power1977 15 Опубликовано 7 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2016 Не в обиду но вам на форум кулибиных , дамп - мусор..... пока не будет дампа, не может быть и беседы..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 7 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2016 Понял, первый опыт просто, показалось что дамп полный, видимо Тахо реально мм не дергает. Ладно, завтра значит выпаиваем, на столе читаем. Спасибо в любом случае Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 9 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2016 В итоге пин достали, но при знакомстве приборки 50 канал не менял значения. Достали старый пин приборки на столе - совпал с тем с которым я вводил. В итоге сейчас в поисках прошивки для 06a906032a 0261206507 (aph 1.8t) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
power1977 15 Опубликовано 9 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2016 ну а к чему вам флешь моторника? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 9 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2016 Перепрошить на нормальный или малость тюненный, похожу кто-то уже капал его до или хотяб как минимум дамп иммо офф Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
power1977 15 Опубликовано 9 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2016 иммо офф не обсуждается, у вас есть все что бы привязать доску, старыи и новыи пины, по тюну ищите мусор в сети либо обращаитесь к тем кто правит хорошо и не за спасибо.... А халявы не будет сэр..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 9 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2016 В том и дело, что делал и так и так, но 50 группа не проскакивает. Я думаю это либо блок двигателя хреного кодирован, и поэтому он не может найти ее. Просто меня насторожил факт, что вводя в блоке двигателя пин - Вася подвисает и потом обрывается связь через какое то время, через 17 блок все ровно. Думаю либо абс либо синий проводок от магнитолы наводит порчу;)) А как подружить на столе эбу и приборку к сожалению я не знаю. да и друг который делает с фольцами не але, зато Мега спец по бмв Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergunja 124 Опубликовано 9 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2016 В 07.09.2016 в 17:46, Vasily_b6 сказал: только новая более свежая 06 года. (Старая 99). не пришьешь ты панель 06 года к моторному 99-го. не парься, за 7 лет там много чего поменялось. как вариант, если новая панель адекватно работает, распрощаться с запросом иммо в моторном и откодировать G266 в панели. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 9 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2016 В том и дело хотяб скажите только через иммо офф? или тупо не правильно Васей адаптировал? Поход старая то immo2 и движок иммо2. А я как иммо 3 их адатировал. Хочу просто попробовать без 50 канала, начала обнулить доску с адаптации, потом в двигателе обнулить адаптацию, а после уже ключи 266 я кодировкой через Васю спокойно убрал, а потом доустановим, в том числе и есп заменит аср. Прикол в том, что меняю тупо из-за того что на приборе стёклышко целое,...шучу - шкала норм, дисплей интересней с показателем акпп ну и хром отделки стрелок и в км все Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergunja 124 Опубликовано 10 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2016 если бы с самого начала указал год авто и приборки, то не было бы всех этих лишних действий... и я так понимаю, что мы тут общаемся с владельцем данного авто, а не с мастером))). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 10 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2016 Все верно;) 1999год new beetle, авто восстанавливается Ребят, перед тем как спрашивать, я глянул формат запросов. Я реально был уверен что иммо3, но судя по вину старой доски иммо 2, и эбу движка аналогично, но вероятность того что ДО там не поменяли на что-либо другое - очень большая, я уже запарился весь колхоз ложками выносить из авто. если, допустим, в части Васи я ещё и спец, то дампы для меня впервые. Я не в тусовке, скажем так. Поэтому как лошара тут спрашиваю, без обид, не пинайте, я лишь попросил помощи спецов. Хотябы направление, вектор задать. Две ночи уже начитываюсь, пока жучара где-то в сервисе. вроде как нашли дамп но не принял его блок эбуд. Кто мне делает - реально Мега спец по бмв - не раз выручали, делают все! а вот с фольцем тупо по дружбе связались помоч. 901g - старая прибора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergunja 124 Опубликовано 10 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2016 иммо 3 пошел с конца 2001 года. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 10 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2016 Но при этом если меняли буд то мог и с иммо3 стоять уже. Поэтому получается что прибора иммо3 а моторчик иммо2. Я так понял - без проблем, сбросом адаптации в блоке двигателя и сбросом адаптации в 0 приборки . Потом авто заснёт и пропишется. без 50 канала. хотя есть и утверждения что не реально. Будем пробовать, я прав? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
power1977 15 Опубликовано 10 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2016 По правому колесу, головой постучите - возможно поможет....дамп еепрома моторника в студию , либо эмуль вешать.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 10 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2016 8 часов назад, power1977 сказал: По правому колесу, головой постучите - возможно поможет....дамп еепрома моторника в студию , либо эмуль вешать.... Постучал;))) знакомый сказал: мне больно! Я правильно понял иимо2 эбуд и иммо3 приборки - это фантастика?) единственный результат оффнуть. Завтра попрошу скинуть мне его. (Только что вернулся из сервиса, приехал, забрал блок со стола, поставил в авто чтоб адаптировать 01 блок на 00, а после 17 блок без 50канала, тупо сброс и прописка ключей. И хрень - Вася не видит блок;))) никак, завтра будут разбираться, похоже не залили прошивку;) блин, как обычно - заехал на 5 минут считать пин приборки на столе, 3 день авто у сервиса)) Ребят, спасибо вам за терпение, по-чесноку)! И извините за флуд Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rusik UA 2 740 Опубликовано 11 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2016 12 часов назад, Vasily_b6 сказал: Постучал;))) знакомый сказал: мне больно! Я правильно понял иимо2 эбуд и иммо3 приборки - это фантастика?) единственный результат оффнуть. Завтра попрошу скинуть мне его. (Только что вернулся из сервиса, приехал, забрал блок со стола, поставил в авто чтоб адаптировать 01 блок на 00, а после 17 блок без 50канала, тупо сброс и прописка ключей. И хрень - Вася не видит блок;))) никак, завтра будут разбираться, похоже не залили прошивку;) блин, как обычно - заехал на 5 минут считать пин приборки на столе, 3 день авто у сервиса)) Ребят, спасибо вам за терпение, по-чесноку)! И извините за флуд по ходу не в тот сервис обратились!!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_b6 0 Опубликовано 11 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2016 По электронике бмв и по определенным вещам мерсов - это одни из лучших по Москве. А вот фольцы да( по крайней мере то что нужно было сделать на столе - все сделали быстро очень. А мне и нужен был только пин изначально, кто ж знал что так все пойдёт далее. А вот отсутствие прош на фольц ...все и зависло Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
power1977 15 Опубликовано 11 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2016 Да при чем тут прошивка, прошивку вообще трогать нет нужды, иммо в еепром. моторник ме71 , валится иммо на ура, для доски с иммо три нужно вальнуть иммо в моторнике и потом разбираться с доскои, датчики и прочая канитель ..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения