Замена Мотора M112.911 На M112.944

[ricar55 0]

Имеется следующий авто MB W210 с мотором M112.911. Хочу заменить мотор на более мощный, а именно на M112.944. Суть вопроса такова: нужно ли менять ЭБУ? Если нет возможна ли прошивка ЭБУ от 112.911? Нужны ли какие-либо вмешательства в стандартную электрику автомобиля? Заранее благодарен

[Taraskin777 21]

Имеется следующий авто MB W210 с мотором M112.911. Хочу заменить мотор на более мощный, а именно на M112.944. Суть вопроса такова: нужно ли менять ЭБУ? Если нет возможна ли прошивка ЭБУ от 112.911? Нужны ли какие-либо вмешательства в стандартную электрику автомобиля? Заранее благодарен

Это два разных двигателя, эбу точно менять прийдется...((( 

[dimon1984 12]

Это два разных двигателя, эбу точно менять прийдется...((( 

+1

[WOWAN81 2]

надо посмотреть какой номер ebu по бошу и для каких моторах он применяется  возможно проводку переделывать не прийдетсяно надо проверить комплектацию навесного .

[kxo 0]

Проводку с навеской можно оставить со своего движка, все встает без переделок

А блок управления наверное придется менять

Азаменой кодировки неполучится этот момент решить без замены эбу? Никто не в курсе?

[Avto-pro 44]

Вот и у меня такая же сейчас задача. Клиент перекинул моторы, на новом моторе поставил свой впускной коллектор без улитки добавочного воздуха. Коса и мозги соответствено остались старые, машина заводится и едет, но мощности не хватает. Максемальная скорость 150км. Слил с моторника флеш и на всякий случай проц, отправил калибровщикам что бы калибры с  3.2 L мотора перенести в мой. Получил ответ, что калибры этих двух мозгов совершенно разные и не взаимно заменяемые, проше будет найти мозги от 3.2 и привязать.
 

[54diagnostika 338]

4 часа назад, Avto-pro сказал:

Вот и у меня такая же сейчас задача. Клиент перекинул моторы, на новом моторе поставил свой впускной коллектор без улитки добавочного воздуха. Коса и мозги соответствено остались старые, машина заводится и едет, но мощности не хватает. Максемальная скорость 150км. Слил с моторника флеш и на всякий случай проц, отправил калибровщикам что бы калибры с  3.2 L мотора перенести в мой. Получил ответ, что калибры этих двух мозгов совершенно разные и не взаимно заменяемые, проше будет найти мозги от 3.2 и привязать.
 

позвольте узнать что такое "улитка добавочного воздуха"?

речь о пылесосе продувки катализаторов что-ли? если да - то на мощность не влияет вообще.

[Avto-pro 44]

Всё верно это продувка каты. Но я не об этом хотел сказать, этой улитки на старом моторе небыло и на новый её ставить не стали. Оставили как всё было в оригинале.  Понятно что на мощьность она не влияет, для неё и проводов то нет на касе. Мо я задача в другом, как из 2.4 софтово сделать эти мозги 3.2L
 

[54diagnostika 338]

поменять кодировку в моторном.