AEMan 0 Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад Приветствую, мастера! Пришла на ремонт Тойота Краун. Нет реакции на кнопку запуска (даже светодиод на кнопке не загорается, хотя безключевой доступ работает). По ошибкам: B2287 - LIN communication master и B2289 - key collation waiting time over в Power source control модуле. ID code box оказался залит водой и забит грязью (текло под лобовое). Модуль поменял, ипромку склонировал, никаких изменений, ошибки не трутся. Пробовал ресетить и прописывать молуль - то же самое. По осцилографу LIN сигнал на иммо боксе есть когда ключ в слот вставляешь, но какой-то вялый, до трех вольт. Кто-нибудь может подкинуть схему LIN с распиновкой на этот кузов. Хочу посмотреть что еще на ней висит. В интернете ничего не нашел. У того, что есть конфигурация разъёмов на иммо боксе и замке рулевой совсем другая. Зарание благодарю! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Malina 619 Опубликовано 11 часов назад Поделиться Опубликовано 11 часов назад От Lexus GS300 схемы не подходят? По идее это аналоги. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AEMan 0 Опубликовано 7 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 7 часов назад Я тоже так думал, но оказалось что распиновка и цвета проводов полностью отличаются от того, что в этом Крауне. GS300 скорее аналог 2005-2006 Крауна. Там смарт уже без слота. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти