Накінець я получив адаптер. Він подорожував як у мультику за 80 днів навколо світу. З Індії навірно місяць відправляли, потім прибув у Францію, з Франції в Грецію, з Греції в Австрію, з Австрії В Словакію, і тільки потім в Україну. Сам кабель в ОБД роз'ємі спаяний так що - коротив на каншину, і USB кабель був несправний, я перепаяв на інший. Щоб зайти в діагностику має зчитати VIN або вручно самому вводити. Прийшлося пошукати на індійських сайтах правильний VIN. Тільки так можна зайти в діагностику. Короче у мене проблема , автобус працює 5 секуннд і глохне, тільки після того як скинув цею програмою адаптацію клапан регуліровки тиску, він запрацював на ХХ, там ще є проблеми по тиску, але з тим вже будеме розбиратись.

Надіюсь на днях приїде, він пішов у навколосвітню подорож за 80 днів. Уже побував у Франції, потім в Греції, потім в Австрії, потім в Словакії, а тепер на митниці в Україні

Мені після того як я купив відписався один за 18000 без доставки. За 30000 сразу відповідає у вацап, і в нього магази у вацапі Незнайшов де тут правити повідомлення, Хотів ще додати, що за 15000 продає саму прграму, а коли питаєш його через який адаптер підключається то він пише що USB до автомобіля, можливо деякі ці автомобілі мають вихід USB, тому що є программа Ashok Leyland VC2.0 для android, і вона підключається напряму через блютуз до автомобіля. Я йому скидую фотогравію з його магазина адаптера connectall а він питає де я взяв це фото.

Софт вроді якби і працює через j2534 passthru, в програмі після установки драйверів, до прикладу Сканматик є вибір адаптера Scanmatic. але при спробі з'еднання програма сразу закривається, походу працює тільки з ConnectALL адаптер. Мені прграмму вже встановили, а адаптер ще їде. З Індії ціла історія щось доставити. Я значала заплатив Індійцю за доставку 110$ но він так і незнайшов чим відправити, Потім я замовив з України доставку з Індії і заплатив 8000грн. Сам адаптер коштував в Індії 30000 рупій

Яке інше обладнання. Я сьогодні замовив з Індії адаптер з програмою Ashok Layland VC2.0

Знайшов де купити? тоже цікава покупка даного приладу.

Так это все есть на инсталяционном диске Эситроника, В нем без степа можна увидеть только ход анкера (шарика).

Транзитовские насосы не програмируеются, програмируются только насосы Epic Phase2 и Epic Phase 3. А Денисовской програмой по диагностике можна запрограмировать подачу топлива. Но это уже совсем другая тема. Да все там нормально с шайбами, сам ротор уходит на десятку вот и бъет потом ошибку