Sirius83

Доброго времени всем! Citroen Berlingo 1.6HDI через некоторое время включается странный econom mode. В чем заключается его странность: к примеру закрывается и откривается автомобиль с штатного ключа все ОК, но стоит закрыть и примерно 5мин. не делать никаких манипуляцый его уже не открыть с кнопки (только ключем механически через водительскую дверь) с електрооборудования ничего не реагирует до включения зажигания. Дополнительных отключалок и сигналок нету все штатное, с ошыбок только F8EB - отсутствие постоянного напряжения "+" дисплея (ето через полное отключение електропитания). Может кто сталкивался с таким подскажыте может режим економии електропитания отключить в настройках BSI???

Доброго времени всем! Итак есть Спринтер 313 2010г.в. на котором установлен не родной мотор 2.7-ОМ 612 если не ошыбаюсь, клиент хочет взять еще одного спринтера и поставить на него такой же мотор. Подскажыте на что обратить внимание, какие блоки нужно вичитивать или привязывать, на новом авто имея в "руках" уже сделаный автомобиль? Ранее такой роботы не делал так что не смейтесь, буду рад любой информации. Спасибо!

Все зделано по инструкции. Спасибо за помощь, Интересний ньюанс привязалась магнитола к дисплею только когда ее включил, в выключенном состоянии не программировалась хотя иденты и показания отдавала.

В итоге, что было сделано. Так как пин не принимался и был такой же автомобиль с такой же магнитолой я вычитал дамп епромки донора залил в тот что с первого поста отвязал сразу-же на донорским авто с его карпасом, а потом наново привязал к изначальному автомобилю карпасом из выше указанным. Как-то так. Вопрос вроде бы решён, Но дабы не плодить новую тему в продолжении этой, прошу помощи а то запутался малость. Этот-же клиент хочет сменить свой двухстрочный экран на трёхстрочный. Что -есть: - Рабочая пара дисплей и магнитола (привязанная) - Дисплей (трёхстрочный) наверно не отвязанный, но дамп вычитал и карпасс имеется. Порядок действий: 1) Отвязываем магнитолу и дисплей (двухстрочный) 2) Привязываем новый дисплей (каким карпасом, тот что его родной или тот что от магнитолы???) Если тем, что магнитолы тогда все просто, а если нет то что тогда привязываться тем что шёл с дисплеем, то тогда что опять отвязывать и привязывать родным от магнитолы?? Что-то запутался, ткните в нужном направлении.

Серийник тот

так не подходет 1215 пишет что не тот....

Доброго времени помогите подщитать ПИН ищ 95640 ori.bin

Доброго времени! Ищу прошивки для обновы в формате sgo на Skoda octavia 1.6i Simos HS3317 06A906019CQ И для VW T5 Ttransporter 2.0TDI CAAB 03L906019GG 6291 03L907309M

На жаль рішення від Louis Andre не спрацювало

Завтра залью и отпишусь о результате. Спасибо!

Доброго времени. Помогите пожалуйста очистить дамп от краша 5C0959655AE 5WK44529 VW Passat B7 1.8 petrol USA eeprom 25640AN passatB7 crash.bin

Сделал через калькулятор. Пока полет нормальний, будем наблюдать. Mazda calculator.rar За паролем в ЛС.

Итак не работают два датчика давления в колесах - решено удалить их из комплектации посредством кодирования, подскажыте пожалуйста какой параметр нужно поменять чтоби исключить TPMS из комплектации P.S. менял 720-04-01 на 0000-523D-0090 и 720-02-01 0000-0000-00C2 помогло гдето на 200км а потом опять засветилось колесо

33920-76JE 4E22A3AL2R70_SH7055.bin

А у меня работает!

Руский к примеру BENZ работает а OPEL нет OPEL.rar BENZ.rar

Доброго времени! Пожалуйста помогите прибить ошыбку P0030-05 Opel Zafira B 1.7 HW: 012BE10671 SW: AU16NCLZQ70J VIN nr.: W0L0AHM75D2033866 SW ver.: Spare: Engine: A17DTJ HW Ver.: DECe01 SW upg.: 870ZJ9S1 Installation: DENSO SH7058 flash ori

Доброго времени. Zafira-B 2013. 1,7 denso. Помогите пожалуйста найти пин из CD30 (24LC32). Ато как считаю вручную выходит-5070, кальк Iprog выдает-1807, еще какой-то кальк-5555. 24ic32opel.bin

Доброго дня! Ищу прошивку для Opcom 1.95.hex за розумние деньги готов купить

Итак решено!!! Дело было в актуаторе турбины, причем заметьте новый стоял. Он работал но в какой то момент начинал подклинивать и не отрабатывать все нужние действия, причем на коротких дистанциях до 500км он не клинил потому и опренделить его не било возможним. Всем кто старался помочь +

Версия приложения на старом и новом устройстве V3.09.017 один и тот же инсталятор, закидаю по одной марке все то самое((((

Собственно проблема озвучена в названии самой темы. Итак имеется андроид устройство с списком активированих марок авто и все хорошо работает, но батарея на устройстве уже никакая и решил перенести весь софт на другой планшет Samsung и в следствии переноса отображается только Sprinter и BMW остальных марок нету в меню (чистил кеш удалял и наново устанавливал) результат тот же, взял другое учтройство Xiaomi результат одинаков что я делаю не так?

Автомобиль проехал с Украины в Испанию и назад (где-то 7600 км), по дороге туда все ОК а вот когда возвращались то опять Р2263 около 10 раз в аварию заходила, заметили что включается аварийний режим после реского сброса а затем нажатия педали газа. Сегодня опять пол дня ездим и хоть бы раз в аварию зашол. Что за хрень?????????

Ето Вы к чему?? пости набить??? Поменял сенсор, подкинул другие вакуумние клапаны управлением турбины, давали копоти целый день в аврию так и не зашол. Хотя с сенсорами тоже история: взятий с магазина (не оригинал) показивал на 15-20% ниже давление чем стрелка на манометре, в итоге сняли с рабочего спринтера пока все ОК.

Я так понимаю с прошивкой все ОК. Завтра буду менять сенсор и мерять давление манометром.