном проверил , силовые преды проверил. на BSI на двухпиновом разъёме силовые питания приходят постоянно. на замок приходит и уходит. на подкапотном блоке при подаче на силовой разъём одного питания BSI просыпается машет дворниками включаент свет и через 10 секунд опять мертвое авто. Парни кто сталкивался с подобным? клиента пытал - в показаниях не ошибается Посмотрел подтяжки на CAN и KLINE нет. при подключении аккууумулятора зуммер на приборке кратковременно пискнел и нет признагков жизни

Эбу ЕЕС5 управление на форсунках есть смотрел осцилографом. попробую да - силовой отключить с генератора

проверил на протечуц форсцнки снял разъёмы - форсунки не текут. вообще не понимаю что происходит

Доброго дня. Не могу понять что произошло с авто: Приехaл Ford galaxy 2001г 2,3 бензин на замену генератора. генератор заменили машина выехала из гаража проехалась и из трубы пошёл черный дым. лямбда в богатой смеси. Скандоком проверил параметры датчиков всё в норме. замерял давлеие топлива тоже в норме. машина завелась еще два раза и заглохла - в циллиндрах бензин рекой. проверил осциллографом импульсы на форсункуах присуцтвуют время открытия бешенное . Дмрв чистый. закралась мысль что это эбу - после замены воз и ныне там. не могу понять в чем проблема на что обратить внимание? Да, метки грм также посмотрел осциллографом - все в норме

Только приехал авто: Проверил провода на входе в привода - провода в идеальном состоянии. питание на моторы подаю - они нормально отрабатывают. Вот с датчиками холла беда - не корректно один работает

Благодарю. Утром вскрою отпишусь

Проводка на моторы проверена. все звониться. Получается это внутенняя проблема в приводах в закрытом состоянии?

Доброго всем дня. Приехал авто Rav 4 2015 с ошибкой B2220 по приводу задней двери. Дрерь открывается только вручную. Причем после удаления ошибки дверь закрывается сама и тут же прописывается эта ошибка. Не могу найти её описание. отдельно по приводам B2226 и B2227 отсуцтвуют. заранее благодарю

так же заплатил ему денег и попал

это 24с01. дамп поправил - всем спасибо.

У вас в калькуляторе правильно отобразились данные? не могу записать дамп. В личке вы не отвечаете Помогите опознать микросхему памяти от этой приборки надпись: ATMLH742 второя строка 01B 1 Судя по всему это оказалась 24с01. вычитал ее как 24с256 при попытке записать дамп испорчен. D3nsrs - взял деньги посчитал какуюто хрень и теперь на связь не выхордит!

в личку отписал

Доброго всем дня может кто помочь с омоложенеим приборки снегохода ski doo skandic wt 550 , на борту 24c256 brp ski-doo scandic wt550 24c256 atmel 20H12 19689km.bin

цс принимает - время отстоя пропадает есть еепром и з эбу (пока уехала на иммо офф без понятно стеклоподъёмников) если может кSIMOS 7.1 IMMO-OFF.BINто посмотреть

чип подготавливал мастеркеем TP25 в чип записывал сразу CS тогда время отстоя не требовалось накачка все есть. приборка из двух плат - 93LC86 на борту A3 2004 VDO 93LC86.bin

Доброго дня. Нужна помощь по Audi a3 2005 год. Не могу прописать чип вагкомом. Колбу подготовил как T25 компонент секьюрити записал (оригинальным карпрогом вытащил все данные по обд) Время отстоя при привязке пропало. Но при сохранее пишет на приборке что прописалось 0 ключей из одного. машина заводится работает до отключения главного реле. Может кто помочь как ручками подготовить правильно чип? заранее благодарю

Пётр спасибо огромное

проблема по каналу 2 ARE.bmp

мне бы эталон - заранее благодарю

ауди стаса are.mwf второй канал мне не не нравиться ошибка по распредвалу банк 2 16730 P0346

я ключ новый сделал - как иммо отключить?

нашел рабочую пару - все завелось только почему то после запуска постоянно горит лампа иммо отчего так может быть?

Под автопривязку имеется ввиду - в моторном первые две строки еепрома FF, потом включить зажигание на минуту выключит на минуту и заводить? пробовал - лампа иммо горит постоянно статус иммо в моторнике - заблокирован. Дело в том что пере тем как машина ко мне попала ей пытались другие ключи по дампу иммо привязать. еепром выпаяли по частям. родного дампа иммо нет. нашёл на простороах дамп иммо по нему сделал ключь, блок под авторпивязку и получил то о чём писал выше.

Доброго всем дня. ишу рабочую пару иммо Sagem 93с46 и моторник 25080 на Renault Kangoo 1.9D 2002 DCU3R заранее благодарю

может кто седлать вирджин родной дамп и от донора - пробовал привязать те что через кальк сделал - процедура успешно завершена а ошибка блока. Заранее благодарю TMS374+29F010 ori.bin TMS374+29F010 donor 2 ori.bin парни может кто в личку про метод пинцета не бесплатно скинет - два дня назад инструкцию находил и потерял! ну как так то.. на западных форумах пишут что это действительно работает. Вот иак встрять с этой машиной - уже дело принципа. денег потерял на новый эбу - флешь впаял задом наперед. жуть. HELP ME!!!