Sirius83
Продвинутый-
Постов
348 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Sirius83
-
Доброго дня! Шукаю точки підключення на 77960-T7S-A212-M2 З одного боку проц r5f61725fpu h8sx\1725 (на скільки розумію краш в ньому сидить) з іншого sc900734af Фото під спойлером
-
Renault Koleos 2.0dci edc16cp33 full.rar
-
Снял подкрилок, снял защитный кожух "черного ящика" ничего существенного не увидел, все довольно таки прилично выглядит. На всякий пины кана в колодке поджал. Во многих фордах, опелях стикался что моторний возле колеса, ето наверное форд им так подсказал ))). Сейчас в АБС подожму пины пускай, тестируют.
-
Есть автомобиль Volvo C70 2.4D 2008г.в. VIN YV1MC77498J042139 по нескольку раз в день у клиента возникает ситуация когда автомобиль уходит в аварийный режим. DTC под спойлером (TCM-0192 это у него шторка селектора с магнитиком отсутствует.) Из остальных ошибок видим что АБС и ТСМ теряют сигнал с блоком двигателя (EDC16C31), а моторный в свою очередь теряет сигнал только с блоком АКПП. (По логике и в моторном должна била б быть ошибка по отсутствию комуникации с АБС). По началу думал в CEMе проблема но в самом ошибок нету вообще. Клиент говорит, что чаще всего при поворотах и при парковке включается аварийный режим. Сегодня полдня ездил с осцилографом и моделировал ситуации, но у меня она ни разу не возникла (может завтра на холодную ещё попробую). Поделитесь может у кого схема CAN на эту модель. Или советом каким, по существу.
-
Добрый день. Подскажете пин пожалуйста Volvo C70 2.4D Volvo c70 2.4 cabrio CEM.rar
-
Renault Koleos 2.0 DCI VIN VF1VY6K0MUC379516 Ситуация следующая, утром "на холодную" после выезда автомобиля на дорогу до 5-ти км АКПП падает в аварию и не переключает передачи, на как только прогреется до рабочей температуры все ок. При этом в блоке TCU фиксируется ошибка DF038 (07171C) цепь датчика режима ткрбины в не пределах допуска. Причем если смотреть диагностикой, этот параметр присутствует в списке, но что "на теплую" что "на холодную" значения - 0. Подскажите где этот датчик и почему тогда при прогретом авто этой ошибки нет хотя значение этого параметра не меняется. Фото диагностики под спойлером
-
Не забувайте що в ML при прошивці блоків вентилятори молотять на всю катушку, так що треба крокодили з собою брати. Інакше та ML-ка там і залишиться, а блок при просадці лягає аж бігом.
-
Так во втором сообщение под спойлером в самом низу есть точки подключения (подписаные) непойму что ище надо.
-
-
А вас при діагностиці авто, не смущає, що він коди не співпадають!!!??? WVWZZZ1JZ3W269625 в дампі WVWZZZ1JZ3W224945 а те що в дампі змінили - це не допоможе. Автор зрозуміє сподіваюсь. Дамп кину в ПП. Яким піном привязували?
-
Прочитай ПП
-
Все работает!
-
Diagram Viewer _ Autodata BCB1.pdfWiring diagram _ Autodata BCB2.pdf
-
Напиши VIN гляну по автодаті
-
Привет всем. Нужна помощь отредактировать прошивку TCU в BMW F31 мотор b47 включить отображение текущей передачи в D-Mode дамп считан с TCU через BMWExplorer. f31_b47_READ_CALIBRATION_00002359-056.158.002_stok.rar
-
Те саме. Клієнт поки забирає авто. Бо з його слів він не розуміє чого я там пробую різні версії, адже на панелі "нічого не світиться" і його так влаштовує.