Перейти к содержанию

akpgaraz

Продвинутый
  • Постов

    228
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент akpgaraz

  1. Софт для Лаунча должен быть более или менее свежим (у меня 19 года). Заливка проходит текстовым форматом. Для тренировки,можно снести калибровки и их же перезалить. Цепляемся к TCM CVT,заходим в спец.функции,находим функцию "прочитать калибровки при замене TCM",нажимаем и сохраняем калибровки в памяти планшета.Потом находим где они лежат,заходим в хранилище телефона или планшета- В итоге имеем такой файл в формате .txt В будущем, в таком формате и с таким названием, надо будет делать файлы для заливки. Теперь, для тренировки переносим сохраненый файл куда нибудь в папку-блютуз,загрузки и тд.Заходим в спец.функции и делаем сброс калибровок,P и N перестают отображаться на приборке.ТСМ пустой. Лезем опять в корень Лаунча, переносим туда файл с калибровками,идём в спец.функции и нажимаем "записать калибровки при замене Тсм".Если все сделали правильно-на приборке загорится"Р".
  2. Если кому интересно, могу подробно, с фото, описать процесс. При наличии желающих сделаю,нет-закрою тему.
  3. akpgaraz

    Nissan CVT Service CD

    Кто нибудь может переделать файл калибровки? От меня старый файл и калибровки на один из соленоидов,например вторичный. Не бесплатно конечно На if 18 блоков нет в продаже, вот и приходится рукоблудить)
  4. akpgaraz

    Nissan CVT Service CD

    На пробеге 130тк +-,выскакивает ошибка 17f0 или 17f1. То есть производитель уже заранее знал(запрограммировал) такой максимальный пробег.))
×
  • Создать...