Перейти к содержанию

n2o

Начинающий
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о n2o

Информация

  • Город
    74
  • Имя
    Роман
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

12 085 просмотров профиля

Достижения n2o

Пользователь

Пользователь (2/3)

1

Репутация

  1. Старый блок залили блок водой данные не восстановить.Иммобилайзер ругается на неверный вин  

  2. Привет неи могу записать иммобилайзер EDC17CP14 SANTA FE 2015 2.2 DIZEL AT 

     

    1. Elektroteh

      Elektroteh

      Здраствуйте как решили проблему? У меня такая же

       

  3. не прокатит копирование "в лоб" еепром закриптован по otp области. Кидай флешь и еепром из донора и оригинала, перенесу данные по иммо
  4. респект и уважуха за такой труд
  5. главное чтобы блок был не от какой-нибудь машины с темной историей, а то покупают блоки с польши и потом они у дилеров колом встают. Проще, конечно вычитать две пары флеш-еепром и переложить иммодату, а мотом и переписать флеш. Если родной блок не читаем, тут уже сложнее, но решаемо
  6. по калькам у pavel-pervomaisk есть очень интересные решения
  7. смотрите проводку, ведро старое, часто осыпается изоляция
  8. скорее всего в буте ориг Ktag с иголкой на шарик бутпина проца
  9. снимаем верхнюю часть торпедо и дальше длинными хирургическими щипцами выковыриваем иммик
  10. обычно белый с синей полоской
  11. активный дубль в защелке. Когда в замке 1600000 это по сути сносят синхронизацию с защелкой
×
  • Создать...