Strong2206

Пины иммо, мануал PIN CODE MANUAL.pdf

Установили родной ТНВД, все отлично.

Всем добрый день, с наступающим новым годом. Суть проблемы такова. Имеем Рено еспейс 4 2.2 dci 2004 г.в. На нем должен был быть установлен мото g9t 742( 150 л.с), а на самом деле был установлен 720ый от Рено мастер 90 л.с ,под управлением эбу от еспейс 4 с прошивкой сток 150лс. Мотор. Сдох... Купить такой как нужно 742ой, не увенчалось успехом. Купили мотор от Рено еспейс 3 2.2дси 130л.с. g9t 710. У них разница в ТНВД и турбина( на еспейс 3 без измененяемой геометрии, у еспейс 4 с ней), форсунки, ТНВД у Рено еспейс 4 с встроенным механическим подкачивающим насосом низкого давления. У Рено еспейс 3 без него,, но стоит электрический подкачной насос низкого давления (он всегда работает и даёт 4 бара). Поставили мотор, ,все полностью от Рено еспейс 3, турбину от еспейс 4,но под управлением эбу еспейс 4. Заводиться как положено, нооо, давление топлива на хх 820 бар. Ошибка одна,и то по егр. Поднимаешь обороты , глохнет,рубит эбу . И ошибка по большему давлению топлива,но это и так понятно. Ставим форсунки от еспейс 4, та же ситуация. Прописываем, также. Ставим рампу от еспейс 4( она другая и с обраткой, у еспейс 3 без неё)- та же ситуация. Заливаю прошивку сток от Рено еспейс 3, горит иммо,не даёт запустить. Заливаю некую переходную прошивку, которая шла с Рено еспейс 3,на еспейс 4-( она идёт для Рено еспейс 4, но многие ее заливают в еспейс 3 без проблем,в ней реализована коррекция форсунок). Тоже самое иммо горит и не даёт завести. Чтобы бы было управление под нам родной ТНВД еспейс 3. Заливаю любую прошивку ,что тюн ,что сток для еспейс 4, даже с похожим софтом, иммо пропускает,и машина заводится и показывает 820 бар, мотор плохо работает,оно и понятно в принципе.. Почему ,может кто объяснит, почему не пропускает иммо? Сегодня будем менять ТНВД, родной еспейс 3 снимать,и ставить с еспейс 4,и все под управлением родной прошивки и эбу. Думаю должно решиться все... Но не факт. Но,все же хотелось бы реализовать под конфиг Рено еспейс 3, чтобы его родной ТНВД остался, и был внешний эл.подкачивающий насос. Может у кого идеи есть, сталкивались с таким, или просто есть конкретный ответ на нашу проблему. ? Заранее благодарен.

Всем доброго утра. Решили проблему с блоком. Нашли человека, он с выпайкой флешки восстановил. Вот поставил, завёл. Всем , всем,кто участвовал в этой теме, помогал, давал информацию, консультацию, и предлагали восстановить эбу - огромнейшее спасибо. Много полезного подчерпнул для себя в этой беседе.

Не говорите))

Уже 5 человек нашли. Все ,т,о программатор отдал,то кроватки нету,то :проще купите блок другой. Одни сопли. Нет конкретных как здесь,на форуме.

Короче человек слился ,с моего города. Начал сказки придумывать.(

Это епром? Его уже кто-то выпаивал. Уже человек который сказал попробует сделать блок,с моего города,уже говорит: посмотрю есть ли нужный программатор....( То говорит давайте ,и цену сказал,то уже посмотрю....(

Нашёл одного человека со своего города. Сказал попробует. Если не получится , то поеду туда нибудь. Пару человек с форума откликнулись помочь мне. Спасибо им за это

Понял, спасибо

Что такое фулл?) если можно поясните в кратце)

Я людям с форума скинул сток, они проверили его,и сказали что полный сток. Все нормально. И нашли,здесь на форуме файл сток, точное такой же как мой , сравнили.

Насчёт к линии я понял. Спасибо. Тот сток что я считал , мне сказали,что это полный файл получился. Через Бут не получилось, чуть выше ответил почему orig.rar Да

Пробовал ,как здесь посоветовали через Бут. НЕ получилось. В моем галлето через Бут только можно бензинки пробовать . Считало только. Записать не получилось. Остановилась запись на 12% и ошибка как на фото.

Понял, значит поддержу немного массу. Спасибо

У меня ничего такого нет) если через галлето не получится,то повезу блок куда нибудь, или покупать в Минске другой.

Я бы с удовольствием купил бы мппс , уже. Но даже пока закажу, пока придет...... А пока только галлето 1260.. в Гугле начитался что, галлето в бут даёт прочитать,а записать нет. Очень часто. Почему так..? Скажите пожалуйста, массу на Бут подать,потом убрать,и подключить питание сразу? Или подать массу на Бут, включить питание на эбу, и через пару сек убиратьь массу с Бут? Как правильно? Заранее спасибо

Завтра буду пробовать как здесь посоветовали, через Бут поднять блок. Но что то я на гуглил, что часто,едс15 через Бут считывает блок,но писать отказывается (( Но,буду пробовать. Или 100уе блок сам. Точь в точь с такими номерами и буквами продается. Если не получится придётся купить

Стоит эмулятор какой-то, подключенный к эбу и приборке. И разорванный провод к линии от приборки. А второй конец провода смотан с эмулятором. Из-за этого эмулятора не выходит блок на диагностику. Достал приборку, соединил провода,и стал выходить блок на диагностику,но не заводится, разьеденяеш, провода- заводится,но на диагностику не выходит. Вообще-м стоит эмулятор

Да человек,под себя , то делает чтобы расход был меньше город, трасса,то его офф,то ещё что то. По поднятию мощности нет в прошивке ничего. Просто он ее редактирует,и даёт возможность опробовать всем, кто желает. Поэтому я и купил галету, чтобы залить прошивку его офф. Нет) он опытный мастер. Но тема не об этом.

На счёт своей машины Рено, так это корректно прошивка от человека, который сам ее несколько лет редактирует, пробует,и опять. И чисто под свой авто. И она нигде не висит. Это человек с форума Рено еспейс. А Ауди я завалил при помощи халявной складчины. Да, я не оправдываю себя. Вы правы. Друг попросил, давай мол, я долго не сопротивлялся) и имеем ,то что сейчас. Увы. Но без Вас,без форума я не обойдусь. Так что не сердчайте на меня.

Было бы очень здорово. И сделал бы ,и не потратив деньги большие,и друг не злился бы.не усну уже. Завтра двигател собирать на Вольво,то ещё другу надо эбу восстановить. Сна нет. Благо есть форумы,с опытными, мастерами,которые без проблем и понтов, помогают новичкам и не только..... Вам вообще,отдельное человеческое спасибо,за информацию.. Всем спасибо.

Нет,от БМВ не приходило)) да не стебайте уж) затоо какой ценный опыт,урок) заливал только на свой Рено еспейс 3 прошивки разные, проверенные, с группы , форума. А тут дёрнуло блин. Складчину скачал ради друга в Гугле) ииии.....а полезли рвали другого туда Смотрел косо ))) время покажет) Но надо решать этот вопрос. И цены на эти блоки космос с номером 012 на конце.

5 пинов нужно подключить на столе,все правильно? До запитки подаём массу на Бут пин- что это означает? То есть не записывать блок 12в? Подать массу на Бут,потом запитать? Согласен на все сто) тем более эбу друга)) не ругался,но обиделся))

Я не понял только почему ,ошибка выскочила ,в процессе записи. Толи акуум ,просело напряжение,Толи из-за прошивки...? НУ да,я балбес, это не оправдывает меня, зелёный вообще в этом. Записывать надо полностью с точными всеми номерами и буквами. А я подумал ерунда. Посмотрел что вес прошивки совпадает, посмотрел что номера очень похожи,что написано 1.9,кВт, мод, номера , и т.п. но как говорится поздно пить боржоми ( Остаётся помощь форума. Надо же учиться на своих ошибках В вашем списке,все блоки с такими номерами. Может я не понимаю чего-то, за ранее извиняюсь