Уточнить Прошивка Сток Или Мод

[Ruberoid 2]

Я ошибся.

Сравните свою прошивку с этой. Может, чем-то будет полезна.

у меня нет прав для скачивания..

Сажевого и катализатора нет физически с завода или потому что удалили? Если с завода (хотя как минимум должен стоять катализатор), то прошивка не стоковая. Если сами удалили, то нужна модифицированная прошивка.

Все стояло,и сажевый и кат,все удалили сами..Поехал к мастеру в ближайший город,но он не смог ничего сделать (удалить программно) Вот и началось..

[dvanya 7]

Тебе осталось залить прошивку с отключенным сажевиком и все будет хорошо. Здесь, думаю, тебе помогут http://carmasters.org/topic/21-zapros-na-udalenie-sazhi-ljambdi-egr-mochevini-v-prosh/

[Ruberoid 2]

Тебе осталось залить прошивку с отключенным сажевиком и все будет хорошо. Здесь, думаю, тебе помогут http://carmasters.org/topic/21-zapros-na-udalenie-sazhi-ljambdi-egr-mochevini-v-prosh/

Спасибо,но увы я рожей не вышел)) (Тема актуальна только для пользователей с уровнем репутации не ниже 10!)

Тебе осталось залить прошивку с отключенным сажевиком и все будет хорошо. Здесь, думаю, тебе помогут http://carmasters.org/topic/21-zapros-na-udalenie-sazhi-ljambdi-egr-mochevini-v-prosh/

Спасибо,по вашей наводке обратился к добрым людям.

[Ruberoid 2]

Никто так и не откликнулся..

Скажите знающие люди,если я залью прошивку с которой даже не заведется машина, при подключении стар диагносис исправит или заменит ее на заводскую?

Просто мысль пришла в голову))

[Morfeus 3]

Старуха не такая умная :-), ничего менять она не будет...

[Ruberoid 2]

Жаль что никто так и не помог..Таки выключается турбина.

[Ruberoid 2]

Сегодня записал видео тестов , может есть мастер который подскажет что делать.

 

 

>http://www.youtube.com/watch?v=UPFPye0GaDQ

 

>http://www.youtube.com/watch?v=WJbz26b6jcI

 

>http://www.youtube.com/watch?v=xOaoyMQEsMg

 

>http://www.youtube.com/watch?v=yiDtENEyboA

>http://www.youtube.com/watch?v=hqinnF7gOn0

 

>http://www.youtube.com/watch?v=BjetzlvYz9k

 

[serguei 45]

Динамические параметры: давление наддува турбины, показания расходомера, давление в рейке проверяются только в тест-драйве. Газование на месте ничего не даст.

[Ruberoid 2]

Динамические параметры: давление наддува турбины, показания расходомера, давление в рейке проверяются только в тест-драйве. Газование на месте ничего не даст.

 

в первом видео тест с полной нагрузкой,не на месте газовал)

[=d=i=m=o=n= 2]

У тебя ошибка по давлению наддува, турбина дует слишком много,и чтобы она не рассыпалась срабатывает защита. надо смотреть как двигается шток актуратора (неисправен актуратор, загажена геометрия турбины)на вагах распространённая болячка, здесь тоже самое скорее всего в меринах не силён.

гугл в помощь: картинок, видосов, ссылок на другие форумы по запросу "передув" куча можешь смотреть не только по мерсам принцип работы турбин везде один.

и интеркулер разорвало из-за этого

[Ruberoid 2]

У тебя ошибка по давлению наддува, турбина дует слишком много,и чтобы она не рассыпалась срабатывает защита. надо смотреть как двигается шток актуратора (неисправен актуратор, загажена геометрия турбины)на вагах распространённая болячка, здесь тоже самое скорее всего в меринах не силён.

гугл в помощь: картинок, видосов, ссылок на другие форумы по запросу "передув" куча можешь смотреть не только по мерсам принцип работы турбин везде один.

и интеркулер разорвало из-за этого

Абсолютно с вами согласен.

Вчера снимал и разбирал турбину ,в ней не люфтов ни нагара..Геометрия вообще чистая..

Ничего не цепляет,не скрипит и масло не гонит никуда.Все сухо и чисто.

Вообще зря снимал,ну хоть убедился что она в порядке.

Полез снимать,т.к думал что актуатор потупливает из-за грязной геометрии.Но нет. Возможно проблемы от самого актуатора.

Когда тестировал давление наддува,то актуатор выдает чучуть больше заданного значения. Например нужно 90,а он показывает 92 процента.

[=d=i=m=o=n= 2]

а сам шток актуратора двигается свободно?без заеданий?вакуум держит?

или турбина управляется не вакуумом?

это я по аналогии с др. моторами

ясно "узел Y100/1" управляет геометрией (электрическая шняга) а не вакуум-на него и ругалась диагностика, как я понял как отдельная деталь несуществует.

[Ruberoid 2]

А как узнать с заеданиями или нет?))

Да ругается на передув и на плохой контакт с актуатором.А что дальше делать?)

[=d=i=m=o=n= 2]

Походу надо менять узел Y100/1 который управляет турбой-если чесно то я незнаю как в мерсе у вас всё это устроено, но погуглив нашёл, что как отдельная запчасть  не существует идёт с турбиной в сборе, попробуй на разборках поискать, или разобрать свой-врядли там сверх хитрое устройство. а вообще поищи мерсовые форумы, думаю там помогут больше, тут немного другая специфика.

[sardar72 10]

добрый день, у меня похожая случилось с W211,из за передува машина переходила в аварийный режим. Замена датчика давления наддува решила проблему.

[Ruberoid 2]

добрый день, у меня похожая случилось с W211,из за передува машина переходила в аварийный режим. Замена датчика давления наддува решила проблему.

А мотор у вас 648?

Скажите где стоит этот датчик?)

[sardar72 10]

по моему мотор ом 646 был,этот датчик на впускном коллекторе(датчик давления наддува)

[Ruberoid 2]

по моему мотор ом 646 был,этот датчик на впускном коллекторе(датчик давления наддува)

На впускном много датчиков, могли бы вы поточнее сказать?))

[sardar72 10]

обычный MAP sensor (ДАД)

[Ruberoid 2]

Все понял,спасибо.

А разве по нему ошибок бы не было?

Как его протестировать?

[sardar72 10]

этот датчик иногда не выдает ошибку.На мерсах при неправильной работе этого датчика ,стар выдает ошибку: повышенная давления  турбокомпрессора