Активность

Какие препараты ты принимаешь? На кой кер его туда вписывать, если ты его оттуда прочитал?

Прочитайте ещё раз внимательно что я написал. Вначале вычитать пин с моторного блока и его вписывать в моторный блок,а не тот,что из старого был щитка вытянут.

А зачем его вписывать в мотор, если он не подходит?

Но ведь любую защиту обойти можно..тут вопрос о том каким оборудованием можно кто зделать..если никак значить закрываю тему А чем можно скорректировать чтобы чисто

Реально, но с вашим оборудование лучше не лезть.

Вы же сами написали "Вроде но авто з 2017 года и приборка стоит jci там вроде защита от записи стоит".

Конечно хотелось бы чисто по этому и задал вопрос чем можно откорректировать.или может делал кто то? Вообще не реально?

Тогда забудьте про эту идею

Человек написал же,что вычитанный из панели пин не подходит

Давайте определимся, Вы хотите сделать чисто, т.е. в ЭБУ двигателя + ЭБУ АКПП. Или только важно циферки на приборке? Если чисто то с Вашим оборудованием это крайне проблематично.

Наверное в продуктовом.

Вроде но авто з 2017 года и приборка стоит jci там вроде защита от записи стоит Приборка стоит jci

А какие хотите советы? Тут и на немецком и на русском описана Ваша проблема.

Зачем его читать, если он прочитан из родной панели?

По моей инструкции в первую очередь нужно вычитать пин с еепром ЭБУ мотора

По вашей инструкции вы его первым делом вводили......

VVDI2 должен справится.

А чем ещо?

Один Vvdi prog не поможет.

Всех приветствую. Уже как пол года у меня дерганье на 5-6 передаче где то в районе 90-100км/ч. Причем это происходит только при резком разгоне либо по резком сбросе газа, то есть резко убрал ногу с педали. Не было никаких ошибок вообще но сегодня появилась эта ошибка. У кого какие есть догадки, советы? Есть ли тут мастера из Германии или Молдовы, так как там буду скоро. Сколько это может стоить? Заранее всех благодарю

ЭБУ его в таком виде принимает?

В якому ?

Он и так там такой был

А СПС через ТИС-2000 или ТИС2ВЕБ на карту Тек-2 32 метра, кромсание образа карты, КС и заливка на карту обратно - разве не самый безопасный метод без вскрытия?

Вычитать пин из моторного ваг-кан коммандером,шнур подойдёт обычный китайский синий kkl. Подключаем зарядное,на аккумуляторе должно быть не меньше 13 вольт,на мозгах мотора не меньше 12.5в при включенном зажигании!!! Включаем зажигание Затем VCDS-ом заходим в моторный блок 01, вводим логин моторного блока. Далее входим в адаптация 50 канал, прописываем там логин приборки 08993, нажимаем сделать это(сохранить). Выключаем зажигание, ждём 2-3 минуты. Логин в моторном стал 08993. Включаем зажигание,радуемся.