RomanFin

Добрый день! Простите, что долго не отвечал, почему-то не пришло извещение на почту от форума, обычно всегда приходил. Авто: SMART FORFOUR (454) (2004 - 2006) 1.1 (454.030) Мотор: M134.910 Ну не хотел бы называть, может я тут не прав в чем-то.. Но контора довольно известная по спб, по ключам иммо и тд вообще одна из первых в городе. Возможно ли просто пересадить CAN чип с одного блока на второй? Без каких либо колдований или же сей чип каким-то образом привязан к конкретному ЭБУ? Спасибо огромное за внимание!

Добрый день! Если не в тот раздел прошу передвинуть, но вроде как и иммо это может касаться. Такая история, хозяин Смарта 454 чего-то химичил с замком зажигания и умудрился отверткой замкнуть на массу. После сих событий авто перестало заводиться. Диагностика показывает, что блока управления двигателя нету вообще в машине, точнее она просто не видит блока двигателя. Пробовалось Ланчем и Старом. Все остальные блоки есть, эбу двигателя как будто нету. Был куплен блок на подмену(сам в финке и инструментов под рукой никаких не было) и бу блок и родной поехали в Спб с идей клонировать, так как предполагали что сам блок погорел. Далее звонок из Спб мол смысла не видим делать что либо, родной блок работает, на столе на связь выходит и физически он не погорел.. Вот вчера приехали блоки обратно, а вот тут совсем не понимаю что происходит.. родной блок как и раньше не видит ни одна диагностика, зато подменный блок, который в жизни на этой машине не стоял, если подключить то читается на ура хоть какой диагностикой!!! Там в память ошибки с машины с которой он был снят, тут показывает мол по иммо проблемы(естественно он просто подменен в разьем). Из любопытства подключил К-таг(когда в СПб отправлял не было) прекрасно считалась прошивка например, абсолютно идентично и за то же время, что и со второго БУ.... Есть у кого-то хоть какие идеи куда дальше копать? Могла ли штатная иммо на Смарте каким то вот образом сработать, что она блокирует родной блок? Спасибо и буду благодарен за любые предположения!

Я просто не очень понимаю почему обязательно должен быть этот ноут. Чем не подходит ноут с такими же техническими данными, просто не кирпич этот, а в обыкновенном корпусе. Уж точно софт писался не под корпус 😃 То что по мощностям должен быть аналогичен я уже понял. Спасибо. Тема была о виртуозке. Мне пояснили, что нельзя. Нельзя значит нельзя 😃 А вот причем тут Панасоники 53 - 55 я правда не понимаю, потому-что он "крут и корпус клевый"? Я серьезно без подколов, сижу вот смотрю их технические данные и пока не понял в чем прикол данного ноута за 200 рублей.. Свойства корпуса мне до фонаря, а вот технической начинки какой-то супер пупер не вижу. Пытаюсь узнать у форумчан по какой причине его так советуют.

Извиняюсь, перепутал на годик 😃 Это показатель того, что у меня вполне себе современный компьютер. Я не в игры же играть последние собираюсь, тут вон народ на динозаврах спокойно работать и производительности хватает. У меня не СТО и вполне для прошивок и диагностики достаточно обычного компа, а не чемодана тяжеленного, у меня действительно нету ни одного повода использовать Toughbook.. 😃 В принципе меня интересовал вопрос виртуалки, не получается это уже обьяснили. А то что переходник стоит с одного типа усб на второй не думаю, что влияет это. По сути тройник обычный.

Ребят погодите, какой слабенький комп? У меня МакБук ПРО 2018 года! 2.6 GHz 6 ядерный, 16 гб памяти!! Куда больше то 😃 По поводу виртуалки я понял, буткамп это не виртуалка, это скорее загрузчик винды. То есть винда будет ставиться и грузится как обычая винда! Просто сам ноут не асер или там делл, а мак. А вот к сожалению с переходником я не могу ничего сделать, ноут довольно новый и там ТОЛЬКО УСБ С... Я купил родной апловский переходник на обычный УСБ, понятное дело, что лучше напрямую, но некуда воткнуть. ((( Просто я очень не хочу покупать какой-то древний недокомп.. (( Вот и спросил насколько реально использовать свое железо.

Тоже было бы интересно услышать модель! Спасибо. Задам еще такой вопрос, через Boot Camp смогу поставить на свой мак без виртуозки любую винду. Вопрос в другом у меня Мак уже без УСБ идет, есть родной от аплле переходник качественный и все отлично работает. При таком раскладе я обойдусь своим ноутом? Просто годовалый Мак про, очень быстрый и удобный, страшно не хочется идти скупать бу старые виндовые компы, тем более таскать кучу дисков с разными системами и софтом. Спасибо, очень жду ответа.

Ну диагностика это одно, не так страшно если слетит чего. 😃 А вот с без проводов прошивать чего-то с планшета уже оочень стремно наверное было бы 😃

Ну собственно об этом я и спрашивал будет ли хорошо работать или прилипнуть можно так что мама не горюй.. Понятно, буду искать старый комп тогда. Хотя Вида и ВЦДС прекрасно работали через виртуалку... Но тут да, сидеть на столе с Тагом через виртуозку наверное и правда опасно 😃

Добрый день! Подскажите у кого какой опыт работы с теми же PCM Kess Tag из под виртуальной машины? Дело в том, что у меня Мак основной копьютер, покупать специально виндовый не хотелось бы, есть конечно же буутчамп, чтобы грузить на прямую в винду, но это довольно неудобно. Можно ли работать через Параллелс или там VMWare ? Или это будет рискованно? Спасибо!

Добрый всем! Ребят кто-то сталкивался с данными прошивками? На их сайте даже загрузчик для них специальный свой. Продают ли свободно или же только по какому-то дилерскому договору и не всем? Возможно ли чем-то другим загружать или опять же условия будут на их прибор? Буду благодарен за любую инфу именно по данному софту. Спасибо. Не уверен туда ли вопрос задал, если нужно было в оборудование, прошу Модератора перенести тему, спасибо.

Абсолютно согласен с данным высказыванием.

Благодарю всех за комментарии. Все больше склоняюсь к ПЦМ с модулями и куча всякого Китая для более простых авто.. А вот знакомый кто занимается сказал например, что Вояжер дизельный наоборот котлетой очень быстро и просто. Значит надо читать перед каждой машиной как у людей получается с Китаем, если не получается значит модуль ПЦМ. Ну оригинал кесс я и в финке могу купить 😃 Хотя мне кажется, что вместо кеса если в оригинале судя по форумам люди берут автотюнер, Флекс и какие-то уже не известные мне названия ..

Ну погнутые клапана никоим образом не помешали и даже помогли поднять свой сервис и прекрасно работать почти 6 лет пока не ушел совсем в другую область не связанную с техникой, кстати меняя эти грм в дальнейшем по 3-5 штук в неделю, клиенты были автосалоны в основном, а тут замена ГРМ всегда космический для частников ремонт, вот салоны и меняли постоянно перед продажей. 😃 Так что не вижу ничего дурного учиться через попадалово, заставляет думать лучше перед тем как делаешь 😃 А вот парень ,финн кстати, ничего не решил сэкономить, я не знаю как вышло он скачал стоковую и отправил (в Англию куда-то он отправлял их всегда) и то ли что-то с акпп или мкпп перепутал, в общем там был какой-то человеческий фактор, прошивка и не могла по определению ехать на данном авто... Но результат был вот 3 евро .. Теперь уже лет пять шесть без косяков и очень внимателен 😃 Попасть страшно тому, кому отвечать нечем, но тогда уж в казино мне кажется проще. Чем пытаться сделать убить 3-5 летние машины...

Ну во первых я Выше написал, что на сегодня это друзья и знакомые, а не чужие клиенты. Во вторых в Финляндии не требуется и никогда не требовалось доверенностей, как между прочим и в России с 12 года постановление такое есть. Я последний раз доверку показывал не знаю может лет 8-9 назад, да и то вряд ли, постоянно катаюсь на чужих машинах(до апокалипсиса) и ни разу в жизни меня не спросили даже чья машина. А финны и так часто просят если еду в Спб по своим делам прокатиться на их машине, кому какой-то блок поменять, кому свозить к электрикам с какой-то мутной проблемой на поиски которой могут уйти дни а по часам это цена космос, про маляру вообще молчу можно постоянно на чье-то машине гонять, цена элемента покраски сегодня под 500 евро.. Поймите одну вещь, я не в далекой Германии я от Выборга 100 км 😃 И кстати если у Вас такой опыт, расскажите мне любопытно очень на какой машине 2000 годов до 2010 можно так убить блок чтобы это в косарь евро встало?? Никаких лексусов, ролсов и прочих уникальных авто тут даже нету в городе, не то что среди знакомых... Один продавец в Спб мне в общем-то именно так и сказал. Что хоть у меня, хоть из Китая хоть еще где-то будет одно и тоже, типа сейчас из Китая уже идут исправленные детские косяки. Ну в Спб конечно не в 6 раз, но в районе 15-17 предложений очень много, при условии что не нужно ждать и все есть в наличии, я бы не сказал, что какие-то сверх прибыли вкручены..

По какой причине я машину буду восстанавливать то в Европе 😃 Я прекрасно знаю что нормочас сейчас у нас в обычном сервисе 72 евро и это просто слесарка. Когда у нас что-то так ломается, машина ставится на прицеп и через 4 часа уже в Спб. Ну 5 часов если покушать или на границе очередь. Если бы я был далеко от границы мне бы в голову не пришло так развлекаться 😃

Ну если закончится безумие с пандемией то до СПБ на аллегро мне 2 часа 20 минут 😃 Так что поеду значит в СПБ к кому-то, ну и опять же на следующем такого не будет значит... Просто эта сумма пойдет в расходы значит... Хотя повторюсь никаких майбехов и тд у нас тут нету, у Вас автопарк гораздо моложе в Немке. Тут машины до 2010 года в основном на дороге... Клиенты: молодежь, убрать ДПФ когда техосмотр не пройти и тд.. Все возможно, но согласование блока за 800 евро в машинах по 3000 думаю все таки редкость...

Вполне возможно. Этого никто не отрицает. 😃 Все таки основная масса машин 2000 годов не требует таких дорогостоящих операций. Всегда у кого-то есть рядом Стар, Айком и тд. НО повторюсь попадос вполне возможен. И те же флешеры не дешевые судя по данному форуму нет нет да завалят блок. Кстати! Пример живой вот из Финки несколько лет назад, в нашем городе у парня Кесс оригинал, я не знаю подробностей как это вышло, но суть в том что трех годовалую БМВ пять прошил, через несколько дней умер автомат и счет был 3 тысячи евро. Это к слову об оригинал-китай - косяк оказался в прошивке. Только я не пойму что в этом ТАКОГО? Ну учился я когда-то грм менять давным давно, загнуло клапана башка вверх и минус 1800 евро по местным ценам, что тут такого-то? Это цена опыта и обучения вот и все... Просто реакция очень странная у людей вот мол ты можешь попасть! Так конечно могу и попаду в чем абсолютно УВЕРЕН! Ну как бы это абсолютно нормально при заходе в какую-то новую область прилипнуть, попасть, купить дороже и тд. 😃 Или тут все с флешером в руке родились? 😃

Ну слава богу автопарк в Финке старый и мозги я за 100 евро всегда куплю, на худой конец с Евроавто выдерну. 😃 Ну и потом люди как-то работают. Да и повторюсь я тут не Мега чипером каким-то стать собрался 😃 Это скорее хобби, если какую копейку и заплатят так вот оборудование отобью.. Именно работать и зарабатывать этим я не собираюсь, у меня нету ни оборудования(хотя купить его и правда не проблема те же 5 евро), главное у меня нету знаний и умений, а завалить пол округе мозги хоть оригиналом хоть Китаем дело не сложное без навыков и умений 😃

На данном этапе скорее хобби попутное к основной работе. Для себя 5 тыс евро да по друзьям да жалко 😃 Хотя судя по прочитанному на форуме я уже задумался о китайцах и PCM Flash и покупке нужных модулей по надобности. Стоят действительно "копейки" за штуку. Другое дело лично у меня например Вояжер и его я вообще не нашел в ПЦМ.. Кесс и Галета вроде бы берут его хорошо. В общем китайской фигни для баловства и если уж кто за деньги решит поставить, то тогда просто модуль к PCM если таковой есть в предложенных. Автотюнер какой покупать чтобы раз в месяц кого то уломать на прошивку считаю просто нерентабельным. 😃

Ну можно хотя бы попросить тогда кидать в личку? Хотя требования по поводу рекламы совершенно понятны, но в данном то случае я вроде как сам прошу сие? 😃 Если знаете Вы то кидайте в личку 😃

Добрый день! Если пишу не в тот раздел или пропустил подобную тему, пожалуйста ткните носом, не нашел. Подскажите где в СПБ купить Кесс и Ктаг? Куча разных продавцов, авито завалено от 15 до 25 тысяч и у всех подписано мол одни и те же доработки на приборах сделаны, как будто текст скопирован. Буду очень признателен за подсказку, возможно на форуме есть продавцы которых могут посоветовать форумчане. Просто если на самом деле никто ничего не дорабатывает или наоборот доработано у всех, то значит цена просто с неба берется? Спасибо, интересует только СПБ продавцы. Спасибо.