vistador

блин.. походу со мной поделились не тем ((( спасибо. буду искать нужное.

У меня тоже соединяется... А не подскажете, какой файл выбирать для прошивки? Вот пытаюсь прошить.

вероятно ESP32 жрал ток и сажал напряжение , которое шло от СТ линка? поэтому и проц не выходил на связь есп потребляет так немало..

судя по скомканным коментариям автора, не совсем понятно что и как он проверил. пока он даже не удосужился ткнуть омметр непосредственно на форсунку. ну и походу вообще покинул тему)))

понимаю, что начинается флуд, но прочитал первый комент и увидел только это

ну допустим . а теперь проверьте сопротивление каждого проводника от разьема форсунки до соответствующего пина на ЭБУ. о результатах замера сообщите .

а кстати чем комутируются форсунки ? ему бы осциллографом глянуть.

посмею не согласиться. такой дефект как обрыв цепи форсунки любой ЭБУ должен видеть и об это заявлять даже на примитивной ОБД диагностике типа ELM значит обрыва она не видит и его скорей всего нет, и вероятно у него сдох транзистор или драйвер . таких случаев немало

ну тогда вероятно ЭБУ должен ругаться по диагностике на цепь форсунки ? автор вообще подключал чтото?

наверное такой скрин поможет ?

думаю 2 процента отклонения частоты вполне лежит в пределах допуска. что гадать? возьмите и попробуйте, не получится , будете искать именно нужное

а нельзя ли кстати поставить кварц на 8,86 мгц ? насколько критично? наверняка есть толеранс по работе . такой кварц легко можно найти

Извините пожалуйста за возможно глупый вопрос, Но можно ли использовать esp32wroom32 просто без буквы D в конце??

но вин то я вроде написал в самом начале. VF7DDNFP9DJ592260 еще раз спасибо за внимание к вопросу. хозяева авто вроде намерены покупать комплект в сборе( предложенный Вами вариант). но мне конечно хотелось бы все равно получить некоторое понимание вопроса. Есть ли на форуме источник системных знаний по работе БСИ? ( ибо собирать информацию об этом из рандомных коментариев разбросанным по темам путь не самый продуктивный)

сейчас нет возможности проверить,( машину пока забрали) но в списке ошибок BSI была : B173D Ошибка идентификации механического ключа/электронного ключа или дистанционного пульта 'свободные руки', имеющегося в считывающем устройстве