Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

R230 SL55 приборка


Рекомендуемые сообщения

Добрый день,

имеется в работе SL55 2005 AMG V8 kompressor. Были какие то проблемы с приборкой видимо, нет подробностей, но сейчас стоит какой то франкенштейн - не родная приборка американская двухрежимная miles-km/h, стоит шкала 330. Клиент жалуется что при выбранных метрических единицах измерения аналоговый спидометр работает неверно. В режиме миль скорость в километрах похожа на реальную (видимо родная шкала была 200), но естественно расход и прочее имеем в милях.
Попытки кодирования результата не дают.
Вижу единственный способ - писать епромку от реальной 330 приборки 2005-2006 24C16
Вопрос, может у кого есть подобные дампы?
В сети нахожу либо от 6.4, либо такие же что имею, либо других исполнений, 93C86, например, которые не подходят

приборка A2305405847

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Shinkei сказал:

Добрый день,

имеется в работе SL55 2005 AMG V8 kompressor. Были какие то проблемы с приборкой видимо, нет подробностей, но сейчас стоит какой то франкенштейн - не родная приборка американская двухрежимная miles-km/h, стоит шкала 330. Клиент жалуется что при выбранных метрических единицах измерения аналоговый спидометр работает неверно. В режиме миль скорость в километрах похожа на реальную (видимо родная шкала была 200), но естественно расход и прочее имеем в милях.
Попытки кодирования результата не дают.
Вижу единственный способ - писать епромку от реальной 330 приборки 2005-2006 24C16
Вопрос, может у кого есть подобные дампы?
В сети нахожу либо от 6.4, либо такие же что имею, либо других исполнений, 93C86, например, которые не подходят

приборка A2305405847

Если есть FVDI еепром можно пролить по диагностике. А так найти европейский дамп, обнулить его и ввести в эксплуатацию. Если разбирать придется, то очень аккуратно снимать стрелки с часов - легко шестерню сломать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
  • Создать...