someone

Приветствую! Подскажите, есть где-то в данном авто "больное место", где CAN провода может перетирать/заливать и т.д.? Или какой-то "больной" блок? В авто "новогодняя герлянда", ошибка U0114 по проблеме на шине. Машина едет.

Или разбирать моник и изучать как там организована подсветка. Китайщина, как я понял?

Дальше смотреть в WDS...

В общем, победил я этот кас3+ с помощью xprog, hitag2, калькулятора винды и даташитов. Машина и открывается и ездит. Но теперь вопрос - как поменять user eeprom, если Hitag2 не хочет писать? TMCF байт - C8.

Выложите, пожалуйста, схему головного освещения: Lexus NX200. 2017 год JTJBERBZ202033495

Пока не будет уверенности - развлекаться можно долго и безперспективно... У меня Ваш FA посчитался в FP. Или Вы какой-то другой файл считали?

А F02 без пневмы сзади выпускались?...

FP посчиталось?

Первый ключ в наличии. Tm с него (и со второго ключа) считывается. Разница в соотвеьствии PSW просматривается. Поэтому и были вопросы про связь PSW ключей и ISN.

А возможно увидеть полный TM ключа, который удалось записать? Столкнулся с аналогичной зачадкой. Позволю себе поинтересоваться у знающих: Правильно я увидел, что ISN в CAS и моторном связаны через псв первого ключа? В ключ пишется закриптованый сответственно PSW. А PSW второго и последующих ключей как-то связаны (вычисляются) с ISN? Или их можно исправить в касе соответствующим образом относительно записанного в ключ? (последнее связано с тем, что hitag2 всё правильно записал в китайский ключ, но для некриаптованного каса... машина открывается. ИД ключа в касе прописан. Некоторые кальки признают "ключ от этого CAS", но машина, соответственно, ключ не воспринимает). еее после полуудачного добавления (замены) второго ключа во вложении. Подскажите, пожалуйста, или ISN или нужный PSW на этот ключ.eeprom_orig +key1_novin.bin

Try this filed-flash_mod.bin

Where's yours dumps?

Начать с обучения практическим навыкам поиска как на сайте, так и в гугляндексе... Где-то недавно хорошая фраза была: "если Вы сами не смогли найти - значит Вам или не нужно, или пофиг. Так если Вам пофиг, то и мне пофиг!"

Да, да! Адаптер доделывал. Иначе, даже, не читал еепром.

Тёр две приборки F01/F10/F13 без проблем R270 Вот одна из них: https://carmasters.org/topic/15446-база-дампов-odo/?do=findComment&comment=635574

Я недавно делал CAS3+ xprog - ничего поднимать не нужно! А, вот, питание на икспрог я всегда внешнее подаю.

В качестве кан-трансивера что выступает? В его даташите стандартная схема включения должна быть - там что-то подобное есть?

Эта деталюха стоит до (если смотреть от разъёма) или после дросселя, что на картинке левее (кубик с 4мя угловыми контактами)?

Спасибо, скачал софт. Но Касперский (официальный) видит трояна и в GenID.exe, и в самом SRS_AV.exe. Файлы "чистые" и каспер паникует, или троян сидит в файлах?

Один онлайн бесплатный сервис, сообщив, что есть краш и ошибки, так твой дамп почистил. Попробуй его. И напиши какие ошибки видишь в блоке до и после прошивки. 6577-6919789_ok.bin

Есть 2 таких блока. Для ускорения процесса пришли ссылку на схему подключения.

BMW F01/F10/F13/и.т.п. дизель 6WA (black) под HUD 9285176-01 160D0WQ 119568км 160D-35160_BMW_F01_F10_F13_noVIN.BIN

BMW F82 65.77-9348726-01 25H128 65.77-9348726-01_ok.rar

BMW ACSM4 66.77-9253636 Cleared. no VIN ACSM4_66.77-9253636.rar

FIAT 500 NEW 5WK43908 51782985 5WK43908_51782985.rar 95320 Cleared