AEMan

Приветствую, мастера! Пришла на ремонт Тойота Краун. Нет реакции на кнопку запуска (даже светодиод на кнопке не загорается, хотя безключевой доступ работает). По ошибкам: B2287 - LIN communication master и B2289 - key collation waiting time over в Power source control модуле. ID code box оказался залит водой и забит грязью (текло под лобовое). Модуль поменял, ипромку склонировал, никаких изменений, ошибки не трутся. Пробовал ресетить и прописывать молуль - то же самое. По осцилографу LIN сигнал на иммо боксе есть когда ключ в слот вставляешь, но какой-то вялый, до трех вольт. Кто-нибудь может подкинуть схему LIN с распиновкой на этот кузов. Хочу посмотреть что еще на ней висит. В интернете ничего не нашел. У того, что есть конфигурация разъёмов на иммо боксе и замке рулевой совсем другая. Зарание благодарю!