alexandr62

Схема есть в Carmin Std. По ней приборка берёт сигнал с датчика скорости на коробке.

Было дело, работал на дилере ниссан и помню диагносты похожую причину искали. Оказалось шток клапана ( какого не скажу) погнут был и заклинил в этом положении. Вроде ближе к бамперу на моторе расположен. Визуально посмотрите, может погнуло?

В общем авто уверенно заводится, ошибок по блокам нет, думаю до завтра ещё понаблюдаю и вопрос будет закрыт. Всем кто откликнулся, спасибо.

У меня онлайн обновления, сейчас проверил, опять новая версия есть. Прибор радует, естественно по возможности лучше оригинальными пользоваться, но даже по сравнению с отломами оригинальных приборов думаю лаунч будет понадёжней.

Это понятно что такие вещи нужно делать оригинальными приборами. Но лаунч неплохо развивается, есть постоянные обновления и то что недавно он не делал вполне может появиться в новой прошивке. Есть опыт успешных кодировок ниссан и бмв. Да и с этим авто вроде справляется, скорее мне опыта с ним не хватает. Эбу привязал со стоком, по педали ошибка ушла, авто пока заводится. Правда троит и ошибка p0352, но думаю это отдельная проблема по проводке или катушке зажигания. Насчет ресинхронизации бси выполнял процедуру обведенную на скрине, лаунч пропустил первый пункт написав что он не требуется и обучил только ключи.

Не совсем понял о чём речь. Сток залил в эбу, буду прописывать эбу как новый. После этого, как я понимаю появится синхронизация эбу и бси. Или разговор о том чтобы бси прописывать как новый? Опыта подобных работ немного, поэтому прошу отнестись с пониманием. Делаю при помощи launch thinkdiag и ktag. По сравнению со стоком в эбу была явно повреждённая прошивка. Если даже ней авто заводился, надеюсь будет прогресс со стоковой. А вот причина такого повреждения неясна. Предполагаю севший аккумулятор.

Нашел сток. Размер стока отличается от считанных ktag дампов с моего блока. Завтра буду пробовать подключать эбу со стоковой прошивкой.

Связи нет до прошивки епром дампом от нового блока. После прошивки связь некоторое время есть и можно привязать эбу. Собственно так и написал выше.

Добрый день. В работе Citroen Berlingo b9 2010 1.6 90hp mt. Не заводится, нет связи с эбу. Блок Bosch me7.4.5. Заливаю дамп епром под привязку, делаю синхронизацию, связь появляется, авто заводится. В памяти ошибка по педали газа P1614. Через некоторое время опять потеря связи. Дампы с авто прилагаю. Эбу явно с разборки и вскрытый, по номеру от наклейки от Ситроена С4. В данный момент ищу сток, а так же любая информация по теме будет полезна. Естественно не бесплатно.Citroen Berlingo b9 2010 1.6 90hp mt st10f275 hw0261201683 sw1037396358 bosch me7.4.5 ktag Citroen Berlingo b9 2010 1.6 90hp mt 95128 bsi jc пин 5Y7R.bin Citroen Berlingo b9 2010 1.6 90hp mt 95320 bosch me7.4.5 пин 5Y7R.bin

Добрый день. Нужна схема эбу на авенсис 2007, механика. 1zz-fe. Vin sb1br56l30e193071.