Проблема с EPS

[Eldar013 1]

Новый или БУ?

 

Надо запрограммировать к авто и произвести калибровку датчика положения руля. Либо данный блок не подходит для данного авто. А по поводу SRS это шлейф.

[jon001 4]

6 часов назад, xlr сказал:

по подушке в руле ошибка есть? надо было покрутить при снятом руле шлейф-посчитать обороты вправо-влево и выставить центр

на днях один в один исправляли проблему на x-trail t31, там шлейф надо было на центр выставить, а потом совместить шлейф на мультируль с датчиком угла поворота руля по сканеру выставить в 0 градусов

да и по-моему частая проблема при снятой рейке когда руль криво ставят в рейку и сворачивают шлейф

Полностью согласен. Нада снят руль виронит и поставит на метку шлеиф хот и порвании. Если памят не изменяет на реике тоже стоит датчик положение руля и под рулём тоже, поих точкам не будет совтадениа.

[Domovenok Kuzya 20]

27 минуты назад, jon001 сказал:

Полностью согласен. Нада снят руль виронит и поставит на метку шлеиф хот и порвании. Если памят не изменяет на реике тоже стоит датчик положение руля и под рулём тоже, поих точкам не будет совтадениа.

Датчик положения угла поворота руля в метках стоит там две стрелочки а дальше

[Domovenok Kuzya 20]

32 минуты назад, k750Dimona сказал:

Тебе многие написали одно и то же,а ты не чего не делаешь.наверное статус поднимаешь на сайте?

 

послушай меня друг мой , у меня количество сообщений достаточно что бы скачивать файлы . Машина которую я делаю находится в 250 км от меня и ездить проверять каждый раз как то не охота . Поэтому я пытаюсь собрать максимум информации что бы опробовать все что можно. 

[Kamaz 135]

12 часа назад, shimek сказал:

послушай меня друг мой , у меня количество сообщений достаточно что бы скачивать файлы . Машина которую я делаю находится в 250 км от меня и ездить проверять каждый раз как то не охота . Поэтому я пытаюсь собрать максимум информации что бы опробовать все что можно. 

Чем дело закончилось победил что то кажется что проблема все таки в шлейфе во первых не работает мульти руль во вторых горит SRS

[Domovenok Kuzya 20]

13 часа назад, Kamaz сказал:

Чем дело закончилось победил что то кажется что проблема все таки в шлейфе во первых не работает мульти руль во вторых горит SRS

Вобще сегодня пришлось ехать менять блок местами со старой рейки поставили блок и все стало отлично) Только мультируль не работает и горит пузатый мужик)

[виктоr 1]

В ‎09‎.‎12‎.‎2015 в 10:34, xlr сказал:

по подушке в руле ошибка есть? надо было покрутить при снятом руле шлейф-посчитать обороты вправо-влево и выставить центр

на днях один в один исправляли проблему на x-trail t31, там шлейф надо было на центр выставить, а потом совместить шлейф на мультируль с датчиком угла поворота руля по сканеру выставить в 0 градусов

да и по-моему частая проблема при снятой рейке когда руль криво ставят в рейку и сворачивают шлейф

поддерживаю. Восстановите шлейф и адаптируйте датчик.

[bob-s 10]

Была машина с такой-же проблемой.

Сняли, разобрали, всё  целое.

Помогла прошивка епромки на рабочий дамп.

Дамп прилагаю, пробуйте, и нечего новые рейки покупать у дилеров

work 95320.bin

[tepin 14]

на 2 года опоздал.

 

[bob-s 10]

Это для того чтобы кто столкнется с такой проблемой не покупал новую рейку.

А рабочие дампы никто до сих под не выкладывает, жадничают ((

[bob-s 10]

Пишите кому помог дамп и желательно парт номер рейки чтобы заранее оценить поможет ли дамп или нет

[Andrey174 0]

[autobo 0]

Приехал ФФ3. Проблема та-же ошибка U3000

Ребят помогите прошивкой

[sasha022888 0]

В 28.04.2018 в 14:38, bob-s сказал:

Была машина с такой-же проблемой.

Сняли, разобрали, всё  целое.

Помогла прошивка епромки на рабочий дамп.

Дамп прилагаю, пробуйте, и нечего новые рейки покупать у дилеров

work 95320.bin

хочу перепрошить eeprom но немогу скачать дамп не хватает прав помогите 

2011 A0025078 11157 95320 битый.bin

[Veles1975 39]

17 минут назад, sasha022888 сказал:

хочу перепрошить eeprom но немогу скачать дамп не хватает прав помогите 

2011 A0025078 11157 95320 битый.bin

пробуй

[infoconn 3]

Пришла такая же машинка, прошивка помогла?

[Veles1975 39]

2 часа назад, infoconn сказал:

Пришла такая же машинка, прошивка помогла?

помогает 50/50, поробуйте сначала IDS обновить , если нет обновления , то точно эту же прошивку рейки (не еепром) залить через универсальный програматор ADS , если уж не ожила , то замена

[fed153 0]

В 28.04.2018 в 14:38, bob-s сказал:

Была машина с такой-же проблемой.

Сняли, разобрали, всё  целое.

Помогла прошивка епромки на рабочий дамп.

Дамп прилагаю, пробуйте, и нечего новые рейки покупать у дилеров

work 95320.bin

Тоже хотелось бы eeprom прошить но немогу скачать дамп не хватает прав помогите ,мой дамп:

 

 

A0025078 11215 95320 не рабочий.bin

[bob-s 10]

Правил данную рейку дампом. помог.

 

[snstak 0]

а если в дампе другой код сборки - пройдет? у меня в A0025078 12090 41515587F в еепромке прописан assembly number BV6C-3C579-AF, а в рабочем дампе отсюда - CV61-3C579-AK.

И еще вин код, лучше править потом айдиэсом или сразу в дампе тоже можно?

[snstak 0]

On ‎4‎/‎28‎/‎2018 at 10:38 AM, bob-s said:

Дамп прилагаю, пробуйте, и нечего новые рейки покупать у дилеров

work 95320.bin

Залил этот дамп, установил рейку, прописал вин, все ок - рейка ожила. Сбросил положение 0 датчика угла в блоках. Все нормуль. Завожу. Поворачиваю руль до отказа вправо - ОК, влево - в самом конце делает отскок и все - руль деревянный. Ошибка U3000:49.

Делаю ризет модулю PSCM. Ошибка сносится, все начинает работать. Вправо - нормуль, первое же движение влево и все! Ошибка возвращается к первоначальному варианту - U3000:53-C8.

[sab1965 0]

Скорее всего руль выходит за крайнее положение ( показания датчика превышают допустимый предел). Визуально руль поворачивается на одинаковое количество градусов вправо и влево до упора?

[snstak 0]

Неодинаково, движение влево от нуля приводит к ошибке сразу после первого оборота руля. Без работающего ЭУР углы в обе стороны одинаковые на глаз. И усилия нужные почти тоже. "Дело было не в бобине...". Механик, как оказалось позже, пересобирал противолюфтовый (unti-backlash) узел привода, резьбовое соединение с шариками, передающее угловое движение

в поперечно-поступательное, типа там была вода или так показалось... В результате движение влево приводило к нарастающему подклиниванию, росту тока (в живых данных) выше 25А и записи о деактивации.