Перейти к содержанию

2xded

Продвинутый
  • Постов

    468
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 2xded

  1. MB W204 2011 года, описание ошибок на русском не читаемое. На английском нормально.
  2. Диагностика что показывает? И как понять "С брелка (выкидуха) и с салона работает адекватно" и "А тут брелок глюканул"? Речь о каких брелках, нештатной сигнализации что-ли?
  3. В теме что-то писали , что не хватает "правильного файла DBCM.ini". Может, в архиве "неправильный"?
  4. А зачем его искать, если он есть в архиве 1-го поста?
  5. "Играет ли роль что у меня FT232BL" конечно играет! Для RL прошивка в архиве.
  6. _peccator_, прошиваются ATMEGA (TL866 у Вас есть) и FTDI через MPROG. Устанавливается VCDS и добавляется в папку правленый файл, который и запускается. Вася с этой прошивкой скорее всего работать не будет.
  7. Попробуй по этой инструкции. Инициализация и Калибровка MMT C50A.pdf
  8. У меня папка AUTOGUIDEDLLFILE\VW\Папка пустая - (недостаточно памяти на планшете), выбор пункта меню меню - см. скрин экрана.
  9. Вопрос снят: неправильно был распакован архив. Поэтому отсутствовала часть файлов.
  10. Конечно проверил на нескольких авто. Фото платы во вложении.
  11. Фото плат китайских VCDS есть в архиве. Я свой 11.11 подключил к программе из архива, программа определила, что прошивка 1.91 и предложила обновить. Я согласился, получил прошивку 1.96 и работающий адаптер.
  12. Для USAFORD V46.42, про MINI V12.40 не знаю, почему не взять из папки BMW? USA_Ford_46.42.7z
  13. Вот еще то-же самое, только чуть растянуто. Осциллограмму не я снимал, про метки - моторист опытный, проверил несколько раз. Мотор работает ровно, "на слух,нюх" ничего не выявлено. Хотелось-бы осциллограмму увидеть с исправного мотора, но пока не нашел.
  14. 2xded

    Opel Astra J A14 NET turbo P0011

    Смотрел сегодня ремонтированную мотористом Astra J 2011 A14NET, ошибка P0011. Мишени распредвалов выставлены по приспособлению. Может есть эталонная осцилограмма на этот двигатель?
  15. Я , к сожалению, не сталкивался с таким Лексусом. Вот что написано в Автодате по этому датчику. Lexus_IS220D.pdf
  16. "Смущает показания датчика давления турбонаддува - 770мбар на заглушенной машине и около 800 на холостом ходу. 3 датчика подставляли - все едино." - а какое давление во впускном коллекторе на самом деле? Манометром ни измеряли?
  17. R1, R5 на твоем фото разве резисторы?
  18. Посмотри на картинку во вложении и сравни со своим А1. А вообще вся информация есть в открытом доступе, и GOOGLE она известна.
  19. Смотрели мануал по ссылке? Я имею ввиду доработку А1, или нет этой подсказки при попытки подключения?
  20. Проблема исправлена в предыдущем посте Nicolson4444. Хотя-бы кто-нибудь сообщил в личку о неактуальности ссылки. :-( А о ттемах-пустышках, посмотрите ссылки на файлы несколько месяцев назад - где они?
  21. Это не ко мне, а к баварским инженерам. А вообще Вам уже ответили. Я всего-лишь констатировал удобство выполнения операции регистрации замены АКБ.
  22. Сегодня прописал замену АКБ на BMW X5 2011 года. Resetbat v10.48. Гораздо быстрее, чем при использовании Rheigold.
×
  • Создать...