Cadillac

[toouring06 0]

Уважаемые форумчане! Такая проблема: Cadillac Escalade 2007 год, на холодную после заводки работает нормально. По мере прогрева двигателя начинается неустойчивая работа на холостых, обороты падают - такое ощущение вот-вот заглохнет, но еле работает. Но когда начинаешь ехать, то иной раз машина как выстреливает, обороты держатся большие, что аж сам движок набирает обороты и переключается на следующую передачу. На маленькой скорости приходится её сдерживать стоп-педалью. Останавливаюсь на светофоре, нога на стопе - обороты опять неустойчивые, аж задыхается как-будто, и ни с того ни с сего обороты рывками подскакивают, что если б на стоп не давил, сорвалась бы с места точно. Снял осциллограммы с ДМРВ (частотный) и ДПДЗ. На мой взгляд состояние их не очень. Если кто исправит или что то подскажет - буду очень благодарен. Всем заранее большое спасибо.

[jamal01 123]

на мой взгляд надо воспользоваться сканером.

[Davik 138]

Для начала год, модель и тд...

[toouring06 0]

Escalade 2007, 6.2 л.Да, извиняюсь, забыл написать. Сканер выдаёт бедную смесь, Р0171 и Р0174.

Осциллограммы ДМРВ частотного и ДПДЗ.

[atral67 27]

Попробуй для начала промыть дроссельную заслонку. Диагностику сделай : топливные коррекции какие ? Проверь нет ли подсоса воздуха .

[toouring06 0]

Дросельную промывал с месяц назад, подсос смотрели - вроде нет. Не подскажете как коррекции правильно посмотреть?

[abstraxionist 1]

У них болячка с блоком управления бензонасоса.Находится под днищем водителя..Его там вечно заливает водою.Проверяй давление.

 

У меня последний приезжал с тормозным разгоном и глохнущим на перекрёстке движком.Причиной была заслонка.Обороты потом пол дня адаптировал.Если бы не MDI ....

[darck 3]

чем диагнстируете?

на этих авто постоянно беда с дросселем! адаптация там автоматически проходит при включении и выключении зажигания, а вот хх настраиваемый!

такая беда у них еще бывает при вытянутых цепях, или забитых катах всеже мне кажеться сканер не все показал!

[валера_фс 2]

старые кадилаки приезжают с частыми такими проблемами из-за подсоса воздуха.

а ГБО случайно не стоит? ато эти мажорики такие)))

и главное давление ЭБН смотреть при диагностике!!! (например я если подключил сканер, то по любому замерю давление, если позволяет технически)

[toouring06 0]

Ребята, всем большое спасибо за помощь. Проблема выявлена. По топливным коррекциям сделал вывод о подсосе воздуха. Очистителем карбюратора сам стал искать подсос, и убедился в этом - топливные коррекции меняются и с глушака дымоган повалил.