Кись

в конце вместо 00 02 должно быть?

S80 99 INTEL TB28F400B5B ORI.BIN ME7.0 S80 98 5P08C3 ori.bin

Доброго дня Volvo s80 98 год прошу проверить на правильность считывания и синхру S80 99 INTEL TB28F400B5B ORI.BIN CEM +ECM ME7.0 S80 98 5P08C3 ori.bin. На машине потеряли сам чип. ключь еще не записал новый. просто по синхре у меня не совпадает последний бай в дампе 00 а у меня получается 02. И еще: я так понимаю чип нужен Megamos 48 cripto? Его готовить нужно? заранее благодарю.

Доброго дня Volvo s80 98 год прошу проверитьS80 99 INTEL TB28F400B5B ORI.BIN CEM +ECM ME7.0 S80 98 5P08C3 ori.bin. На машине потеряли сам чип. ключь еще не записал новы. просто по синхре у меня не совпадает последний бай в дампе00 а уу меня получается 02. И еще: я так понимаю чип нужен Megamos 48 cripto? Его готовить нужно? заранее благодарю. ложить буду мастеркеем

0,5 вольта при прокрутке. Дмрв с двумя спиральками который - первый раз за 12 лет на практтикуе что эти дмрв так ломаются

В общем проблема была в дмрв - дико врал

Клиенту отдал машину и снятый BSI пока не звонил

Да, бампер икапот изнутри. Ошибок нет - все параметры в норме. Влад будьте внимательны - в первом сообщении это указано

ПАрни - такой вопрос: если я отключаю дмрв то при прортке стартером мне залило капот бензином. на старых мондео такого не наблюдал ниразу. по времени впрыска: при прокрутке 188мс.

если логически то все через BSI идет. Питания , массы на нем все есть. а с него толку нет. BSM походу непричем в этой ситуации перепроверил - плюс этот же серый что в BSM. так диагностики на машине нет - есть ли смысл пробовать на столе? так. подключил сканматик к BSI по выше приложеной схеме - ответа от блока нет Значит bsi получается блок 60 милиампер даже не кушает

сейчас пробую Залил вирджин от Александра - все то же самое. Да на его дампе все то же самое отключил абс эур, климат контрол тишина больше там вроде ничего нет моторник изначально отключал так же ничего. полуучается сам BSI?

Есп все же. И прочерки где пробег

Роман а по дампуу можешь что сказать?

Клиенту позвонил Говорит АБС

Значит все же дамп? Если так кто может поправить либо сделать Вирджиния и заново вязать? Это уже что-то! Спасибо! Ром - не знаю. абс вроде

Судя по всему у мяня в хексе по этим адресам одиниFF

Обратно запаяна. Обратно запаяна.

2004 H05 96 601 059 80 Судя по всемуу виновен BSM?

во флеше поидее только комплектация лежит((( сколько уже этих 307 прошло за 12 лет, сам на 308х с 13го года езжуу - кангу и прочих сколько было но такого не видел на практике еще ниразу. что бы совсем тишина. блокои разные менял, ремонтировал но что бы совсем ничего нет - ктото кан сажает походу. моторник отключил. не помогло. там насколько помню транзитом кан через абс? но рулевое то есть диагностика? бред какойто.. Выруучайте ребята да, там три провода всего нужно. но смысл ? и схемы нет под рукой Роман вы дамп посмотреть можете?

чего ж ей надо? флешь могу прочитать но блич нечем лак смыть... А как вариант реле в BSM может какое? топологию не совсем понимаю в этой машине

Peugeot 307 2005 BSI 95128 ori.bin По ксеноноу бывали случаи слета на ваг группе. на подкрулевом все защёлкнуто. дамп выше скинул вин на месте судя подампу .нет для сравнения ничего.

все - в этом BSI еепром доступнеа. пара минут

У меня все мёртво пока принудительно на F4 bsi питание не подам есть схема внутрисхемного подключения? неужели это слет? за 12 лет я такого не видел. подобное было но не мертвое

Коробка абс усилитель есть. Больше нет ничего Причёмм коробка жалуется на отсуцтвии данных от моторника и абс

оплавленных пинов на BSI нет. на BSM тоже нет ок