Перейти к содержанию

Patuk

Автомастер
  • Постов

    2 270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент Patuk

  1. ша прочитай full и выложи сюда... питалова все есть ?
  2. +100 % бывает и через парочку IGN ON\OFF
  3. заряди для начала...типо покатайся с ключём.Я их лабораторным перед впайкой заряжаю.Ну и само-собой частоту выдает проверь.Дальше походу ...
  4. ввели в сомнение.....мож и не минипро....завтра проверю....что не заявлено -100% ибо сам просил чтоб добавили года 2 назад.
  5. блин...а я даже писал и всё нормалёк,но правда выбирал другую... больше не буду
  6. вы вообще соображаете что спрашиваете??? иду мимо ибо нету слов... ремонтники
  7. если не за пиво тачку делал-найдет... просто....читал галей,пихаю ктагом и т.д обычно такие посты слышно от шиночиповщиков-демперов. надеюсь Егор таковым не является....сплужил по спешке. Егор-минипро возьми ....выручит не раз
  8. на благородные напитки и икорку заработает всегда... апнул тему
  9. Дабы не иметь гемора-СДУВАЙ.Флешь сносит на ура...Там навсе провсе 15 мин..
  10. не лишай заработка....100 как минимум ПОКА платят за подьем автоса...кто втеме давно уже все имеют появится на драйве и пздец вличке дамп
  11. Patuk

    Блок ЭБУ

    та не....ты даже не представляешь как мне пох... я посмотрю когда ты питалова проверишь и сними будет все гуд....
  12. Patuk

    Блок ЭБУ

    НЕ тебе указывать куда мне ходить В гугле забанен?? название форума видел?? на"зачем" лезть к автосу c такими познаниями... никто мастером не родился,но для начала нужно немного самому "поднатужиться"....благо ща инфы вагон по делу-лейбу блока или вин автоса...тогды будет правильная схема. https://mega.nz/#!peoRTYhL!ZLrCmyByRgcGj7uyRMLoTChwc-7chyWDm6w03N5fr9s упражняйся
  13. http://carmasters.org/topic/11565-mercedes-starfinder-20152016/
  14. http://carmasters.org/topic/11565-mercedes-starfinder-20152016/
  15. Patuk

    Блок ЭБУ

    клиент хочет более исчерпывающий ответ....я б подсказал да впадлу печатать....
  16. АКПП 722.6 компонуется как с дизельными (4-, 5-, 6- и 8-цилиндровыми), так и с бензиновыми (4-, 6-, 8- и 12-цилиндровыми) двигателями. Для стыковки с разными по мощности и крутящему моменту силовыми агрегатами, в конструкции АКПП предусмотрены различные варианты изменения передаточного числа за счет изменения передаточных отношений планетарок. Кроме того, при кодировании блока EGS учитывается передаточное число главной пары. Таким образом, поскольку система EGS отслеживает все скорости вращения - от вала двигателя до скоростей колес, т.е. может рассчитать общее передаточное отношения трансмиссии целиком, заменить редуктор заднего моста на подходящий по размерам, но отличный по передаточному числу не получится - через двести метров АКПП встанет в аварийный режим и в памяти неисправностей отложится код неисправности 147. Также нельзя просто заменить блок управления EGS, если он закодирован под машину с иным передаточным числом главной пары.
  17. как почему??Вы же все перенесете в другой блок
  18. и будет 2 блока которым не подходит даный мост.... еще попытка.... буду отвечать да\нет
  19. та я то вообще непьющий....это так сказать для смысла удачи!
×
  • Создать...