Чип-Тюнинг Vw T4 2.5 Tdi

[ВАМ 682]

Добрый день.Auto-Diagnost  в вашем случае давно можно было тупо еепромы перекинуть с одного блока на другой.

[Auto-Diagnost 299]

Добрый день.Auto-Diagnost  в вашем случае давно можно было тупо еепромы перекинуть с одного блока на другой.

да нет , так неполучаетса , так как двиг поставили другой , а вот один блок от Т4 по мощносте на тот што надо , а второй блок от ЛТ 35 , тож нетакой , но авто както едит на етих блоках ... С двигателем блока небило .... Вот как приедит клиент , попробую вставить 29F010 , посмотрю што с етого получитса ... Вот как клиент приедит , посмотрю буквы двигла , и зделаю фото блоков , наклеек , потом виложу на сай ...

[Auto-Diagnost 299]

подскажыте есть ли у ковото наброски , штоб переделать проводку ЕБУ с 1-но раземного на 2-х раземного входа ... Тоисть имеетса Фольц Т4 1999г . Двигатель был 65кват , потом поставили туда 75 кват , а блок так и осталса от 65 кВат на 1-ну фишку , тепер хотим туда поставить блок с 75Кват на две фишки ... Нужна схема блоков , как перепаять провода ...

[billi 76]

подскажыте есть ли у ковото наброски , штоб переделать проводку ЕБУ с 1-но раземного на 2-х раземного входа ... Тоисть имеетса Фольц Т4 1999г . Двигатель был 65кват , потом поставили туда 75 кват , а блок так и осталса от 65 кВат на 1-ну фишку , тепер хотим туда поставить блок с 75Кват на две фишки ... Нужна схема блоков , как перепаять провода ...

Это делается без проблем. Только заменой ЭБУ не обойдёшься. Нужно будет доставить ДДН, и возможно другой расходомер.

Скачай в ELSA или Автодату, в них есть хороште схемы но этим машинам. И по схеме сделай перекроссировку.

[Auto-Diagnost 299]

Это делается без проблем. Только заменой ЭБУ не обойдёшься. Нужно будет доставить ДДН, и возможно другой расходомер.

Скачай в ELSA или Автодату, в них есть хороште схемы но этим машинам. И по схеме сделай перекроссировку.

а што такое ДДН ?

[billi 76]

а што такое ДДН ?

Датчик Давления Наддува

Он в 68 пиновых ЭБУ стоит внутри ЭБУ (к эбу подходит шланжик).

В 121 пиновых ЭБУ он внешний и совмещён с датчиком температуры воздуха во впускном трубопроводе.

[Auto-Diagnost 299]

На просторах и-нета нашол распиновку блока на 68Пин , на 121 немогу найти ... Установил Elsa , там таких схем ненашол , может у ковото есть роспиновка блока на 121 , скиньте пожалуста , буду очень благодарен ...

[billi 76]

На просторах и-нета нашол распиновку блока на 68Пин , на 121 немогу найти ... Установил Elsa , там таких схем ненашол , может у ковото есть роспиновка блока на 121 , скиньте пожалуста , буду очень благодарен ...

Есть в Автодате. Не могу оттуда вынуть схему отдельно. 

Выбирай мотор AHY на транспортере и вверху слева с 05.99-

[Auto-Diagnost 299]

если вам нетяжело скиньте пожалуста скрин , а то чото неполучаетса найти ...

[billi 76]

если вам нетяжело скиньте пожалуста скрин , а то чото неполучаетса найти ...

Мне то не трудно. Скрин будет маленький очень. Ни чего не увидишь на нём. Попробую придумать что нибудь. 

[Auto-Diagnost 299]

Мне то не трудно. Скрин будет маленький очень. Ни чего не увидишь на нём. Попробую придумать что нибудь. 

ну што , так и несмотрели ... Помогите пожалуста , чем сможете ... Если нетяжело випешыте розпиновку блока на 121 пин ... Благодарю за помощ ...

[billi 76]

ну што , так и несмотрели ... Помогите пожалуста , чем сможете ... Если нетяжело випешыте розпиновку блока на 121 пин ... Благодарю за помощ ...

Вот всё что могу. 

При приближении всё видно и понятно.

 

 

 

Так же нужно смотреть какой сейчас стоит расходомер и если старого образца на 6 пинов то менять его на 5 пиновый.

И придётся докупать ДДН.

[Booxter 157]

Все верно, расходомер нужен новый Бош, а старые - Пирбург идут.

Или удалять совсем расходомер и переводить на MAP в прошивке

 

Вот по расходомерам, для наглядности

Mass_Air_Flowsensor.pdf

[billi 76]

 

Или удалять совсем расходомер и переводить на MAP в прошивке

 

Вот если бы ещё кто нибудь подсказал как это в прошивке сделать?

 

 

Автор темы просил в личных ещё и на 68 контактный ЭБУ распиновку:

Пользуйтесь.

[vania_91 47]

Я их меняю на 29F010 - перезаписываемые. По-моему в январь 5, такие флешки ставились, можно оттуда выдернуть.

http://www.willem-ua.com/shop/35/desc/am29f010bтакие пойдут?

[billi 76]

http://www.willem-ua.com/shop/35/desc/am29f010bтакие пойдут?

Да.

[Auto-Diagnost 299]

помогите пожалуста ,может у ковото есть стоковая прошывка с Т4 , с двух флешек ? блок 68 пин ... и желательно указать от куда какая ...  Если есть тюн , могу купить , но нужен тюн с 65кВт двигла на 75 кВт  ... Двигатель 2.5 75 кВт , а блок с 65 кВт  ...

[billi 76]

помогите пожалуста ,может у ковото есть стоковая прошывка с Т4 , с двух флешек ? блок 68 пин ... и желательно указать от куда какая ...  Если есть тюн , могу купить , но нужен тюн с 65кВт двигла на 75 кВт  ... Двигатель 2.5 75 кВт , а блок с 65 кВт  ...

Так что, вариант с переходом на 121 пин не прокатывает? Почему?

Ты напиши номер блока и номера микрух, может и есть у кого!

Но я тебе так скажу, если у тебя ЭБУ на 68 пин под простую вестгейтную турбину, а на новом моторе стоит турба с геометрией то ни чего не получится на 68 пиновом ЭБУ хоть с какой тюн прошивкой, нужно переходить на 121 пин по любому.

[perec3 83]

помогите пожалуста ,может у ковото есть стоковая прошывка с Т4 , с двух флешек ? блок 68 пин ... и желательно указать от куда какая ...  Если есть тюн , могу купить , но нужен тюн с 65кВт двигла на 75 кВт  ... Двигатель 2.5 75 кВт , а блок с 65 кВт  ...

Создали тему и месяц воздух сотрясаете. Хотя нужно просто выпаять две микросхемы и считать, а потом настроить прошивку под новый двигатель.

[dimaka_ua 125]

Но я тебе так скажу, если у тебя ЭБУ на 68 пин под простую вестгейтную турбину, а на новом моторе стоит турба с геометрией то ни чего не получится на 68 пиновом ЭБУ хоть с какой тюн прошивкой, нужно переходить на 121 пин по любому.

Турбина с геометрией только на двигателях 111 кВт.

Коробка у 65-ки самая хреновая из всех на Т4. Поэтому при моментах 75-ки ей настанет кирдык весьма скоро.

Сток прикрепил. VW T4 2.5TDI 88hp 0281001829 074906021S.rar

[Auto-Diagnost 299]

я ети микрухи уже давно випаял , считал прошывки по 128 кб , скинул всем нам известному прогеру , он посмотрел и сказал , што вичетано неполностю , я чистил контакты , ещо десять раз перечитывал , всеравно тоже самое получалось ... Вот СПС  "dimaka_ua" , скачал я ево прошывки сток , скину прогеру пусть подтянет их под мой двиг , если неполучитса , тогда уже будем блок менять .

 

В архиве две прошывке одна HHH  вторая LLL , я так понимаю HHH ето с права ,  LLL с лева ? правильно ? только как на блок смотреть , разёмом вверх , или в низ ?

[billi 76]

я ети микрухи уже давно випаял , считал прошывки по 128 кб

Всё верно, они по 128 и есть.

Турбина с геометрией только на двигателях 111 кВт.

 

Это к лучшему.

Может дал бы ты ему сток от 75-ки и всё.

[Auto-Diagnost 299]

Всё верно, они по 128 и есть.

Это к лучшему.

Может дал бы ты ему сток от 75-ки и всё.

у меня есть сток от 75 , но он одним файлом , а на 65 ку двома файлами ... Такшто такой вариант неподходит ..

[billi 76]

у меня есть сток от 75 , но он одним файлом , а на 65 ку двома файлами ... Такшто такой вариант неподходит ..

Ты ещё до сих пор не понял? 2 файла это к 68 пиновым ЭБУ, 1 файл это к 121 пиновым. Флэхи в них разные.

Есть модификации фольцов с одним и тем же мотором, но с разными (68 и 121 соответственно) ЭБУ.

Тебе нужно искать сток от 75ки на блок 68 пинов.

[Auto-Diagnost 299]

Я думал што 75-ка с 121 пином , а 65 ка с 68 пином ...   А есть у ковото сток 75 ки на 68 пинов ?