Steering U3000

[Vepa 0]

Всем привет рулевая рейка на Ford F150 2021 года USA 3.5 двигатель была ошибка U3000 рулевая была сломана заменили но ошибка не уходит U3000  все способы кодировка калибровка всё сделал не помогает как можно решить такую проблему?

[григории 505]

изучите внутрисхемныи вариант вроде он ести если не ошибаюсь вроде что слышал что можно

 

[RAZOR85 121]

Если Григории намекает на рабочий дамп еепром, то вероятность успеха есть, но она не 100%. А учитывая что рейка б.у., после разбора ее уже не возьмут обратно. Проще вернуть и взять другую. Если рейка с рабочего авто, снята и установлена правильно, этой ошибки не будет 100%.

[SSergey 40]

 Полный код ошибки был бы информативней, там почти все сверху платы проверить можно. U3000 будет и при обрыве датчика момента, а он шлейфовый. На плате есть епромка 25L160B, при наличии дампа можно переписать. Не так давно собирал одну из привезенного мешка запчастей, в обратную сторону пинаться начала, перекинул епромку в спешке с родной битиой платы, дамп не считал к сожалению.

Если кто рабочим дампом поделится, тоже в копилку не лишним будет.

[autochipkmua 161]

19 минут назад, SSergey сказал:

 Полный код ошибки был бы информативней, там почти все сверху платы проверить можно. U3000 будет и при обрыве датчика момента, а он шлейфовый. На плате есть епромка 25L160B, при наличии дампа можно переписать. Не так давно собирал одну из привезенного мешка запчастей, в обратную сторону пинаться начала, перекинул епромку в спешке с родной битиой платы, дамп не считал к сожалению.

Если кто рабочим дампом поделится, тоже в копилку не лишним будет.

Мало кто хочет открывать рабочий блок и читать “живой eeprom”

[SSergey 40]

39 минут назад, autochipkmua сказал:

Мало кто хочет открывать рабочий блок и читать “живой eeprom”

При возможности, всегда в копилку собираю, хотя однажды был курьез - уложил блок во время добычи полного дампа. Праворуким могу считать, и поделиться (сохранил 25L160B)