Sirius83

Текущая версия программы 1.50 в комплекте донгл и переходник с ОБД разъёма. (фото скину позже) Цена 10000грн.

Hyundai Santa Fe 2.4 SIM2K-341 5WY4A27C 39134-2G210 39104-2G210 Помогите со стоком

Honda CR-V 2.2cdi EDC16C31 SW 1037386708 Поделитесь стоком пожалуйста

Доброго вечера, ищу сток BMW E83 X3 N52 3.0SI HW: 07567609 SW: 07571776 VIN nr.: WBAPC91070WD87054 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: Installation:

Спасибо! Если не сложно прибей р2106, ато смазал пальцем в придедущем сообщении

Привет всем! Просьба прибить ошибки в целях експеремента над автомобилем. Daewoo Gentra 2012г.в. 1.5 бензин Delphi MT60 ABYH_28424684_25192912AA_B15D_X24F DTC off P2105, P2105, P0607. ori ktag.MPC

Привет всам, нужен сток RENAULT SCENIC X-MODE 1.6L 16V dCi 96kW/129HP BOSCH EDC17C84 0 281 032 215 1037553087 10SW0012391251_7D0

Доброго времени. Прошу подсобить электро схемой на Renault Scenic 3 1.6dci R6M Vin: VF1JZ03BH55589883 В частности интересует схема от датчиков распредвала и коленвала к моторному, или может еще кудато идущем проводам от них. Может подскажете направления с опыта, ато что-то запутался маленько в мыслях. Ситуация следующая: притянули авто - не заводится (Ошибка по датчику коленвала). Поменял датчик ситуация не изменилась. Подключил осциллограф - в момент прокрутки стартером при подключених ДПРВ ДПКВ импульса корректного нету, ну и соответственно не заводится. Снял разъем с ДКПВ автомобиль заводится (в аварийном режиме), в момент работы двигателя одеваю фишку на датчик коленвала - аварийный режим уходит и автомобиль работает, как часы. Корректний импульс с датчика коленвала и распредвала присутствует только в момент работы двигателя (то бишь когда стартует без датчика коленвала). Вот такая ситуация, прошу вас помочь.

В тій темі ІSN з оригінального блоку в цій з донора))

Всем привет! Нужно прочитать ISN из блока BMW F10 535D EDC17C76 Diesel 2015 year USA dflash_dde.rar

Вопрос закрыт. Спасибо Олексею.

Всем привет! Собственно нужно прочитать ISN из блока BMW F10 535D EDC17C76 Diesel 2015 year USA BMW F10.rar

Всем привет, ищу сток VW Sharan 1.8t 0261207356 1037366146 06A906032HB 4624

В личке

Доброго времени. VW Caddy 1.6tdi pcr2.1 03L906023PA 5WP42935AA родной блок пришел в негодность, ищу замену, но с такими идентами не нахожу. Может кто подсказать по замене данного номета блока на другой.

Пишы в личку договоримся Так и ничего с писем не получилось, говорит мол надо писать с пошты на которую рошистрация была

Mazda CX-7 2.3Turbo HW: L37LEEWZ03 SW: SW-L37LEE000.HEX VIN: JMZER893880107366 Загрузчик: Ktag Тех. задание: поднять холостой ход до 950об/мин DTC p0300, p0301 off Предыстория: этот мотор уже два раза подряд гильзовали, шлифовали, капиталили. Автомобиль 1,5 года жил в разных СТО. Поменяли подкапотную проводку, форсунки, свечи, катушки, насосы, рампу, ЕБУ визуально старые разве что радиаторы)). Что примечательно когда ХХ опускается ниже 870об/мин появляются пропуски, если обороты выше пропусков в 1-ом цилиндре нету. Владельцем было принято бескомпромиссное решение программно поднять ХХ и убрать ошибки чтобы на щитке не нервировали его. Хозяин - барин. mazda cx-7 2.3turbo xx900 dtc0301.rar

Jaguar X-Type 2.1 AT Denso hw 0797009019 sw 0797735869 (2006г.в.) нужно сделать Е2 (Р1647), катализаторы отсутствуют. Клиент из далека, ищу проверенное решение так делается все по jtag. Покупал прошивку у калибровщика но что-то все варианты мимо (на первом чек загорается после нескольких км поездки (Р1647), на втором и третьем чек не горит но ошибка в памяти появляется, четвертый вариант чек на табло светит постоянно, ошибки не стираются даже сохраненные, бензонасос включается при каждом обращении к ебу (прочитать ошибки, стереть)). Еще замечание клиента было, когда ехал в режиме газ в пол после нескольких минут автомобиль начало дергать, и появилась ошибка р0171 "переобедненная смесь", я залил сток, ездили с ним, ошибка не появилась. В принципе тюн поскольку постольку главное сделать адекватно Е2 и убрать (Р1647). Ord21996.ols-Jaguar_X-Type_2.1L_Denso_TUNE_E2_NO_CS v4.bin Ord21996.ols-Jaguar_X-Type_2.1L_Denso_TUNE_E2_NO_CS v3.bin Ord21996.ols-Jaguar_X-Type_2.1L_Denso_TUNE_E2_NO_CS v2.bin Ord21996.ols-Jaguar_X-Type_2.1L_Denso_TUNE_E2_NO_CS v1.bin ori ktag.MPC

Собственно вопрос задавал калибровщику, но тут был нюанс в разности нашего оборудования. Поскольку я делал чинским Ktag-ом, сомнения были с моей стороны, ну и честно говоря в моей практике это первый случай когда после заливки прошивки без предварительно посчитанной КС, после сравнения с прошивкой которая залита в блок и программатором посчитана КС оба файла идентичны (за исключением когда оборудование пишет что КС посчитана , а по факту нет, на некоторых блоках так делает МППС). Вот здесь я и засомневался но по факту на автомобиле все ок.

Вопрос по Ktag точнее по 346 протоколу. Читает без проблем пишет тоже, но есть нюанс, выбрал модефицированную прошивку для записи, указал оригинальную для подсчета КС все записалось. Вот думаю еще раз прочитаю, вычитал, сравниваю з модефицированой прошивкой, а она 1 в 1. Внимание вопрос ето прибор не считает КС или пишет ее вне области калибровок? Автомобиль не новинка, да и делают их Ктагами в основном, может так и должно быть?

Jaguar X-Type 2.1 AT Denso hw 0797009019 sw 0797735869 (2006г.в.) нужно зделать Е2 (Р1647), катализаторы отсутствуют. Клиент из далека ищу проверенное решение. ori ktag.MPC

Купил его еще в феврале, потом не до него было, а сейчас с продавцом нету связи. А возможно ли слить прошивку с рабочего програматора и залить в етот и иметь два?

В том то и дело что хз на какую почту зарегистрирован прибор, и зарегистрирован ли он или нет. Больше на мои письма не отвечает.

С виду новый, но продавец ничего не сообщил и не прислал.